Las MotoGP bajarán dos segundos el tiempo de las WorldSBK en Mandalika

Los equipos de MotoGP que también tienen una estructura en el WorldSBK, creen que los tiempos registrados en noviembre en la prueba celebrada en Mandalika se bajarán unos dos segundos por vuelta.

Mandalika.- Tanto Honda, como Yamaha y Ducati partirán con cierta ventaja este viernes respecto de Suzuki, KTM y Aprilia. Las dos marcas japonesas y la de Borgo Panigale han podido recurrir a los datos recabados por sus respectivas divisiones que compiten en el Mundial de Superbikes (WorldSBK), que el pasado mes de noviembre estrenaron esta pista.

A pesar de que las motos del WorldSBK y las que se miden en MotoGP no tienen nada que ver, existen ciertos parámetros que vale la pena consultar, sobre todo llegado el momento de configurar la primera versión del cambio que se utilizará este viernes, cuando los corredores de MotoGP salten a la pista por primera vez.

"Además, de eso", declara a Motorsport.com una fuente de Ducati; "las escuderías también toman como referencia las diferencias en el tiempo por vuelta de la moto de Superbikes y la de MotoGP, en otros circuitos. Así podemos hacer una aproximación del tiempo que creemos que se hará aquí".

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Los tres equipos consultados por quien escribe estas líneas cifran en dos segundos el recorte en el cronómetro que se producirá este fin de semana.

De este modo, si el mejor giro de la ronda de WorldSBK se lo adjudicó Toprak Razgatlioglu, que fijó el reloj en 1.32.877 segundos durante la Superpole, los corredores de MotoGP más rápidos deberían llegar a rodar en un minuto y medio.

"Honda tiene la suerte de disponer de un equipo en el Mundial de Superbikes, de modo que podemos coger alguna idea. No es que sea una ventaja brutal, porque la moto es distinta y su paso por curva, también. Pero te puede servir de guía", explica desde Mandalika Santi Hernández, ingeniero de pista de Marc Márquez.

"Lo que he hecho yo es mirar muchos videos de la carrera de Superbikes", añade, por su parte, Pol Espargaró.

"Nosotros", opina Frankie Carchedi, responsable técnico de Joan Mir, en Suzuki, "tendremos que comenzar desde cero. Eso hará que tengamos un poco más de trabajo, pero el terreno se recupera pronto".

El Circuito de Mandalika, en Indonesia, se estrena esta temporada como sede de un Gran Premio de MotoGP, estando programada como la segunda carrera del curso tras el arranque en Qatar, del 17 al 20 de marzo.