"Claro que me habría gustado seguir con Morbidelli", admite Forcada

Tras una temporada y media como jefe técnico de Franco Morbidelli en Petronas, Ramón Forcada fue separado del piloto italiano, que dio el salto al equipo oficial Yamaha.

"Claro que me habría gustado seguir con Morbidelli", admite Forcada

Ramón Forcada es uno de los técnicos más experimentados del Mundial, al que llegó en 1986 habiendo superado desde entonces el medio millar de grandes premios. Su época más gloriosa llegó junto a Jorge Lorenzo, en Yamaha, con quien ganó tres campeonatos del mundo de la clase reina.

Después de trabajar dos temporadas con Maverick Viñales, en 2018 se separaron tras una complicada relación que acabó con el técnico en el equipo satélite Petronas, junto a Franco Morbidelli.

Desde fuera, siempre había dado la impresión de que Frankie y Ramón fueron capaces de construir una conexión muy especial, citando el piloto en varias ocasiones a Forcada como una de las claves de su éxito.

Recuerda:

Sin embargo, Morbidelli dio el salto al equipo oficial a mediados del pasado mes de septiembre y no se llevó con él al técnico, que se ha mantenido en el equipo satélite trabajando con Andrea Dovizioso.

Motorsport.com tuvo la oportunidad de mantener una entrevista en exclusiva con Ramón Forcada, en la que le preguntó abiertamente si le hubiera gustado seguir al lado del #21 en su nueva aventura en el equipo oficial Yamaha.

"Sí, claro que me hubiera gustado", admitió el veterano técnico de 64 años.

"Pero tampoco es algo imprescindible", añadió. “Existen una serie de relaciones de clientela, de un equipo que paga, mil favores de por medio y al final ha sido un tema de política”, apunta.

"Cuando llegó Valentino (Rossi) a este equipo trajo mucha gente suya que se ha marchado con él, ahora viene un piloto nuevo (Darryn Binder) y todo cambia otra vez, con un jefe de mecánicos que llega de Moto2. Si yo me hubiera marchado les habría dejado bastante puteados, y lo que no hará Yamaha es ir a perjudicar más de la cuenta a un equipo que le paga las motos", justifica Forcada quedarse en la formación satélite.

En cualquier caso, el fabricante japonés y el refundado equipo WithU Yamaha RNF MotoGP Team, han firmado solo un año, lo que deja a Forcada en una situación un poco inestable. "No lo sé, ni tampoco me preocupa", asume el técnico.

Más de MotoGP:

Aunque inicialmente Morbidelli pidió a Yamaha seguir contando con Forcada en su nueva etapa, la verdad es que el italiano no insistió demasiado ni forzó la situación.

"Frankie este año tenía contrato aquí (Petronas) y ahora está allí (Yamaha), y esto es a cambio de algo", deja en el aire.

Un cambio de un equipo a otro que Yamaha consiguió con mucha facilidad, como el año anterior con Fabio Quartararo, una facilidad que no tuvo a la hora de 'reclamar' a Forcada.

"Es un equilibrio. Que se fuera Fabio el año pasado les fue muy bien porque se llevó gente con él y se pudo hacer sitio para los que llegaban con Rossi. Si no se hubiera llevado a nadie, esa gente sumada a la que llegaba nueva, hubiera creado una situación complicada. Cada caso es diferente", zanja Forcada, que la próxima temporada seguirá en RNF MotoGP Team junto a Dovizioso.

Así quedaría una parrilla de salida tras el test de MotoGP en Jerez

23º Darryn Binder, RNF Racing - 1:39.941
23º Darryn Binder, RNF Racing - 1:39.941
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

22º Marco Bezzecchi, equipo VR46 Racing - 1:39.312
22º Marco Bezzecchi, equipo VR46 Racing - 1:39.312
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

21º Remy Gardner, KTM Tech3 - 1:38.728
21º Remy Gardner, KTM Tech3 - 1:38.728
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

20º Raúl Fernández, KTM Tech3 - 1:38.691
20º Raúl Fernández, KTM Tech3 - 1:38.691
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

19º Fabio Di Giannantonio, Gresini Racing - 1:38.528
19º Fabio Di Giannantonio, Gresini Racing - 1:38.528
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

18º Jorge Martin, Pramac Racing - 1:38.435
18º Jorge Martin, Pramac Racing - 1:38.435
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17º Aleix Espargaró, Aprilia Racing Team - 1:38.149
17º Aleix Espargaró, Aprilia Racing Team - 1:38.149
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

16º Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing - 1:38.085
16º Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing - 1:38.085
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

15º Andrea Dovizioso, RNF Racing - 1:38.029
15º Andrea Dovizioso, RNF Racing - 1:38.029
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

14º Luca Marini, equipo VR46 Racing - 1:38.025
14º Luca Marini, equipo VR46 Racing - 1:38.025
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

13º Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing - 1:37.942
13º Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing - 1:37.942
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

12º Franco Morbidelli, Yamaha Factory Racing - 1:37.884
12º Franco Morbidelli, Yamaha Factory Racing - 1:37.884
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11º Alex Márquez, Team LCR Honda - 1:37.760
11º Alex Márquez, Team LCR Honda - 1:37.760
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10º Jack Miller, Equipo Ducati - 1:37.717
10º Jack Miller, Equipo Ducati - 1:37.717
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9º Joan Mir, Team Suzuki MotoGP - 1:37.634
9º Joan Mir, Team Suzuki MotoGP - 1:37.634
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8º Maverick Viñales, Aprilia Racing Team - 1:37.622
8º Maverick Viñales, Aprilia Racing Team - 1:37.622
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7º Pol Espargaró, Repsol Honda Team - 1:37.496
7º Pol Espargaró, Repsol Honda Team - 1:37.496
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6º Alex Rins, Team Suzuki MotoGP - 1:37.423
6º Alex Rins, Team Suzuki MotoGP - 1:37.423
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5º Enea Bastianini, Gresini Racing - 1:37.402
5º Enea Bastianini, Gresini Racing - 1:37.402
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4º Johann Zarco, Pramac Racing - 1:37.356
4º Johann Zarco, Pramac Racing - 1:37.356
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3º Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing - 1:37.324
3º Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing - 1:37.324
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2º Takaaki Nakagami, Team LCR Honda - 1:37.313
2º Takaaki Nakagami, Team LCR Honda - 1:37.313
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1º Francesco Bagnaia, Equipo Ducati - 1:36.872
1º Francesco Bagnaia, Equipo Ducati - 1:36.872
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Foto de: Dorna

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