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Las notas del Gran Premio de Aragón

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Las notas del Gran Premio de Aragón
Por:
25 sept. 2017 18:44

Como cada lunes después de las carreras, os presentamos nuestras particulares valoraciones de lo sucedido en torno al GP de Aragón, del que Marc Márquez salió ganador y cada vez más líder.

Podio: ganador Marc Marquez, Repsol Honda Team

10. Marc Márquez  

Indestructible. El piloto de Honda volvió a realizar una exhibición de talento y fuerza, dejando claro que este Mundial ya sólo puede perderlo él. Desde el test de Brno a mediados de julio, la Honda ha dado un salto de calidad que ha dejado atrás a sus rivales y en manos de Marc parece, ahora mismo, una combinación imbatible. Parece un tópico, pero lo corrobora gran premio tras gran premio, Marc sabe buscar los límites de la moto y no le importa caerse, incluso arriesga en la Q2 y esta vez se quedó sin pole, pero supo sobreponerse en la carrera e imponer un ritmo que fue eliminando a todos sus rivales. En un día donde no lo tenía todo en el sitio y cometió más errores de los habituales, Marc supo llevarse una trabajada victoria mientras sus rivales directos no fueron tan efectivo. Márquez está en estado de gracia y coge una más que interesante ventaja al frente del Mundial cuando ya sólo faltan cuatro carreras para el cierre. con sólo 24 años, además, Marc alcanzó su victoria número 60 en el Mundial.

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

9. Dani Pedrosa  

El de Honda estaba para ganar en Aragón, y para hacerlo con bastante claridad, pero una vez más tuvo que pagar una mala posición en la parrilla, la dificultad que tiene para hacer coger temperatura a los neumáticos y cierta falta de decisión a adelantar a sus rivales. Estuvo demasiadas vueltas detrás de Viñales y cuando por fin se decidió a pasarle se dio cuenta de que tenía ritmo para llegar delante. Sí se la jugó en el adelantamiento a Rossi, con polémica incluida, y no dudo cuando llegó a Lorenzo. Pero si hubiera reaccionado un poco antes la victoria hubiera sido suya, lo que no quita que hiciera una gran carrera y volviera a demostrar sus talento y velocidad.

Jorge Lorenzo, Ducati Team

8. Jorge Lorenzo  

Más de 15 vueltas liderando la carrera y al final tercer puesto a sólo dos segundos del ganador. Los pasos adelante que tanto tiempo llevamos diciendo está dando el mallorquín quedaron plenamente plasmados en la carrera de Motorland. La determinación de Jorge, junto a un pilotaje que cada vez recuerda más a su mejor versión del ‘martillo’ apuntan a que el de Ducati está llegando y tiene cuatro carreras aún por delante para conseguir su gran objetivo de ganar una carrera este año. No lo hizo el domingo porque se quedó sin gomas a falta de siete vueltas, lo que habría que preguntarse cuánto le dio al principio la goma blanda en comparación a lo que le quitó al final, y si el neumático medio trasero hubiera resistido todas las vueltas, porque en ese caso estaríamos hablando ahora de su primera victoria vestido de rojo. Lorenzo ha recuperado su sonrisa y la mirada killer y la buena noticia es que parece preparado para volver a luchar por el título la próxima temporada.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

 7. Valentino Rossi  

Poco más se puede decir ya sobre este piloto. Valentino Rossi hizo la pasada semana una demostración superlativa de amor a este deporte, a la moto y a su profesión. Volver a competir sólo 21 días después de pasar por el quirófano, resistir todo un gran premio y, encima, acabar en una más que meritoria quinta posición justo por detrás de su compañero de equipo fue realmente espectacular y al alcance de muy pocos. Una vez más el italiano demostró su profesionalidad y compromiso, pero sobre todo su pasión por lo que hace. A sus 38 años Rossi sigue corriendo el moto porque es lo que más le gusta.

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

6. Aleix Espargaró  

 Con el sexto puesto de Aragón, Aleix iguala su mejor resultado de la temporada y retoma el buen camino mostrado a mitad de temporada, cuando enlazó tres carreras consecutivas en el top10 y parecía que Aprilia había encontrado el camino. Los problemas en Gran Bretana y Misano fueron un parón dramático a esa progresión, sobre todo cuando tras participar con una dolorosa lesión en las costillas se rompió el motor de la moto ya llegando al final de la carrera en Silverstone. Pero el de Granollers volvió a exhibir su coraje, habilidad y talento en Motorland y acabó en una más que excelente sexta posición, destacando el piloto tras la carrera la virtudes del nuevo chasis diseñado por Aprilia. Lo mejor está por llegar.

