Morbidelli: “Ver los datos de Márquez y Pedrosa es como leer la Biblia”

Franco Morbidelli, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

Photo by: Gold and Goose / LAT Images

Morbidelli se hizo con el campeonato de Moto2 encuadrado en el equipo Marc VDS, el más potente de la categoría intermedia, y el italiano ha dado el salto a MotoGP en la misma estructura, aunque en este caso el belga sea uno de los equipos más flojos de la categoría.

A ello hay que sumar el poco apoyo que recibe de Honda, la fábrica que les suministra las motos. Un acuerdo que el Marc VDS ya ha anunciado que no va a renovarse de cara a 2019, lo que aún deja más desamparados a los pilotos.

Unos pilotos que tanto en el caso de Morbidelli, como en el de su nuevo compañero Thomas Luthi, son debutantes y, por tanto, faltos de experiencia. Un cóctel todo ello que augura una temporada difícil para la escudería propiedad de Marc van der Straten.

La actuación de Morbidelli, y también de Luthi, en los dos primeros test de la pretemporada, en Sepang y Buriram, abundaban en esos malos augurios, sin embargo en Qatar, en los últimos ensayos de la pretemporada, el italiano parece haber encontrado el camino.

“Estoy contento con la pretemporada, especialmente con este último test”, explicó Morbidelli este sábado en Losail.

“Cuando empezamos nos dimos cuenta de que no iba a ser fácil adaptarnos a la moto, pero trabajamos mucho para llevarla bien, pilotarla correctamente, fuimos cada vez a mejor y en este test la mejora ha sido más rápida, sobre todo el último día. Lo más importante es que desde el primer día que nos subimos a la moto a este último la mejora es muy clara. Así que estamos contentos con eso”, resumía el italiano su primera pretemporada en MotoGP.

Para un piloto que cambia de categoría siempre existen detalles que les cuestan más que otros.

“Lo más difícil es la frenada, la mitad de la curva y la salida”, explica, antes de reconocer que lo único fácil es “tal vez la recta, tal vez… así que tuvimos que trabajar mucho”.

Uno de los hándicaps que han perjudicado la evolución de ‘Morbido’ han sido las caídas que ha sufrido durante todos los test.

“Usualmente no me gusta caerme, no estaba siempre por el suelo en Moto2, tuve muy pocas caídas. Pero entendí que con la MotoGP si quieres entender dónde está el límite tienes que empujar al máximo e intentar llegar a él. Pero Marc [Márquez] nos está enseñando, nos dijo que la caída es el camino. No tenemos que ser muy codiciosos con eso, pero si quieres aprender rápidamente tienes que empujar mucho y en algunas ocasione es normal caerte”.

Concluida la pretemporada, la próxima cita es ya el primer gran premio del año con la carrera de Qatar. Donde de momento no hay expectativas para el italiano.

“No tengo ni idea, tenemos que verificar el ritmo que tenemos. De momento no lo sé”, explicó.

Otra de las novedades para un debutante es el catálogo de neumáticos Michelin, sobre todo el nuevo blando.

“El neumático blando me ha ayudado a mejorar mis tiempos cuando no he podido hacer vueltas rápidas con los otros. No siempre es así, a veces con el blando empeoro, pero esta vez en Qatar logré una mejora con neumático blando nuevo.

FM: Sí. Como dije usualmente el tercer día que manejo podredumbre, uso el neumático blando, cuando pongo el nuevo blando, mejoro. Donde los primeros dos días puse la nueva llanta blanda o la llanta nueva y, a veces, empeoraré. Estoy feliz de que hoy haya mejorado con un neumático nuevo.

Franco Morbidelli, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

Foto: Gold and Goose / LAT Images

Acceso a la biblia del motociclismo

Una de las pocas ventajas con que cuentan los pilotos del Marc VDS es que tienen acceso a los datos de la telemetría del resto de pilotos de Honda de 2017, entre ellos los oficiales Marc Márquez y Dani Pedrosa. Una información que sobre el papel debe ser útil.

“Es útil seguro, segurísimo. Esa información es una bendición para mí. Aprender de esos pilotos es tener acceso a la biblia del motociclismo, ver los datos de Márquez y Pedrosa es como leer la Biblia, una suerte para nosotros”, expuso.

Aunque corre en la estructura Marc VDS, Franco es miembro de la VR46, la Academia de Pilotos de Valentino Rossi, con el que le une una profunda amistad.

“Con Vale siempre estamos juntos, trabajamos juntos. No diría que vivimos juntos, pero casi. Ahora somos rivales, pero aún somos amigos”.

Lo importante es que Morbidelli, pese a las dificultades, ve la temporada con optimismo y con un espíritu positivo.

“Estoy muy feliz, contento porque mejoré con el nuevo neumático y eso es lo que estaba buscando”.

“No esperaba nada en particular ni me había marcado estar aquí o allá a estas alturas de la temporada. Pero terminamos el último día de test en el top 12 y llegamos a estar entre los 10 primeros, así que está bastante bien”, zanja el italiano.

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