MotoGP confirma que habrá cuatro test de temporada en 2026, dos de Pirelli

Tal y como adelantó Motorsport.com el pasado 17 de enero, la temporada MotoGP de 2026 contará con un gran número de entrenamientos privados para los equipos, y con cuatro test colectivos con todos los equipos, siempre en lunes después de los grandes premios de España, en Jerez; Catalunya, en Barcelona; República Checa, en Brno, y tras las carreras de Austria en Spielberg.

Sin embargo, en su comunicado, MotoGP especifica que de los cuatro test solo dos, los de Jerez y Barcelona, son oficiales, y por tanto abiertos a todos los pilotos de la parrilla; mientras que los de Brno y Spielberg, no son oficiales, y eso abre la duda a si los pilotos de fabricantes sin concesiones pueden tomar parte, ya que en principio solo los de Yamaha podrían hacerlo.

Los test no son 'oficiales' al estar MotoGP sujeto a contrato con Michelin hasta final de año, y esas pruebas se harán con neumáticos Pirelli.

Según ha podido saber Motorsport.com, en Brno habrá un piloto probador y un titular por fabricante, mientras que en Spielberg estarán todos los pilotos titulares de todos los equipos.

Además de esas cuatro sesiones de día único, también habrá un último test oficial en Valencia tras el último gran premio del año, siendo ese el primer test de pretemporada 2027, también abierto a todos los pilotos.

Los Pirelli entran en acción

La gran novedad de 2026 es ser un año de transición entre la actual normativa técnica y la que se implementará a partir del próximo año, con motos reducidas de 1000 a 850cc, con menor relevancia de la aerodinámica, sin dispositivos de altura dinámicos, solo seguirán los que se utilizan en la salida, y con un último cambio que es el más importante: el de neumáticos.

A partir de 2027, Pirelli se convertirán en el suministrador único de neumáticos, tomando el relevo de Michelin, que tras once temporadas como único neumático para MotoGP fue invitado a abandonar el barco.

Eso hace que IRTA, de acuerdo con los fabricantes y constructores de neumáticos, haya planeado dos test con gomas Michelin, en Jerez el 27 de abril, y Barcelona el 18 de mayo. Justo después de este test en Montmeló, el mismo trazado catalán albergará el jueves y viernes dos días de test privado con pilotos probadores ya con neumáticos Pirelli y motos de 2027. Marcándose la frontera entre el final del desarrollo de las motos 2026 y el enfoque ya cien por cien del trabajo en las motos de 2027.

Calendario de test de Moto2 y Moto3

El calendario de test para las categorías de Moto2 y Moto3 también está confirmado. Las pruebas de pretemporada se han dividido por categoría: Moto3 realizará su primer test en Portimao los días 9 y 10 de febrero, antes de que Moto2 salga a pista en el mismo circuito los días 11 y 12 de febrero.

El Circuito de Jerez acogerá las pruebas oficiales de Moto3 los días 14 y 15 de febrero y las de Moto2 los días 16 y 17 de febrero.

Moto3 realizará un test de pretemporada el martes después del Gran Premio de España en Jerez, y Moto2 tendrá una prueba de pretemporada el martes después del Gran Premio de Catalunya en Barcelona.