“No seguiremos órdenes de equipo”, avisa el jefe del nuevo Petronas Yamaha

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“No seguiremos órdenes de equipo”, avisa el jefe del nuevo Petronas Yamaha
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, Redactor Jefe
29 ene. 2019 11:44

El máximo responsable del nuevo y flamante equipo de MotoGP presentado este lunes, el Petronas SRT Yamaha, advirtió de que darán libertad a sus pilotos para luchar contra los oficiales de la marca.

Datuk Razlan Razali, CEO del Sepang International Circuit, la empresa que se ha hecho con la plaza que dejó libre el Marc VDS en MotoGP para crear el nuevo Petronas SRT, la formación presentada este lunes, se mostró ambicioso de cara al debut del nuevo equipo en la categoría reina.

El Petronas SRT se ha convertido en equipo satélite de Yamaha, un papel que durante los últimos 20 años había desempeñado la formación gala Tech3, ahora aliada con KTM.

En esas dos décadas, el equipo galo, liderado por Hervé Poncharal, nunca logró contar con motos Yamaha del año, disfrutando siempre de prototipos de la temporada anterior. Ni con el salto cualitativo de Johann Zarco en 2017, el Tech 3 logró una prototipo de 2018 para el campeón de Moto2 el año pasado, lo que colmó la paciencia de Poncharal.

Sin embargo, en su primera aparición en MotoGP, Petronas SRT ha logrado un contrato de tres años con Yamaha, que puede ampliarse a cinco, con, al menos, una de las dos motos del equipo con especificación A, o sea, una moto igual a la de los pilotos oficiales.

Por si te lo perdiste:

Será Franco Morbidelli, piloto de la Academia VR46 y tutelado por Valentino Rossi, quien disponga esta temporada de una M1 idéntica a la de su mentor y Maverick Viñales en el equipo de fábrica.

Petronas no parece dispuesto a jugar un papel de equipo satélite convencional, y no sólo esperan, en su primer año, ser el mejor equipo no de fábrica, si no que quieren estar luchando con los oficiales.

“No seguiremos órdenes de equipo de ninguna manera”, advirtió Razlan en la rueda de prensa de presentación del equipo en Kuala Lumpur, ante la mirada complacida del presidente de Petronas, el patrocinador del proyecto, acostumbrado a ganar en la Fórmula 1 con Mercedes.

Razlan quiso motivar a su nuevo equipo dejando claro que no serán una formación al servicio de Yamaha, y también a sus pilotos, a los que espera entregar los mejores medios para luchar en igualdad de condiciones.

“Si nuestros pilotos lo están haciendo bien les dejaremos correr, porque queremos que ganen”, dijo para dejar claro que tendrán las mismas oportunidades que Rossi y Viñales.

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Todas las motos de Petronas Sprinta Racing y Petronas Yamaha Sepang Racing Team

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Foto de: Petronas Yamaha

Franco Morbidelli, PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team

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Foto de: Petronas Yamaha

Fabio Quartararo, PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team

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Foto de: Petronas Yamaha

Fabio Quartararo, PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team

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Franco Morbidelli, PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team

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Fabio Quartararo, PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team, Franco Morbidelli, PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team

Fabio Quartararo, PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team, Franco Morbidelli, PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team
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Franco Morbidelli, PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team

Franco Morbidelli, PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team
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Todos los pilotos

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Franco Morbidelli, Petronas SRT Yamaha

Franco Morbidelli, Petronas SRT Yamaha
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Foto de: Petronas Yamaha

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha presentación

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha presentación
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Foto de: Petronas Yamaha

Petronas Yamaha presentación

Petronas Yamaha presentación
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Ahmad Razlan Ahmad Razali, CEO Sepang International Circuit

Ahmad Razlan Ahmad Razali, CEO Sepang International Circuit
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Foto de: Petronas Yamaha

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Autor Germán Garcia Casanova