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Mir: “Si gano el Mundial quiero hacerlo así, con todos los pilotos en pista”

Joan Mir evita mojarse al ser preguntado por la resolución del asunto de los motores de Yamaha, aunque sí desliza que esperaba una sanción más severa.

Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

El mallorquín es el líder de la clasificación general del campeonato, con una ventaja de 14 puntos sobre Fabio Quartararo, su más inmediato perseguidor, y de 19 sobre Maverick Viñales, el tercero.

La sanción que este jueves se impuso a Yamaha –que perdió 50 puntos en el Mundial de constructores–, pero que exoneró a sus pilotos, permite que la gresca por el título de este 2020 tenga lugar en el asfalto y no en los despachos, por más que, como la mayoría, el de Suzuki también vea una tremenda incongruencia en la decisión adoptada por el Panel de Comisarios de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM).

Sin embargo. Mir no quiso entrar en polémica, prefirió limitarse a recalcar que se encuentra en un gran momento de forma y, eso sí, dejó claro que en caso de encasquetarse la corona de campeón del mundo prefiere hacerlo de esta manera, con todos los rivales en pista y a base de darle al gas.

Análisis:

“No quiero decir lo que pienso porque no me beneficiaría. Sí que esperaba un castigo un poco más severo. Si por lo que sea ganamos el Mundial, quiero que sea con todos los pilotos en pista”, soltó el balear cuando se le preguntó por ello. “No me preocupo por los demás, porque si doy el 100% sé lo que soy capaz de ofrecer”, añadió el #36.

Sí opinó más abiertamente el español cuando se le preguntó por la unanimidad que hay entre los pilotos de las tres categorías, que parecen haber formado un frente común para cuestionar las decisiones del Panel de Comisarios de la FIM.

“Respeto las opiniones de todo el mundo, pero seguramente ha habido decisiones recientemente del Panel de Comisarios y de Dirección de Carrera que han generado polémica. Si en el tema de los motores de Yamaha los corredores también tenían que ser sancionados, eso lo dejaré a la opinión de la gente”, ahondó Mir, antes de remachar: “Pero no es que haya un piloto disconforme con los comisarios actuales, es que es la mayoría. Cuando eso pasa seguramente hay que tenerlo en cuenta”.

Más del GP de Europa:

Fotos del Gran Premio de Europa de MotoGP 2020

Takaaki Nakagami, Team LCR Honda
Takaaki Nakagami, Team LCR Honda
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
Stefan Bradl, Repsol Honda Team
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Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
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Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
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Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
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Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
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Jack Miller, Pramac Racing
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Jack Miller, Pramac Racing
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Garrett Gerloff, Yamaha Factory Racing, bike
Garrett Gerloff, Yamaha Factory Racing
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Garrett Gerloff, Yamaha Factory Racing
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Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT
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Francesco Bagnaia, Pramac Racing after crash
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT Garrett Gerloff, Yamaha Factory Racing
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini
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Johann Zarco, Avintia Racing
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Joan Mir, Team Suzuki MotoGP
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Garrett Gerloff, Yamaha Factory Racing
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Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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