Mir: "Entrenamos en Misano, pero 'lo gordo' llegará en el próximo test"

Se ha cumplido ya la primera mitad de la temporada 2024, en la que los fabricantes japoneses gozan del máximo rango de concesiones para intentar cerrar una brecha con las fabricantes eropeos que, al menos respecto a Ducati, cada vez es más grande.

Lejos de conseguirlo, tanto Honda como Yamaha parecen estar dando pasos atrás, por más que las motos cada vez sean más rápidas.

Tras el GP de Austria, ambo fabricantes estuvieron de test privado en Misano, pero mientras Yamaha agotaba hasta tres jornadas (igual que KTM), Honda solo giraba un día en la pista adriática.

"Probamos pequeñas cosas, no hubo nada que fuera una revolución. Pero siempre entrenar en un circuito, entre comillas, 'solo', pudiendo probar cosas que no se pueden probar durante un fin de semana de carreras, donde tienes más dudas, fijándote más en el detalle, creo que nos ayudará a ser algo más competitivos", explicó el de Honda.

Sin embargo, HRC tiene previsto hacer el gran desembarco de novedades en el test oficial de MotoGP que se celebra en Misano, de nuevo, el 9 de septiembre próximo.

"Lo gordo llegará después de la primera carrera de Misano. En ese test probaremos más cosas nuevas que yo creo que nos ayudarán en la segunda parte de la temporada", explicó Mir, que sufrió una fuerte caída en aquel ensayo, desveló.

"Las sensaciones no fueron malas, pero sufrí una fuerte caída en una curva muy rápida, por un problema en un área en la que siempre sufrimos mucho y suele provocarnos algunas caídas. Así que trabajamos para mejorar ese feeling para entender hasta dónde podemos apretar sin caer. Así que espero tener una mejora este fin de semana en Aragón, a ver hasta dónde llegamos".

Una de las novedades del día fue el anuncio de Honda, que incorpora a Takaaki Nakagami al equipo de pruebas en Japón.

"El equipo de test se verá muy reforzado el próximo año, entre Taka, que es un piloto muy rápido, y Aleix Espargaró, que aportará la experiencia de fuera con otra moto, más lo rápido que es. Ahora tenemos muchos test riders, así que por pilotos probadores no será", dijo entre risas, sin quedar claro si lo decía en serio o en broma.

Mira: 'POR OREJAS' #110: ¿Tiene algo más que el resto la Ducati de Pecco Bagnaia?