La telemetría confirma la legalidad del cambio de moto de Márquez

Nada más terminar la carrera, Danny Aldrigde, director técnico de la Asociación de Equipos (IRTA), se personó en el taller de HRC y solicitó ver la telemetría de la moto con la que Márquez y su equipo acababan de dar una lección de pilotaje y estrategia al resto de la parrilla. El objetivo era certificar que la maniobra fue reglamentaria tras el cambio de normativa.

Sobre la mesa, una sospecha fundamentada en una serie de vídeos que ya circulaban por la red, en las que desde un plano cenital se registró el cambio de moto que el español llevó a cabo en la vuelta 17.

En el video se observa a Jordi Castellá, el mecánico que se encarga de sujetar la moto con la que Márquez se reincorpora a la pista tras dar ese salto que puso de moda, con la mano derecha trincando el embrague. Que el técnico accione el embrague en sí no era ilegal, pero a partir de este Gran Premio de Alemania sí lo es, por razones de seguridad, que la moto tenga cualquier marcha engranada.

Si uno se fija bien en estas secuencias disponibles por las redes sociales, queda bien claro que es el corredor el que mete la primera justo al aterrizar encima de la moto, una acción que IRTA certificó, dando el asunto por zanjado.