MotoGP
17 jul.
-
19 jul.
FP1 en
14 días
R
GP de Andalucía
24 jul.
-
26 jul.
Próximo evento en
21 días
R
GP de República Checa
06 ago.
-
09 ago.
Próximo evento en
34 días
R
GP de Austria
13 ago.
-
16 ago.
Próximo evento en
41 días
R
GP de Estiria
21 ago.
-
23 ago.
Próximo evento en
49 días
R
GP de San Marino
10 sept.
-
13 sept.
Próximo evento en
69 días
R
GP Emilia Romagna
18 sept.
-
20 sept.
Próximo evento en
77 días
R
GP de Aragón
16 oct.
-
18 oct.
Próximo evento en
105 días
R
GP de Teruel
23 oct.
-
25 oct.
Próximo evento en
112 días
R
GP de Europa
06 nov.
-
08 nov.
Próximo evento en
126 días
R
GP de Valencia
13 nov.
-
15 nov.
Próximo evento en
133 días

Mir: “Hemos sido rápidos en este test, siempre cerca de los mejores”

compartidos
comentarios
Mir: “Hemos sido rápidos en este test, siempre cerca de los mejores”
Por:
9 feb. 2020 16:40

Joan Mir concluyó con el 10º mejor tiempo la tercera jornada de test en Sepang y con la sensación de que la Suzuki podrá estar luchando regularmente con los mejores.

El mallorquín fue cuarto el sábado (1:58.731) y este domingo no pudo mejorar su tiempo del día anterior (1:58.736) por unas milésimas, lo que le relegó a la décima posición en la hoja de tiempos.

Sin embargo, para Joan Mir las conclusiones del test son más que positivas y ve a la GSX-RR en condiciones de estar luchando permanentemente con los de delante esta temporada.

Crónica final del test:

En Sepang, Suzuki ha probado multitud de novedades, además del motor, como son varios chasis que los pilotos deben ir descartando.

“Con el nuevo chasis la moto gira un poco más fácil, no es mejor en un área, es un poco mejor en todas las áreas, por lo que es bastante interesante”, explicó Mir.

“Hoy no pude probar el nuevo chasis y tuve que trabajar con el viejo. De todos modos, creo que hicimos un gran trabajo, pusimos el neumático blando ayer y hoy la pista por la mañana estaba muy rápida, así que esas tres décimas que me faltaron están ahí, en el neumático, pero de todos modos fueron muy positivos los tres días de test. Creo que somos uno de los más rápidos, así que esto es importante, y veremos en Qatar”.

El piloto de Suzuki destacó que una de las ventajas del nuevo chasis es que da mayor estabilidad en la frenada. “Sí, una de las cosas positivas es esa, un poco más, sí”, señaló.

De cara al test de Qatar le preguntaron a Mir si iba a descartar ya el chasis viejo.

“Es pronto para decir, seguro en Qatar vamos a comparar de nuevo durante el test”.

Sobre los aspectos a mejorar, el de Palma apuntó a la potencia pura.

“Bueno, la velocidad máxima no es nuestro punto más fuerte, probablemente este sea uno de los temas a mejorar. Pero bueno, aquí en esta pista, en estas condiciones, es un tema que nos cuesta, así que esto es realmente importante. Espero que en Qatar no suframos tanto”.

Sin embargo con el nuevo motor, sobre el papel, la Suzuki ha ganado potencia y le preguntaron si lo notó.

“No. Creo que la velocidad máxima es más o menos la misma. La entrega es bastante suave, creo que la ventaja es esa. Puedes conducir bastante suave y el primer toque del acelerador es bastante agradable, bastante limpio”.

Pese a todo, Mir se va contento de Sepang.

“Sí, más optimista, seguro. Hicimos un gran trabajo desde el primer día que llegamos aquí, fuimos uno de los más rápidos, siempre ahí, cerca de los mejores. Es importante continuar así”.

Una fortísima caída el pasado año en el test de Brno propicio que Mir tuviera problemas para respirar el resto de la temporada a pleno esfuerzo.

“Hice una tanda de 15 vueltas y tuve una pequeña salida. Me fui a la grava y sufrí un pequeño choque, así que hice 12 vueltas y luego cinco o seis más. Bien, la moto cambia mucho con el depósito lleno, y luego todo comienza a moverse con este calor, pero es bueno comparar, incluso si los tiempos de vuelta son más lentos. Sobre mi condición física, estoy mucho mejor”, concluyó.

Mas del test:

↓ Las fotos de Mir en el test ↓   

Galería
Lista

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
1/20

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
2/20

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
3/20

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
4/20

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
5/20

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
6/20

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
7/20

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
8/20

Foto de: Motogp.com

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
9/20

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
10/20

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
11/20

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
12/20

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
13/20

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
14/20

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
15/20

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
16/20

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
17/20

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
18/20

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
19/20

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
20/20

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Siguiente artículo
Suzuki ultima su 'holeshot' para estrenarlo en Qatar

Artículo Anterior

Suzuki ultima su 'holeshot' para estrenarlo en Qatar

Siguiente artículo

Así quedaría la parrilla tras el test de Sepang

Así quedaría la parrilla tras el test de Sepang