Un Mundial a la medida de Dovi

Si hasta ahora había quien destacaba la presunta falta de temperamento en pista de Dovizioso, la carrera del pasado domingo en el Red Bull Ring, en la que doblegó a Marc Márquez en el intercambio de golpes que ambos mantuvieron hasta la última curva, permite concluir que ese hipotético hándicap ya es historia. A día de hoy, el paquete que forman el corredor de Forli y la Demosedici está a la altura de la alianza entre Márquez y su Honda, circunstancia que a la espera del resurgimiento de Maverick Viñales y Valentino Rossi, augura un tramo final de curso de alto voltaje. 

El italiano llega en el mejor momento de su trayectoria al desenlace de una temporada que parece hecha a su medida por la importancia del componente estratégico que esconde: si hay alguien que se maneja bien en esas condiciones en las que el análisis es casi tan importante como el talento puro, ese es el bueno de Dovi, alguien capaz de sobrevivir a las comparaciones con Dani Pedrosa, Casey Stoner y ahora con Jorge Lorenzo, algunos de los que han sido sus compañeros de equipo. 

Es evidente que hay elementos que han cambiado en la forma en que Dovizioso encara las cosas –desde hace tiempo trabaja con un psicólogo–, no solo las carreras, y que eso ha tenido una repercusión directa en su rendimiento. En este sentido, contrasta que pasaran siete años entre su primera victoria en MotoGP, en 2009 (Doningnton Park), y la segunda (Malasia 2016), y que en los últimos diez meses acumule cuatro, tres de ellas en este 2017, capitales para cimentar su papel de serio candidato al título. Su experiencia y su genética dan como resultado el mejor analista de la parrilla, alguien que se maneja de maravilla en un campeonato tan caprichoso como el de este 2017.

Los triunfos en Mugello, Montmeló y Austria son importantísimos tanto por el valor material (en puntos) que tienen como por la forma en las que se gestaron, todos distintos entre sí. La Desmosedici tiró de músculo en Italia, la táctica de su conductor marcó la diferencia en Cataluña y sus narices dejaron atrás a un búfalo como Márquez en Austria, un abanico tan amplio que permite hacerse una idea de los registros que domina Dovizioso.

Especialmente llamativo fue el desenlace del pasado domingo, puesto que no es fácil ganarle al buque insignia de HRC en un intercambio de golpes a cara de perro, lógico en cualquier gran premio que no se decide hasta los últimos metros.

“Esto es otra prueba de fuerza, igual que haber luchado durante toda la carrera y haber trabajado durante todo el fin de semana. Esto te convence de que puedes jugarte las victorias y al mismo tiempo hace que los demás lo vean”, convino la principal apuesta de Ducati en la gresca por este Mundial.

La presión con la que Lorenzo desembarcó en la marca de Borgo Panigale ha liberado a su vecino, con quien nunca contaba nadie para las grandes cotas. A diferencia de lo que ocurre con el resto de los opositores al título, Dovi se siente cómodo porque nadie vería como un fracaso que no lo ganara. Eso, probablemente le convierte en el contendiente más peligroso de todos. “Ahora creo en mí más que antes”, aseguraba el domingo pasado. Después de lo que acababa de hacer en la pista, no solo él, sino probablemente el paddock entero. 

21