MotoGP refuerza los límites de pista para 2021 con sensores de presión
MotoGP ha reforzado la vigilancia de los límites de pista para la temporada 2021 con un nuevo sistema de sensor de presión instalado en los circuitos.
Jack Miller, Ducati Team
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La regla fundamental que se refiere a los límites de la pista no ha cambiado como tal para la temporada 2021 de MotoGP, pero la vigilancia sí se ha vuelto más estricta.
La temporada pasada, los pilotos podían salirse del trazado con una rueda en el verde (la zona pintada) y mantenían su tiempos de vuelta, mientras que si se salían con ambas ruedas ese sector, y por tanto esa vuelta, se cancelaba después de una revisión de Dirección de carrera.
Pero el nuevo sistema de sensor de presión ha eliminado la necesidad de verificar las cámaras para juzgar si se han superado los límites de la pista, y a un piloto se le eliminará la vuelta incluso si solo pone fuera una rueda.
La idea del nuevo concepto es juzgar los los límites de la pista de manera más justa para todos.
"Las reglas de los límites de la pista siguen siendo las mismas, pero en lo que hemos estado trabajando durante el año pasado fue en un sistema mejorado para detectar cuando se sobrepasen los límites de la pista", dijo el director de carrera de MotoGP, Mike Webb, a la página oficial.
"El equipo de cronometraje de Dorna estuvo trabajando en eso todo el año".
"Tenemos un nuevo sistema que tiene sensores de presión fuera de los bordillos, por lo que podemos detectar con mucha precisión cuando un piloto se ha saltado los límites de la pista".
"Por lo tanto, la regla sigue siendo la misma, pero dado que el sistema se acciona de manera un poco diferente a las cámaras que usábamos antes, si un piloto se sale de los límites, inmediatamente se señaliza como que ha ido por fuera de la pista".
"En el pasado teníamos que mirar la imagen de una cámara y juzgar lo que veíamos".
"Ahora es simple, o está dentro o se ha salido, es muy preciso".
"La diferencia para los pilotos es que ahora se activa aunque solo pise fuera con una rueda. En el pasado, tenía que tener las dos ruedas en el verde".
"No hay nada que juzgar, fuera es fuera. Es más preciso, y eso significa que es más justo".
"Entonces, la regla es la misma, pero el juicio de los límites de las pistas es más preciso".
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Actualmente, si un piloto excede los límites de la pista tres veces, recibe un warning (advertencia) durante la carrera, y a la quinta vez es penalizado con una long lap.
Los pilotos también se ven obligados a perder una posición si superan los límites de la pista en la última vuelta de una carrera, lo que le quitó a Jorge Martín la victoria en el GP de Estiria 2020 de Moto2.
Las primeras fotos del curso 2021 de MotoGP en Qatar
Moto de Pol Espargaró, Repsol Honda Team
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Moto de Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
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Pol Espargaró, Repsol Honda Team
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Casco de Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
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Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
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Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
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Takaaki Nakagami, Team LCR Honda
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Alex Márquez, Team LCR Honda
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Pol Espargaró, Repsol Honda Team
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Pol Espargaró, Repsol Honda Team
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Pol Espargaró, Repsol Honda Team
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Petronas Yamaha SRT team
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Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
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Lucio Lucio Cecchinello, director del equipo LCR Honda, Alberto Puig, director del equipo Repsol Honda
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Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
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Lucio Cecchinello, director del equipo LCR Honda
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Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
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Iker Lecuona, KTM Tech3
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Pol Espargaró, Repsol Honda Team
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Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT
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Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT
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Equipo Avintia Ducati
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Pol Espargaró, Repsol Honda Team
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Danilo Petrucci, KTM Tech3, Iker Lecuona, KTM Tech3 con el equipo
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Danilo Petrucci, KTM Tech3, Iker Lecuona, KTM Tech3 con el equipo
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Moto de Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT
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Danilo Petrucci, KTM Tech3, Iker Lecuona, KTM Tech3 con el equipo
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Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing
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Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
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Danilo Petrucci, KTM Tech3, Iker Lecuona, KTM Tech3
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Danilo Petrucci, KTM Tech3
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Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
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Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT
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Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT
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Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT
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Aleix Espargaró, Aprilia Racing Team Gresini, Pol Espargaró, Repsol Honda Team
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Frankie Carchedi, Team Suzuki MotoGP
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Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
Foto de: MotoGP
Jack Miller, Ducati Team
Foto de: MotoGP
Jorge Martin, Pramac Racing
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Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Foto de: MotoGP
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
Foto de: MotoGP
Pol Espargaró, Repsol Honda Team
Foto de: MotoGP
Aleix Espargaró, Aprilia Racing Team Gresini
Foto de: MotoGP
Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT, Luca Marini, Esponsorama Racing
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Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
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Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT, Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT
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Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
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Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
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Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
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Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
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Takaaki Nakagami, Team LCR Honda
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Stefan Bradl, Repsol Honda Team
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Pol Espargaró, Repsol Honda Team, Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
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Pol Espargaró, Repsol Honda Team
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Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Jack Miller, Ducati Team
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Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Luca Marini, Esponsorama Racing, Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT, Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT, Francesco Bagnaia, Ducati Team
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Luca Marini, Esponsorama Racing
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Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini, Danilo Petrucci, KTM Tech3, Luca Marini, Esponsorama Racing, Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT, Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT, Pol Espargaró, Repsol Honda Team, Stefan Bradl, Repsol Honda Team
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Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
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Jack Miller, Ducati Team, Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini, Joan Mir, Team Suzuki MotoGP, Luca Marini, Esponsorama Racing, Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT, Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT, Pol Espargaró, Repsol Honda Team, Stefan Bradl, Repsol Honda Team
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Jack Miller, Ducati Team
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Jack Miller, Ducati Team
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Iker Lecuona, KTM Tech3
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Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT, Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
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Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT
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Francesco Bagnaia, del equipo Ducati, mirando el casco de Valentino Rossi, del Petronas Yamaha SRT
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Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
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Enea Bastianini, Esponsorama Racing
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Jack Miller, Ducati Team
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Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
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Danilo Petrucci, KTM Tech3
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Carmelo Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna Sports, Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
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Jack Miller, Ducati Team
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Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing
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Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing
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Alex Márquez, Team LCR Honda
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Alex Márquez, Team LCR Honda
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Alex Márquez, Team LCR Honda
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Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT, Jack Miller, Ducati Team
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Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
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Jack Miller, Ducati Team
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Takaaki Nakagami, Team LCR Honda
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Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
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Wilco Zeelenberg, Petronas Yamaha SRT
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Danilo Petrucci, KTM Tech3
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Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing
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Jack Miller, Ducati Team
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Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing
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Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing
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Aleix Espargaró, Aprilia Racing Team Gresini
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Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
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Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT
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Aleix Espargaró, Aprilia Racing Team Gresini
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Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
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Takaaki Nakagami, Team LCR Honda
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Takaaki Nakagami, Team LCR Honda
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Stefan Bradl, Repsol Honda Team
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Alineación de pilotos MotoGP 2021
Foto de: MotoGP
Alineación de motos de MotoGP 2021
Foto de: MotoGP
Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna, con las motos de MotoGP 2021
Foto de: MotoGP
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