Misano deja un nuevo récord absoluto de caídas
La lluvia que convirtió el asfalto de Misano en una pista de patinaje elevó hasta 140 las caídas a lo largo de todo el fin de semana, cifra que supone una nueva plusmarca absoluta.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Misano.- Solo el domingo, el departamento de cronometraje de Dorna, el promotor del Mundial de MotoGP, contabilizó hasta 80 accidentes en el total de las tres categorías, repartidos entre las tres sesiones de warm up (26) y las tres carreras (54).
Esas 80 caídas superan el acumulado de los tres días de actividad de la mayoría de grandes premios disputados hasta el momento. Solo Le Mans, con 94, y Holanda, con 91, sobrepasan la escabechina de San Marino, que de cualquier forma siempre es uno de los escenarios más problemáticos en ese sentido.
En 2014 fue el trazado del calendario que más caídas registró (109), con mucha diferencia (38) sobre el segundo (Phillip Island), y en 2012 el segundo, con 70 y solo por debajo de las 93 que se produjeron en Le Mans.
El total de 140 infortunios acumulados este fin de semana están muy por encima del récord que había hasta este momento, los 130 registrados en el Gran Premio de Portugal celebrado en Estoril en 2010.
Márquez y Lowes, polos opuestos
El Mundial de MotoGP de este año ofrece muchos contrastes, y uno de los más evidentes es el que protagonizan Marc Márquez y Sam Lowes, los dos primeros clasificados en el ranking relativo al número de caídas.
El británico, que figura el 25º en la tabla general del campeonato, por detrás de probadores como Mika Kallio y Michele Pirro, solo ha sido capaz de sumar dos puntos. Al mismo tiempo es el integrante de la parrilla más proclive a rodar por tierra, y hasta el momento lo ha hecho en 23 ocasiones, solo tres más que el español (20), que por lo demás ya ha superado su récord personal en una temporada (17) cuando todavía faltan cinco carreras por disputarse.
Llama la atención que con estas cifras Márquez lidere el campeonato –tiene los mismos puntos (199) y victorias (cuatro) que Dovizioso pero más segundos puestos (tres a uno), aunque no sorprende tanto cuando uno le escucha hablar.
“Mientras no me caiga los domingos no pasa nada. La caída que sufrí en el warm up esta vez me fue bien porque me ayudó a comprender lo delicada que estaba la pista. Si no me hubiera caído entonces seguramente lo hubiera hecho en la carrera”, añadió el corredor de Cervera (Lleida), que a pesar de ir por tierra más que nunca solo lo ha hecho dos veces en domingo (Argentina y Francia).
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