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Tras los problemas en MotoGP, obras de asfaltado en el Autódromo de Goiania de Brasil

El Autódromo Internacional Ayrton Senna permanecerá entre 30 y 35 días cerrado por las obras de reparación del asfalto tras el GP de Brasil de MotoGP.

Asfalto del Autódromo Ayrton Senna en Goiânia tras MotoGP

Tras los problemas surgidos durante el Gran Premio de Brasil de MotoGP en marzo, la Secretaría de Deportes y Ocio del Gobierno de Goiás confirmó que las obras en el asfalto del Autódromo Internacional Ayrton Senna arrancaron este lunes, lo que mantendrá el circuito cerrado durante unos 35 días.

En marzo, MotoGP volvió a Brasil por primera vez en más de dos décadas, compitiendo en Goiânia tras casi 40 años. Pero dicho regreso acabó manchado por el caos causado por problemas en la pista.

La semana previa al evento estuvo marcada por fuertes lluvias en Goiânia, muy por encima de la media mensual, lo que provocó innumerables problemas con el asfalto.

Todo comenzó el sábado, con la aparición de un bache en la pista en la recta principal. Afortunadamente, este se encontraba fuera de la trazada ideal, lo que permitió una reparación rápida para mantener la celebración de la carrera sprint con un retraso de unos 90 minutos.

Pero los mayores problemas llegaron el domingo. Además de las quejas sobre las ondulaciones en la curva 4, el asfalto de las curvas 10 y 11 se estaba desmoronando, creando una situación peligrosa para los pilotos, ya que las piedras sueltas salían volando y les golpeaban con fuerza.

Recuerda:

En medio de los problemas y las críticas, el Gobierno de Goiás, la organización del GP y la FIM confirmaron que se realizarían nuevas obras en el circuito para evitar que se repitiera ese problema. Pero la duración de la reforma ya ha afectado al calendario del automovilismo brasileño, ya que la Porsche Cup ha anunciado el aplazamiento de su prueba, prevista para finales de abril.

Motorsport.com se puso en contacto con la Secretaría de Deportes y Ocio de Goiás, que confirmó en un comunicado que las obras comenzarán este lunes 6 de abril y que se prevé que duren tres días. Para evitar que se repita un caso como el de MotoGP, el asfalto pasará por un periodo de curado de 30 días, lo que mantendrá el circuito cerrado hasta aproximadamente el 10 de mayo.

Si se cumple ese calendario, no debería afectar a las etapas de Stock Car y Moto1000GP programadas para el Autódromo de Goiânia los días 17 y 24 de mayo, respectivamente.

La organización de Moto1000GP declaró a Motorsport.com que el Gobierno de Goiás no le había informado de posibles retrasos en las obras y que, por el momento, mantiene la fecha original de la prueba.

Comunicado íntegro de la Secretaría de Deportes y Ocio de Goiás

Tras la celebración del Gran Premio de Goiás de MotoGP 2026, se identificaron puntos específicos del circuito que requieren reparaciones puntuales, principalmente debido a factores climáticos.

Las obras comenzarán este lunes (6) y tendrán una duración estimada de hasta tres días. A continuación, será necesario un periodo de curado de hasta 30 días de la nueva capa de asfalto aplicada en los tramos reparados.

El Autódromo estará totalmente listo para acoger todas las competiciones previstas a partir del mes de mayo.

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