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MotoGP Test Mugello

Oficial: Jorge Martín ficha por Aprilia en MotoGP

El equipo Aprilia anunció este lunes por la tarde el fichaje de Jorge Martín, que dejará Pramac Ducati a final de temporada, tal y como adelantó Motorsport este mediodía.

Martin Rivola Aprilia

Motorsport.com anunció en exclusiva este lunes al mediodía que Jorge Martín se había cansado de esperar a Ducati y su salto al equipo oficial, por lo que esta misma mañana ha decidido aceptar la oferta de Aprilia para correr allí las dos próximas temporadas.

Tras recibir largas de Ducati durante todo el fin de semana, Martín decidió tomar el control de su futuro y ejecutar la oferta que tenía sobre la mesa de Aprilia, que hará un esfuerzo económico importante para llevare a una de las grandes estrellas del campeonato.

 

"Sólo podía ser Jorge Martín el piloto ideal para garantizar la continuidad tras el anuncio de retirada de Aleix Espargaró, que siempre ha sido amigo y mentor de Martín. Martín ha firmado un contrato multianual con Aprilia Racing a partir de 2025, y el equipo y todo el Grupo Piaggio dan la bienvenida al piloto que mejor representa su deseo de establecerse en lo más alto de MotoGP".

"Un camino de crecimiento imparable, Jorge es un bloque de construcción para alcanzar el objetivo que todos estamos buscando con gran hambre en Aprilia Racing. Gracias al Dr. Michele Colaninno por esta oportunidad, hablamos anoche y sin perder tiempo nos decidimos", añadió el CEO de Aprilia Massimo Rivola.

Tras el anuncio de Aprilia, se espera en las próximas horas que Ducati comunique que el piloto elegido para ser el compañero de Pecco Bagnaia en el equipo oficial sea Marc Márquez,  tal y como adelantó Motorsport.com y no desmintió ninguna de las partes implicadas.

Entre las carreras de Barcelona y Mugello, Ducati comunicó a Martín que era el elegido para ser en 2025 el compañero de Pecco Bagnaia en el equipo oficial Ducati. En la víspera del Gran Premio de Italia, un alto ejecutivo de la fábrica dio la bienvenida al corredor y se dieron la mano, agradeciendo a Jorge su paciencia y constancia durante los últimos años hasta llegar aquí.

En Borgo Panigale estaban convencidos de que, con esta maniobra, podían convencer a Marc Márquez para correr en Pramac, con idéntico material y apoyo que los pilotos oficiales.

Pero todo dio un giro radical el jueves cuando en Italia se difundió la noticia y Márquez cerró las puerta a los deseos de Ducati: "Pramac no es una opción para mi", zanjó el tema con un semblante extremadamente serio.

Esta reacción no era la esperada por los jefes de Ducati que mantuvieron contactos con el piloto durante el fin de semana para buscar alternativas. Marc les comunicó que, o iba al equipo oficial, o se iba a otra fábrica. En Ducati entraron en pánico al ver que perdían al piloto más mediático del paddock plegándose a sus demandas: en 2025 será el compañero de Bagnaia, dejando sin efecto el apretón de manos con Martín.

Tras la dura reacción de Márquez el jueves, Martín intentó mantener contactos con los responsables de Ducati, que le dieron largas emplazándoles a esta semana, por lo que decidió dejar la órbita de la casa italiana, tras cuatro temporadas, y convertirse en piloto de Aprilia.

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