Mir: “Para pelear por el título tengo que ganar un mínimo de dos carreras”

El actual campeón ocupa la segunda posición de la tabla general, empatado con Pecco Bagnaia y a una distancia de 47 puntos de Fabio Quartararo, el indiscutible líder del campeonato.

Esas casi dos carreras de margen de que dispone el francés de Yamaha responden a matemática más simple: Quartararo ha ganado cuatro de las 11 citas que se han disputado hasta el momento, por ninguna de Mir, Bagnaia y Johann Zarco, sus tres perseguidores y principales candidatos a discutirle un título que cada vez tiene más encarrilado. 

La pegada de El Diablo es incontestable de la misma forma que también lo es la consistencia que ha encontrado este curso y que tanto le faltó el pasado, en el que combinó domingos estelares (tres triunfos) con sonoros petardazos. En tres citas no puntuó y, al margen de esas tres victorias no se subió al cajón. De hecho, la inestabilidad que se apoderó de la parrilla en 2021 se ha desvanecido un año después, como demuestra una estadística inapelable: Quartararo (181 puntos) ya ha superado los 171 que le valieron al de Suzuki para conquistar su primera corona en la categoría de las motos pesadas. 

Mir es consciente de todo lo anterior, y precisamente por eso considera vital dar el paso adelante que debería permitirle pelear por ganar carreras, algo que esta temporada aún no ha podido conseguir –su mejor resultado fue la segunda plaza de hace dos semanas (Estiria), en la que cruzó la meta a 1,5 segundos de Jorge Martín, el vencedor–. 

La incorporación del regulador de altura trasero que Suzuki puso a su disposición hace 15 días, en la primera de las dos citas en Spielberg, le acercó un poco más a su objetivo. Pero, a tenor del tono de sus declaraciones, la marca de Hamamatsu tiene que seguir acelerando. 

“Creo que tenemos que ganar dos o tres carreras para volver a pelear por el Mundial. Me sorprendería mucho que no las necesitáramos. Pero lo mismo es aplicable a Pecco Bagnaia y a Zarco”, responde Mir.

Preguntado por Motorsport.com si le alcanza con el material del que dispone, el mallorquín se anima a pensar que sí, pero al mismo tiempo anima a los técnicos de la gran S a emplearse a fondo para seguir arañando décimas a la competencia.

“Quiero pensar que sí me alcanza. Esta moto cada año ha ganado carreras, pero todos los demás han mejorado mucho el nivel y la nuestra es la misma que la del año pasado”, recalca Mir. 

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