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El motor de Aprilia sufre grandes cambios para este 2017

La marca italiana introducirá un propulsor fuertemente modificado en los test de pretemporada de MotoGP la próxima semana en Sepang.

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

Gold and Goose / Motorsport Images

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Sam Lowes, Aprilia Racing Team Gresini
Sam Lowes, Aprilia Racing Team Gresini
Alvaro Bautista, Aprilia Gresini Racing Team
Sam Lowes, Aprilia Racing Team Gresini
Aleix Espargaró, Aprilia Racing Team Gresini
Aleix Espargaró, Aprilia Racing Team Gresini
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

El fabricante italiano perdió comba tras sus rivales el año pasado al introducir la RS-GP, con sus primer prototipo completo rodando por primera vez cinco semanas antes de la primera cita del año con Qatar.

Mientras que Aprilia comenzó a ver la luz en la segunda mitad de la temporada, sobre todo tras la introducción de un nuevo chasis en Misano, Aleix Espargaró sentía que el paquete "necesitaba adelgazar" y que podía usar más potencia tras el primer test de noviembre. 

El expiloto de Suzuki empezará a probar la que se considera la Aprilia 2017 la próxima semana. 

"Durante el invierno hemos podido hacer mejoras tangibles, cumpliendo con las necesidades que específicamente expresó Aleix en los test de 2016", aseguró el manager de Aprilia, Romano Albesiano. 

"Estaremos en una posición diferente respecto a los últimos 12 meses cuando la moto haga su debut. Ahora sabemos que tenemos una buena base sobre la que trabajar".

"Sepang será nuestra primera ocasión para comprobar lo que ha sido analizado y diseñado durante los últimos meses. La evolución de la RS-GP implica todos los aspectos, tanto para adaptarla a los nuevos pilotos como para cumplir con las nuevas normativas técnicas". 

"Hemos encontrado más par a bajas revoluciones para el motor, pero sin perder nada en términos de potencia máxima", reconoce Albesiano. "Además, hemos optimizado todos los componentes en términos de peso, rigidez y equilibro general". 

El motor V4 de la Aprilia 2017 "tiene muchas modificaciones y mejoras", pero no es una unidad completamente nueva, aseguró un representante del equipo a Autosport, del mismo grupo que Motorsport.com.

Espargaró compartirá equipo este año con el recién graduado de Moto2 Sam Lowes. 

Lowes seguirá adaptándose a la MotoGP con la Aprilia 2016 la próxima semana en Sepang antes de dar el salto a la nueva en los test de Phillip Island y Qatar.

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