El Mundial de MotoGP no irá ni a México ni a Finlandia en 2019

Eso es lo que se desprende de la circular que la Asociación de Equipos (IRTA) hizo llegar a las escuderías este sábado, y en la que se les informaba de que el curso que viene volverá a constar de 19 carreras.

Este verano y de forma más o menos repentina, emergió la posibilidad de que el campeonato del curso que viene pudiera visitar el circuito Hermanos Rodríguez, en México, una iniciativa que no cayó muy bien a todo el mundo.

A pesar de que la celebración de prueba en Ciudad de México estuvo siempre supeditada a las obras que debían adecuar el trazado a las normas de seguridad que exige la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), hubo miembros de la parrilla, como Valentino Rossi, que se posicionaron firmemente en contra de que la cita se llevara a cabo.

Apenas un mes después de aquella reunión de la Comisión de Seguridad, realizada en Brno, en la que se informó a los corredores, estos ya saben ahora que la prueba mexicana no se llevará a cabo en 2019.

La razón no es otra que el poco margen que hay para que el Hermanos Rodríguez pueda remodelarse lo suficiente para que sea completamente seguro para poder disputarse en él grandes premios de motociclismo.

No obstante, eso no implica, ni mucho menos, que Dorna, promotor del campeonato del mundo de MotoGP, no pretenda correr allí en los próximos años, en cuanto las obras estén terminadas.

El circuito de Kymi Ring, por otro lado, tampoco podrá albergar el gran premio de Finlandia por la misma razón que no lo hará el de México, aunque en el caso de la cita nórdica, los promotores locales han tenido mucho más margen para poder acelerar la construcción de la pista.

Así las cosas, el calendario más o menos definitivo que se hará público en dos semanas –durante el Gran Premio de San Marino en Misano– arrancará en Qatar el próximo 10 de marzo, antes de viajar hasta Argentina y Estados Unidos, que de nuevo volverán a contar con una semana entre ellas.