MotoGP llega a Sepang, territorio Ducati y feudo durante años de Valentino Rossi

Este próximo jueves el Mundial de MotoGP regresa a Sepang, y como cada año desde 2011, la mayor parte de los miembros del paddock caminarán en respetuoso silencio hasta la curva 11, donde una placa metálica recuerda que el 23 de octubre de 2011, justo ese día hará 14 años, Marco Simoncelli sufrió un fatal accidente que acabó con su vida.

La carrera de MotoGP de aquel fin de semana se detuvo antes de concluir la segunda vuelta y nunca más se reemprendió. De hecho, no aparece en las estadísticas oficiales del campeonato, según las cuales, Sepang ha albergado desde 1999, año en que fue incluido por primera vez en el calendario, 23 grandes premios, cada año con la salvedad del citado 2011, y los años 2020 y 2021 por la pandemia mundial de covid.

Marco Simoncelli al inicio de la carrera de Sepang 2011, poco antes del fatal accidente de la curva 11

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

En esas 23 carreras terminadas, solo un piloto ha logrado dejar una huella profunda por sus logros, Valentino Rossi, capaz de ganar hasta en seis ocasiones en Sepang, la primera en 2001 aún con las motos de 500cc, reprendo con Honda en 2003 ya con los prototipos de MotoGP. En su etapa con Yamaha, Valentino sumó cuatro triunfos más: 2004, 2006, 2008 y 2010. Nunca ganó dos años consecutivos el italiano, que fue uno de los pilotos que se vio envuelto en el atropello de Simoncelli en 2011, cuando Rossi corría con Ducati. Nunca más ganó en aquel asfalto.

A distancia del italiano, Dani Pedrosa era otro gran especialista en Sepang, donde se acostumbran a celebrar los test de pretemporada, una repetición que ayudaba al talento español de Honda a ser un reloj en la pista malaya, donde ganó en 2012, 2013 y 2015. El menudo piloto español hubiera podido sumar alguna victoria más, ya que hasta dos veces acabó segundo (2008 y 2009) y otras tantas, tercero (2006 y 2007), para un total de siete podios.

En 2015 Dani Pedrosa logró la victoria en Sepang por delante de Jorge Lorenzo

Foto de: Repsol Media

Ducati domina en la última década

Hasta cinco pilotos en este cuarto de siglo de carreras en Malasia han logrado dos victorias, con Kenny Roberts Jr. imponiéndose en las dos primeras citas de 1999 y 2000 con la Suzuki. Dos veces ganaron Casey Stoner, Andrea Dovizioso y más recientemente, Pecco Bagnaia, los tres con Ducati; también lo hizo dos veces Marc Márquez, el español con Honda. Para el ahora piloto del fabricante italiano, que está lesionado y no podrá correr este fin de semana, el trazado malayo nunca ha estado en su lista de favoritos, ni siquiera en su dominante 2019 logró la victoria.

De hecho, tras los dos triunfos de Suzuki en las dos primeras carreras celebradas en el trazado asiático, Honda con siete victorias y Yamaha con seis se repartieron, con alguna irrupción de Ducati, los triunfos a nivel de fabricante. Hasta 2016, desde entonces se han celebrado siete GP de Malasia con cinco triunfos para la maquinaria de Bolonia.

En 2017 Jorge Lorenzo lideraba la carrera, pero Ducati le ordenó intercambiar posiciones con Dovizioso, que se jugaba el Mundial

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Alguno pilotos ilustres que nunca han ganado en Malasia son Jorge Lorenzo, que en 2017 terminó segundo con la Ducati después de aquel famoso mensaje en el display de su moto, el 'Mapping 8' que le sugería intercambiar la posición con Dovizioso, al que dejó pasar mientras el italiano luchaba por un título que no logró ni en sueños.

Siete podios sumó el mallorquín en esa pista entre 2010 y 2017, pero ninguna victoria. Tampoco Jorge Martín o Fabio Quartararo han ganado en Sepang, donde sí lo han hecho, en los últimos años, Enea Bastianini (2023) y Maverick Viñales (2019).

En un momento de la temporada en el que parece que Aprilia es la moto en mejor forma de la parrilla, con un Marco Bezzecchi rapidísimo y un Raúl Fernández que sumó su primer victoria en la clase reina el domingo pasado en Phillip Island, la 25ª edición del GP de Malasia se presenta como una gran oportunidad para que la fábrica de Noale pueda conseguir su primera victoria allí.

Todos los ganadores del GP de Malasia de MotoGP:

2024	Francesco Bagnaia	IT	Petronas Sepang International Circuit	Ducati	MotoGP™
2023	Enea Bastianini	IT	Petronas Sepang International Circuit	Ducati	MotoGP™
2022	Francesco Bagnaia	IT	Petronas Sepang International Circuit	Ducati	MotoGP™
2019	Maverick Viñales	ES	Petronas Sepang International Circuit	Yamaha	MotoGP™
2018	Marc Marquez	ES	Petronas Sepang International Circuit	Honda	MotoGP™
2017	Andrea Dovizioso	IT	Petronas Sepang International Circuit	Ducati	MotoGP™
2016	Andrea Dovizioso	IT	Petronas Sepang International Circuit	Ducati	MotoGP™
2015	Daniel Pedrosa	ES	Petronas Sepang International Circuit	Honda	MotoGP™
2014	Marc Marquez	ES	Petronas Sepang International Circuit	Honda	MotoGP™
2013	Daniel Pedrosa	ES	Petronas Sepang International Circuit	Honda	MotoGP™
2012	Daniel Pedrosa	ES	Petronas Sepang International Circuit	Honda	MotoGP™
2011	-	-	Petronas Sepang International Circuit	-	-
2010	Valentino Rossi	IT	Petronas Sepang International Circuit	Yamaha	MotoGP™
2009	Casey Stoner	AU	Petronas Sepang International Circuit	Ducati	MotoGP™
2008	Valentino Rossi	IT	Petronas Sepang International Circuit	Yamaha	MotoGP™
2007	Casey Stoner	AU	Petronas Sepang International Circuit	Ducati	MotoGP™
2006	Valentino Rossi	IT	Petronas Sepang International Circuit	Yamaha	MotoGP™
2005	Loris Capirossi	IT	Petronas Sepang International Circuit	Ducati	MotoGP™
2004	Valentino Rossi	IT	Petronas Sepang International Circuit	Yamaha	MotoGP™
2003	Valentino Rossi	IT	Petronas Sepang International Circuit	Honda	MotoGP™
2002	Max Biaggi	IT	Petronas Sepang International Circuit	Yamaha	MotoGP™

2001	Valentino Rossi	IT	Petronas Sepang International Circuit	Honda	500cc
2000	Kenny Roberts Jr	US	Petronas Sepang International Circuit	Suzuki	500cc
1999	Kenny Roberts Jr	US	Petronas Sepang International Circuit	Suzuki	500cc

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