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Entrevista

Nakagami: “Si Márquez empieza a ganar, tendremos que adaptarnos a su moto”

Takaaki Nakagami cree que ahora que Marc Márquez está casi recuperado tiene que ser la referencia de Honda y el desarrollo debe seguir sus indicaciones.

Marc Marquez, Repsol Honda Team, Takaaki Nakagami, Team LCR Honda

El piloto japonés afronta su cuarta temporada en la máxima categoría, con el equipo LCR de Lucio Cecchinello. En 2021 cuenta por primera vez con una Honda RC213V oficial, como la de Marc Márquez, lo que puede ser una bendición y una maldición.

Por un lado, se enfrenta a uno de los pilotos más fuertes de la historia de MotoGP, mientras que, por otra parte, está inmerso en un constante trabajo de desarrollo que requiere cierta habilidad y talento para rendir bien.

Pol Espargaró, compañero de Márquez en el equipo Repsol Honda, ha seguido un camino diferente a del ocho veces campeón del mundo en cuanto al desarrollo de la moto. Esta situación que también afecta a las formaciones satélite.

"Marc todavía no está al 100%, pero ha sido capaz de luchar por la victoria en algunos circuitos. Eso significa que está mejorando físicamente", dijo Nakagami a Motorsport.com en un evento de Red Bull cerca de Misano.

"Su estilo es muy físico, sabe desarrollar la moto que le conviene. Su moto está mejorando, así que tal vez tengamos que adaptar la nuestra a lo que hace él. Creo que es la forma más fácil: si Marc empieza a ganar, significa que la moto funciona y por lo tanto tenemos que seguir su ejemplo".

(Antes de seguir leyendo, haz click en este enlace o en la fotos para ver todas las motos de Marc Márquez)

El año pasado, debido a la ausencia de Márquez, Nakagami estuvo más involucrado en el desarrollo de la RC213V, con algunos resultados interesantes.

"Esta temporada estamos sufriendo más que el año pasado. Lo bueno es que intentamos mejorar y seguir aportando mejoras, y eso ocurre en cada evento. HRC aporta novedades y actualizaciones, para que sepan en qué dirección ir", añade el japonés.

"Al mismo tiempo es difícil porque, permitidme decirlo, como hay actualizaciones constantes, tenemos que entender qué funciona y qué no. Tenemos muchas pruebas el fin de semana, lo que no es malo, sino todo lo contrario. Probamos nuevos componentes, pero necesitamos tiempo para entender cómo funcionan".

Sin embargo, Taka no pierde la sonrisa. Ni, sobre todo, la confianza: "Nunca nos rendimos y trabajamos duro: soy piloto, siempre busco el límite y el mejor rendimiento durante el fin de semana. Intentamos mejorar, el feeling con la moto siempre es mejor". 

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