Mir: “Hemos sido rápidos en este test, siempre cerca de los mejores”

El mallorquín fue cuarto el sábado (1:58.731) y este domingo no pudo mejorar su tiempo del día anterior (1:58.736) por unas milésimas, lo que le relegó a la décima posición en la hoja de tiempos.

Sin embargo, para Joan Mir las conclusiones del test son más que positivas y ve a la GSX-RR en condiciones de estar luchando permanentemente con los de delante esta temporada.

Crónica final del test:

Quartararo, ‘hat trick’ en Sepang

En Sepang, Suzuki ha probado multitud de novedades, además del motor, como son varios chasis que los pilotos deben ir descartando.

“Con el nuevo chasis la moto gira un poco más fácil, no es mejor en un área, es un poco mejor en todas las áreas, por lo que es bastante interesante”, explicó Mir.

“Hoy no pude probar el nuevo chasis y tuve que trabajar con el viejo. De todos modos, creo que hicimos un gran trabajo, pusimos el neumático blando ayer y hoy la pista por la mañana estaba muy rápida, así que esas tres décimas que me faltaron están ahí, en el neumático, pero de todos modos fueron muy positivos los tres días de test. Creo que somos uno de los más rápidos, así que esto es importante, y veremos en Qatar”.

El piloto de Suzuki destacó que una de las ventajas del nuevo chasis es que da mayor estabilidad en la frenada. “Sí, una de las cosas positivas es esa, un poco más, sí”, señaló.

De cara al test de Qatar le preguntaron a Mir si iba a descartar ya el chasis viejo.

“Es pronto para decir, seguro en Qatar vamos a comparar de nuevo durante el test”.

Sobre los aspectos a mejorar, el de Palma apuntó a la potencia pura.

“Bueno, la velocidad máxima no es nuestro punto más fuerte, probablemente este sea uno de los temas a mejorar. Pero bueno, aquí en esta pista, en estas condiciones, es un tema que nos cuesta, así que esto es realmente importante. Espero que en Qatar no suframos tanto”.

Sin embargo con el nuevo motor, sobre el papel, la Suzuki ha ganado potencia y le preguntaron si lo notó.

“No. Creo que la velocidad máxima es más o menos la misma. La entrega es bastante suave, creo que la ventaja es esa. Puedes conducir bastante suave y el primer toque del acelerador es bastante agradable, bastante limpio”.

Pese a todo, Mir se va contento de Sepang.

“Sí, más optimista, seguro. Hicimos un gran trabajo desde el primer día que llegamos aquí, fuimos uno de los más rápidos, siempre ahí, cerca de los mejores. Es importante continuar así”.

Una fortísima caída el pasado año en el test de Brno propicio que Mir tuviera problemas para respirar el resto de la temporada a pleno esfuerzo.

“Hice una tanda de 15 vueltas y tuve una pequeña salida. Me fui a la grava y sufrí un pequeño choque, así que hice 12 vueltas y luego cinco o seis más. Bien, la moto cambia mucho con el depósito lleno, y luego todo comienza a moverse con este calor, pero es bueno comparar, incluso si los tiempos de vuelta son más lentos. Sobre mi condición física, estoy mucho mejor”, concluyó.