Morbidelli: “Llevar la misma moto que Rossi nos ayudará a los dos”
Franco Morbidelli, en su segunda temporada en MotoGP, es la punta de lanza del nuevo proyecto del Petronas SRT Yamaha, que pone a su disposición una M1 idéntica a la oficial.
Franco Morbidelli, PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team
Petronas Yamaha
Este lunes fue presentado en Kuala Lumpur el nuevo equipo Petronas SRT, que debutará en MotoGP y dispondrá de dos Yamaha M1 para su pareja de pilotos, Franco Morbidelli y el rookie Fabio Quartararo.
Mientras el galo competirá al manillar de un prototipo del año anterior, como siempre había pasado con el equipo satélite cuando fue el Tech3, la gran novedad es que el italiano dispondrá de una Yamaha idéntica a la de los pilotos oficiales.
Esta situación, absolutamente nueva en Yamaha, puede llegar a ser una ventaja para el equipo de fábrica en opinión de Morbidelli, miembro de la Academia VR46 y amigo personal de Valentino Rossi.
“Que lleve la misma moto que Valentino nos ayuda a los dos. Evidentemente, me ayuda más a mí que a él, pero de cualquier forma podemos compartir información, impresiones, y eso es muy útil para ambas partes”, explicó el italiano durante la presentación del equipo.
“Además, en mi caso es una motivación llevar su misma moto y tratar de ganarle a él y al resto. Este es nuestro objetivo y lo que trataremos de hacer”, añadió el piloto romano.
En ese sentido, el máximo responsable del proyecto, Datuk Razlan Razali, que también es CEO del Sepang International Circuit, ya avisó de que no seguirán "órdenes de equipo”, y que darán todos los medios a sus pilotos para ganar a los oficiales.
Morbidelli aseguró que está ansioso de subirse, de nuevo, a la M1 en el primer test de 2019, que se celebra del 6 al 8 de febrero en Sepang, precisamente el circuito propietario del equipo.
El campeón del mundo de Moto2 en 2017, ya tuvo la oportunidad de probarla en Valencia y Jerez el pasado mes de noviembre.
“Con la Yamaha siempre tienes la sensación de disponer de margen. Incluso cuando pones una goma nueva piensas que podrías haber apretado un poco más”, explicaba este lunes.
“Es una moto muy dulce, y cuando colocas goma nueva y sientes el agarre, es increíble las buenas sensaciones que te transmite. No sé dónde se consigue el tiempo con la Yamaha, pero al punto al que quiero llegar es al de colocar neumático nuevo y saber que lo he dado todo”, zanjaba ‘Morbido’, que tras un año muy difícil con la Honda 2017 del Marc VDS, espera poder mostrar la verdadera medida de sus posibilidades en su segunda temporada en MotoGP.
La nueva moto de Morbidelli...
(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes ver las fotos de esta galería o de la siguiente)
Franco Morbidelli, Petronas SRT Yamaha
Foto de: motosport.com
Fabio Quartararo, PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team, Franco Morbidelli, PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team
Foto de: Petronas Yamaha
Moto de Franco Morbidelli, PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team
Foto de: Petronas Yamaha
Petronas Yamaha presentación
Foto de: Petronas Yamaha
Franco Morbidelli, PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team
Foto de: Petronas Yamaha
Todas las motos de Petronas Sprinta Racing y Petronas Yamaha Sepang Racing Team
Foto de: Petronas Yamaha
Todas las motos de Petronas Sprinta Racing y Petronas Yamaha Sepang Racing Team
Foto de: Petronas Yamaha
Y todas las motos de Valentino Rossi
1996 - Aprilia (125)
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
1996 - Aprilia (125)
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
1997 - Aprilia (125)
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
1997 - Aprilia (125)
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
1998 - Aprilia (250)
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
1998 - Aprilia (250)
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
1998 - Aprilia (250) - Imola
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
1998 - Aprilia (250) - Imola
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
