MotoGP retrasa el inicio del GP de Aragón por las bajas temperaturas
El intenso frío y el viento helado reinante en el Circuito de Aragón obligó a Dirección de Carrera a retrasar el inicio del FP1 de MotoGP 30 minutos, modificando el programa del resto de la jornada.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
El Gran Premio de Aragón arrancó con normalidad celebrándose el FP1 de Moto3 a la hora prevista. Sin embargo, pocos minutos antes del inicio programado del FP1 de MotoGP se anunció un retraso de 30 minutos, esgrimiéndose las bajas temperaturas, en torno a los 9ºC, como el motivo.
Rápidamente se especuló con si a tan baja temperatura los neumáticos Michelin no eran capaces de trabajar con normalidad, algo que el responsable del distribuidor francés en las carreras desmintió, asegurando que era una decisión de Dirección de Carrera.
De acuerdo con el retraso estuvieron, también los pilotos, aunque con matices.
“Creo que es una buena decisión la que se ha tomado de retrasar el inicio de la sesión, ya que hace mucho frío y mucho viento. Pero lo que no entiendo es que no hayan hecho lo mismo con los corredores de Moto3, que han tenido que entrenar en unas condiciones muy peligrosas”, ha explicado Alex Rins en DAZN.
Por su parte, el responsable de Michelin en MotoGP, Piero Taramaso, explicaba que la petición no había venido de su parte.
“Ha sido una decisión tomada por Dirección de Carrera, pero en Michelin hemos estado de acuerdo en retrasar el inicio del FP1. La pista está a 9ºC y el problema es que el viento ha tirado mucha porquería al asfalto y está en condiciones muy delicadas”.
“El viento enfría los neumáticos y es un problema. Los 9ºC ya los tuvimos el año pasado en Valencia, cuando corrimos en noviembre, el problema es que con el viento frío y la pista sucia tenemos una mala combinación”.
Por último, Taramaso tranquilizó a los pilotos preocupados con la elección de los compuestos, ya que se apuntaba a que solo el blando iba a funcionar en Aragón.
“Los pilotos van a poder utilizar el blando y el medio, delantero y atrás. El medio funciona bien aquí, el medio trasero con el blando delantero es la mejor combinación con esta bajas temperaturas”.
Nuevos horarios del viernes del GP de Aragón de MotoGP 2020
10:25 FP1 MotoGP
11:25 FP1 Moto2
13:15 FP2 Moto3
14:10 FP2 MotoGP
15.10 FP2 Moto2
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