MotoGP
24 jul.
Evento finalizado
14 ago.
Evento finalizado
21 ago.
Evento finalizado
11 sept.
Evento finalizado
18 sept.
FP3 en
16 Horas
:
36 Minutos
:
19 Segundos
25 sept.
FP1 en
6 días
09 oct.
Próximo evento en
20 días
R
GP de Aragón
16 oct.
Próximo evento en
27 días
R
GP de Teruel
23 oct.
Próximo evento en
34 días
R
GP de Europa
06 nov.
Próximo evento en
48 días
13 nov.
Próximo evento en
55 días
20 nov.
Próximo evento en
62 días

Mir: “La moto empieza a moverse en la curva 11 y no para hasta la 13”

compartidos
comentarios
Mir: “La moto empieza a moverse en la curva 11 y no para hasta la 13”
Por:

Joan Mir se quejó este viernes de los baches del Circuito de Misano y de que en las curvas rápidas la Suzuki empieza a descontrolarse y es muy difícil de parar.

Como ya avisó Pol Espargaró en la previa, los pilotos de MotoGP que no hicieron test en este Circuito se encontraron con la sorpresa de que el nuevo asfalto de Misano no ha solucionado el tema de los baches, incrementándolos en algunos puntos, como en la sucesión de curvas rápidas.

Joan Mir, el joven piloto de Suzuki, es uno de los muchos que se han quejado, al final del día, de la situación, sobre todo por una salida de pista que casi acaba con el mallorquín en el suelo a alta velocidad.

Pese a todo, el #36 estaba contento con el ritmo que había logrado exhibir durante esta primera jornada de trabajo en el Gran Premio de San Marino.

“Hemos ido con gomas usadas toda la tanda. Me he encontrado bien con la moto. He visto poca gente con nuestro ritmo, solo las dos Yamaha. Ellos funcionan bien aquí y no tienen que tocar mucho para ser rápidos”, explicó.

“De ritmo estoy bien, pero tenemos que mejorar un poco la moto. Cuando he montado la goma nueva no he podido hacer ninguna vuelta rápida, no podía parar la moto, me iba largo y me colaba. He tenido algún momento complicado. S sabemos lo que pasa y tenemos margen de mejora. Mañana trataremos dar un paso adelante”, valoró.

Crónica de los entrenamientos del GP de San Marino:

El problema, básicamente, se centraba en los baches.

“Tenemos muchísimos problemas con los baches, y más con el neumático nuevo. En la curva 11 cuando entraba la moto se empezaba a mover al abrir gas y no paraba de hacerlo hasta la curva 13, a veces se me venían abajo los frenos, por eso me he salido de pista en el FP2. Ha sido un problema, porque ya no he podido entrar a boxes ya que era tarde. Lo he notado mucho, me ha penalizado y hay que ajustar la moto para mañana mejorarlo”, insistió.

Una situación extraña si tenemos en cuenta que el trazado está repavimentado.

“El agarre está, hay buen grip, pero existen muchísimos baches, especialmente en las zonas rápidas que es donde más se nota”.

Algunos pilotos, como Nakagami, han asegurado pasar miedo a la hora de frenar en la zona rápida, y que tenían que ir regulando frenos.

“Yo no tengo que regular los frenos, tengo que bombearlos un par de veces para que las pastillas se pongan en su sitio. Es más crítico el Circuito, peligroso, los baches se notan mucho y más en MotoGP. Y si además no tienes la moto a punto, es mucho peor”.

“La curva 11 es complicada, hablaremos de esto en la Comisión de seguridad. No sé si el resto se han quejado pero es complicado”.

En ningún momento el de Suzuki se ha quedado sin frenos, pese a la salida de pista.

“Por los baches se mueve mucho la moto y en ese momento me he tenido que desviar. y por eso me he salido de la pista. No es que me haya quedado sin frenos”, aclaró.

Pese a ir muy bien por la mañana, por la tarde el mallorquín acabó muy retrasado.

“En ritmo me he encontrado bien desde el primer momento en el FP1. En el segundo he probado cosas y por eso no se ha visto tanto, pero tengo margen de mejora.

Por primera vez esta temporada, se ha permitido el acceso a un reducido grupo de espectadores al Circuito.

“Hoy poco se ha notado. Sólo cuando ha salido Valentino (Rossi). Pero si es cierto que se nota que no hay tanta gente en el circuito”.

Más de MotoGP:

Galería
Lista

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
1/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
2/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
3/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
4/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
5/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
6/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
7/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
8/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
9/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
10/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
11/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
12/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
13/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
14/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP, 1st lap

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP, 1st lap
15/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP leads start

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP leads start
16/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP en la resalida

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP en la resalida
17/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
18/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
19/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
20/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
21/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
22/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
23/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
24/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
25/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
26/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
27/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
28/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
29/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
30/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
31/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
32/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
33/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
34/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
35/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
36/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
37/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
38/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
39/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
40/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
41/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
42/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
43/50

Foto de: MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
44/50

Foto de: MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
45/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
46/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
47/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
48/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
49/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
50/50

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró: “Me motiva pensar en el top tres a final de año”

Artículo Anterior

Pol Espargaró: “Me motiva pensar en el top tres a final de año”

Siguiente artículo

Rossi: “En Austria pensaba que tenía 50 años; aquí me siento de 30”

Rossi: “En Austria pensaba que tenía 50 años; aquí me siento de 30”

Sobre este artículo

Campeonatos MotoGP
Evento GP de San Marino
Lugar Misano
Pilotos Joan Mir
Autor Germán Garcia Casanova