Oliveira apunta qué le falta a KTM para dar el último paso en MotoGP
Aunque Miguel Oliveira ganó dos carreras con la KTM en 2020, señala que a menudo necesitó demasiado tiempo para dar con la puesta a punto de la RC16.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Miguel Oliveira ganó en 2020 el Gran Premio de Estiria y su carrera de casa en Portugal. Además, el luso terminó en el top 6 en seis de las 14 citas de la temporada, pero no consiguió ningún podio más y acabó el campeonato en novena posición.
Gracias a las concesiones que mantuvo KTM en 2020 –y qu perderán este año–, los austriacos pudieron seguir haciendo test privados durante la temporada y así sacar una notable ventaja antes de llegar a circuitos como Spielberg o Brno.
Sin embargo, en otras pistas donde hubo dos grandes premios, sobre todo en el primero de los dos fines de semana, a veces resultó un poco más difícil encontrar la puesta a punto, algo que Oliveira no esconde: "Seguramente necesitamos más tiempo, porque tenemos que poner la base de la moto".
"De todas formas, creo que nuestra moto tiene mucho potencial y podemos lograr resultados mucho mejores con este conjunto. Solo necesitamos un poco más de tiempo para sacar todo ese potencial. La experiencia en diferentes pistas nos ayudará a dar ese paso adelante".
Aunque los test ilimitados eran una ventaja, Oliveira resta importancia al hecho de perderlos: "Es solo un test. No hay tantos pilotos en la pista con los que comparar directamente, y no son en las mismas condiciones", explica el de Almada.
"Los test son buenos, pero no te dan ese extra que te da un fin de semana de gran premio a nivel de rendimiento".
La temporada 2020 se desarrolló en solo 9 circuitos frente a los 20 que está previsto visitar en 2021. KTM espera como agua de mayo que el campeonato se desarrolle con normalidad y seguir acumulando experiencia. Sin embargo, en este momento el test de Sepang ya ha sido cancelado y en su lugar habrá días extra en Qatar antes del arranque del Mundial previsto el 28 de marzo.
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