1999 - Aprilia (250)
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
1999 - Aprilia (250)
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
1999 - Aprilia (250) - Mugello
Foto de: Aprilia Racing
1999 - Aprilia (250) - Mugello
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
1999 - Aprilia (250) - Imola
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
1999 - Aprilia (250) - Imola
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2000 - Honda (500)
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2000 - Honda (500)
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2001 - Honda (500)
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2001 - Honda (500)
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2001 - Honda (500) - Mugello
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2001 - Honda (500) - Mugello
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2002 - Honda (MotoGP)
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2002 - Honda (MotoGP)
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2003 - Honda (MotoGP)
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2003 - Honda (MotoGP)
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2003 - Honda (MotoGP) - Valencia
Foto de: Richard Sloop
2003 - Honda (MotoGP) - Valencia
Foto de: Richard Sloop
2004 - Yamaha (MotoGP)
Foto de: Gauloises Fortuna Racing
2004 - Yamaha (MotoGP)
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2005 - Yamaha (MotoGP)
Foto de: Gauloises Fortuna Racing
2005 - Yamaha (MotoGP)
Foto de: Gauloises Fortuna Racing
2005 - Yamaha (MotoGP) - Laguna Seca
Foto de: Gauloises Fortuna Racing
2005 - Yamaha (MotoGP) - Laguna Seca
Foto de: Gauloises Fortuna Racing
2005 - Yamaha (MotoGP) - Valencia
Foto de: Gauloises Fortuna Racing
2005 - Yamaha (MotoGP) - Valencia
Foto de: Gauloises Fortuna Racing
2006 - Yamaha (MotoGP)
Foto de: Camel Media Service
2006 - Yamaha (MotoGP)
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2007 - Yamaha (MotoGP)
Foto de: Yamaha Motor Racing
2007 - Yamaha (MotoGP)
Foto de: Yamaha Motor Racing
2007 - Yamaha (MotoGP) - Assen
Foto de: Yamaha Motor Racing
2007 - Yamaha (MotoGP) - Assen
Foto de: Yamaha Motor Racing
2007 - Yamaha (MotoGP) - Phillip Island
Foto de: Yamaha Motor Racing
2007 - Yamaha (MotoGP) - Phillip Island
Foto de: Yamaha Motor Racing
2008 - Yamaha (MotoGP)
Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
2008 - Yamaha (MotoGP)
Foto de: Yamaha Motor Racing
2008 - Yamaha (MotoGP) - Montmeló
Foto de: Bridgestone Corporation
2008 - Yamaha (MotoGP) - Montmeló
Foto de: Yamaha Motor Racing
2009 - Yamaha (MotoGP)
Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
2009 - Yamaha (MotoGP)
Foto de: Yamaha Motor Racing
2009 - Yamaha (MotoGP) - Portugal
Foto de: Bridgestone Corporation
2009 - Yamaha (MotoGP) - Portugal
Foto de: Yamaha Motor Racing
2010 - Yamaha (MotoGP)
Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
2010 - Yamaha (MotoGP)
Foto de: Yamaha Motor Racing
2010 - Yamaha (MotoGP) - Laguna Seca e Indianápolis
Foto de: Yamaha Motor Racing
2010 - Yamaha (MotoGP) - Laguna Seca e Indianápolis
Foto de: Yamaha Motor Racing
2011 - Ducati (MotoGP)
Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
2011 - Ducati (MotoGP)
Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
2012 - Ducati (MotoGP)
Foto de: Ducati Corse
2012 - Ducati (MotoGP)
Foto de: Ducati Corse
2013 - Yamaha (MotoGP)
Foto de: Yamaha MotoGP
2013 - Yamaha (MotoGP)
Foto de: Yamaha MotoGP
2014 - Yamaha (MotoGP)
Foto de: Yamaha MotoGP
2014 - Yamaha (MotoGP)
Foto de: Yamaha MotoGP
2015 - Yamaha (MotoGP)
Foto de: Yamaha MotoGP
2015- Yamaha (MotoGP)
Foto de: Yamaha MotoGP
2016 - Yamaha (MotoGP)
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2016 - Yamaha (MotoGP)
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2017 - Yamaha (MotoGP)
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2017 - Yamaha (MotoGP)
Foto de: Toni Börner
2018 - Yamaha (MotoGP)
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2018 - Yamaha (MotoGP)
Foto de: Valentino Rossi
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