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

5. Pol Espargaró  

Poco a poco Pol Espargaró empieza a dar destellos de las posibilidades de la KTM, la moto debutante esta temporada en el Mundial de MotoGP. El trabajo de la marca austriaca es ingente e incesante, en cada gran premio hay una ligera evolución, un detalles y una nimia mejora que sumando todo la hace, cada vez, una moto más rápida. Pol tenía este fin de semana un verdadero examen, ya que la marca se trajo, una vez más, a su probador Mika Kallio como wild card y el finlandés fue más rápido que los dos oficiales durante casi todo el fin de semana. La presión sobre los dos pilotos de la marca fue grande, pero el español supo sacar en carrera los galones y su talento para terminar en el top10 a ‘solo’ 14 segundos del vencedor, superando a Kallio (11º) por tres segundos y dejando, ambos, en evidencia a Bradley Smith que termino el 19º a 36 segundos.

Andrea Dovizioso, Ducati Team, Alvaro Bautista, Aspar Racing Team

4. Álvaro Bautista   

Nuevo top 10 y gran carrera del piloto del equipo Aspar. Álvaro es un seguro de vida, siempre da su mejor cara cuando tiene las cosas en su sitio o, como este domingo, cuando todos tienen los mismos problemas con los neumáticos, siempre da un plus de piloto. Acabar octavo una carrera tan complicada a menos de ocho segundo del ganador y a sólo dos de Viñales y Rossi no es tan fácil como parece. Además, a nadie se el escapa que por delante tenía ya a Andrea Dovizioso, el hasta el domingo co-líder del Mundial y punta de lanza de Ducati, su marca, esta temporada. Alvaro, que además de un gran piloto es un profesional, se mantuvo a un prudente medio segundo de distancia del ‘jefe’ para terminar octavo en la meta.

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

3. Maverick Viñales  

El que no arriesga, no gana. Eso debió pensar Maverick Viñales en la parrilla de Motorland este domingo cuando vio que Márquez y Rossi montaban el neumático duro trasero y él, que no lo había probado en todo el fin de semana, decidió copiar esa elección y desmontar la goma media trasera de su Yamaha. Al final, nunca sabremos si con el blando o el medio hubiera ido mejor, pero Mack había completado un sábado impecable con esas gomas, para acabar decantándose por un compuesto no probado. Tras conseguir la pole y tener un gran ritmo Viñales apuntaba a la victoria en Motorland, pero a la hora de la verdad no encontró la forma de imponer su ritmo y se dejó un montón de puntos con respecto al de Honda. Matemáticamente Viñales sigue teniendo opciones, pero ahora ya depende absolutamente de los fallos de Márquez.

Andrea Dovizioso, Ducati Team

2. Andrea Dovizioso  

La punta de lanza de Ducati esta temporada recordó más al Dovizioso de años anteriores que al piloto que asombró al mundo en la parte central de la temporada. El domingo, el italiano dio dos pasos atrás, uno claramente deportivo al perder 16 puntos de una tacada frente a su principal rival por el título, y otro que, personalmente, me parece aún más preocupante: no dio la talla en un momento crucial de la temporada. Faltan cuatro carreras y hay 100 punto en juego, pueden pasar muchas cosas todavía y tiempo hay de recuperar. Pero mientras Márquez en una carrera en la que tuvo problemas, no estaba contento con la moto y se subía por la paredes, ganó; su rival, en idénticas condiciones, acabó séptimo y sufriendo. Y ya puede dar gracias a Bautista, que por respeto a Ducati no le pasó en la última vuelta.

 

Danilo Petrucci, Pramac Racing, Jonas Folger, Monster Yamaha Tech 3

1. Danilo Petrucci  

El piloto italiano, con el mismo material que los oficiales de Ducati, ha convertido su temporada en una verdadera montaña rusa, alternando actuaciones estelares, como los podios de Italia, Holanda y San Marino, con caídas y abandonos (cinco en total). Que Petrucci tiene cualidades es algo innegable, pero ni es consistente, ni es regular, ni está tocado por la barita de la genialidad. Tras acabar segundo en Misano perdiendo el primer puesto en el última vuelta a favor de Márquez, y con ello perjudicando a Dovizioso, Danilo lanzó a los cuatro vientos que “a partir de ahora voy a ayudar a Dovi”. Poco le puede ayudar acabando el 20º en una carrera en la que terminaron 22 pilotos. A Petrucci lo le funcionó el neumático medio trasero, justamente el mismo que utilizó Pedrosa, Aleix, Pol o Iannone, todos terminando muy por delante de él.

Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing

0. Bradley Smith  

En lugar de ir para adelante, como ha hecho su compañero de equipo Pol Espargaró en este primer año de KTM en MotoGP, el británico no ha aportado absolutamente nada a su nuevo equipo, y mucho menos al campeonato. Hasta mitad de temporada, Smith tenía la coartada perfecta de estar en un nuevo equipo, con un nuevo proyecto, todo muy joven y tierno, y con mucho que progresar. Pero desde que KTM se dio cuenta de la situación y empezó a inscribir al probador Mika Kallio en algunos grandes premios, el mal papel de Smith ha salido a la luz. En Aragón fue la guinda del pastel, el británico terminó 19º (su segundo peor resultado del curso) a 36,2 segundos del ganador. Y lo peor es que el probador, Kallio, acabó 11º necesitando 20 segundos menos para completar la carrera, y Pol fue 10º rodando 22 segundos más rápido, o sea casi un segundo por vuelta. Los días de Smith en MotoGP están contados, y quizá sean menos aún de lo que pensamos.

⇓No te pierdas las mejores fotos de la carrera de Aragón⇓

Galería
Lista

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team
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Ganador Marc Marquez, Repsol Honda Team

Ganador Marc Marquez, Repsol Honda Team
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Ganador Marc Marquez, Repsol Honda Team

Ganador Marc Marquez, Repsol Honda Team
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Ganador Marc Marquez, Repsol Honda Team

Ganador Marc Marquez, Repsol Honda Team
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Ganador Marc Marquez, Repsol Honda Team

Ganador Marc Marquez, Repsol Honda Team
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Podio: segundo Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Podio: segundo Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
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Dani Pedrosa, Repsol Honda Team, Valentino Rossi Yamaha

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team, Valentino Rossi Yamaha
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Dani Pedrosa, Repsol Honda Team, Marc Marquez, Repsol Honda Team

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team, Marc Marquez, Repsol Honda Team
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Jorge Lorenzo, Ducati Team, Marc Marquez, Repsol Honda Team

Jorge Lorenzo, Ducati Team, Marc Marquez, Repsol Honda Team
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Jorge Lorenzo, Ducati Team

Jorge Lorenzo, Ducati Team
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Tercero Jorge Lorenzo, Ducati Team, Gigi Dall'Igna, Ducati Team General Manager

Tercero Jorge Lorenzo, Ducati Team, Gigi Dall'Igna, Ducati Team General Manager
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Podio: tercero Jorge Lorenzo, Ducati Team

Podio: tercero Jorge Lorenzo, Ducati Team
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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
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Tercero Jorge Lorenzo, Ducati Team, Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

Tercero Jorge Lorenzo, Ducati Team, Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
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Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
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Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
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Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
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Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
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Kallio, Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Kallio, Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
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Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
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Andrea Dovizioso, Ducati Team, Alvaro Bautista, Aspar Racing Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team, Alvaro Bautista, Aspar Racing Team
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Andrea Dovizioso, Ducati Team, Alvaro Bautista, Aspar Racing Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team, Alvaro Bautista, Aspar Racing Team
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Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini, Alvaro Bautista, Aspar Racing Team

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini, Alvaro Bautista, Aspar Racing Team
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Alvaro Bautista, Aspar Racing Team

Alvaro Bautista, Aspar Racing Team
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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Andrea Dovizioso, Ducati Team

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Andrea Dovizioso, Ducati Team
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Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team
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Petucci, Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing

Petucci, Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
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El adelantamiento de la victoria

El adelantamiento de la victoria
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Sobre este artículo

Campeonatos MotoGP
Evento GP de Aragón
Lugar Motorland Aragon
Autor Germán Garcia Casanova