En este momento no hay un corredor más solvente que el mallorquín de Suzuki, segundo clasificado en la tabla de puntos, a solo ocho de Fabio Quartararo, y que acumula cuatro podios en las últimas cinco citas, en las que, además, ha sumado más puntos (89) que nadie.

En estas cinco carreras, Mir ha sumado 40 puntos más que el francés del equipo Petronas, circunstancia que irremediablemente hace que todas las miradas se centren en él, por más que todavía tenga que estrenar su casillero de victorias en MotoGP.

La progresión de Mir ha sido meteórica. En menos de seis años ha pasado de correr el Campeonato de España a ser uno de los favoritos a proclamarse campeón del mundo de la categoría de las motos pesadas. Aunque él no quiera presionarse con la obligación de coronarse, tampoco le disgusta cargar con la etiqueta de candidato porque se la ha ganado desde que comenzó el curso.

“Es una pasada que me consideren favorito al título. Claro que quiero ganarlo, pero ahora mismo estoy enfocado en ganar carreras y en ser mejor piloto. Y si seguimos así, subiendo al podio, claro que podemos ganar el Mundial”, reconoce Mir, ya desde Le Mans, donde este domingo volverá a apuntar al cajón,

A sus 23 años y en su segundo ejercicio en MotoGP, su inercia sigue una trayectoria ascendente que llama mucho la atención. También a él, aunque en su caso sea sobre todo por la velocidad a la que ha ido quemando etapas.

“Hace cinco años (2015) estaba en el CEV. Al año siguiente tuve que correr con los pilotos a los que veía por televisión. Luego ya pasé a ser favorito al título, a ganarlo (2017) y di el salto a Moto2 (2018). Y luego, un año y a MotoGP, a correr con Valentino. Cuando él ganó su primer Mundial (1997) yo no había ni nacido –nació ese mismo año–. Para mí, ir tan rápido es el pan de cada día”, remachó Mir.

Alex Crivillé

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

El campeón de 500cc en 1999 tan solo coincidió con Rossi en 2000 y 2001, antes de anunciar su retirada.

Kenny Roberts Jr.

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Roberts privó a Rossi de ganar el título en su debut en 500cc en 2000. El estadounidense siguió en activo hasta mediados de 2007.

Max Biaggi

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Tetracampeón de 250cc, fue el principal rival de Rossi en sus inicios. Dejó MotoGP en 2005 para irse al WorldSBK, donde sumó dos títulos más antes de abandonar la competición en 2012.

Casey Stoner

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Foto de: Bob Heathcote

El campeón de MotoGP en 2007 y 2011 se retiró en 2012 con solo 27 años.

Jorge Lorenzo

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Foto de: Yamaha Motor Racing

El tricampeón de MotoGP fue capaz de ganar a Rossi con su misma moto. En 2019 se ha retirado después de su paso por Honda con 32 años.

Dani Pedrosa

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Foto de: Camel Media Service

Pedrosa llegó a MotoGP en 2006 como la gran esperanza para vencer a Rossi, pero se retiró en 2018 sin poder llegar a hacerlo. Se fue con dos títulos de 250cc y uno de 125cc.

Carlos Checa

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Foto de: Gauloises Fortuna Racing

Checa alcanzó la gloria fuera de MotoGP. En 2013 se retiró en el WorldSBK tras coronarse dos años antes.

Loris Capirossi

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Foto de: Ducati Corse

Con dos títulos de 125cc y uno de 250cc, en MotoGP no pasó de la tercera posición. Lo dejó en 2011 con 38 años.

Oliver Jacque

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Foto de: Gauloises Fortuna Racing

El campeón de 250cc en 2000 no llegó a triunfar en la categoría reina y se retiró en 2007.

Troy Bayliss

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Como Rossi, Bayliss ha alargado su carrera en distintos campeonatos hasta más allá de los 40 años. Fue campeón del WorldSBK en 2001 antes de ir a MotoGP. Tras dejar la categoría, sumó otros dos títulos en el mundial de motos derivadas de serie en 2006 y 2008, cuando dejó el primer nivel.

Colin Edwards

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Foto de: Yamaha Motor Racing

El bicampeón del WorldSBK se retiró en 2014 con 40 años cumplidos.

Ben Spies

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Foto de: Yamaha MotoGP

Las lesiones llevaron al campeón del WorldSBK en 2009 a la retirada en 2013 con solo 27 años.

Marco Melandri

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Foto de: Gresini Racing

Melandri ha colgado el casco este año con 37 años y el título de 250cc en 2002 en su palmarés.

Stefan Bradl

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Foto de: Red Bull GmbH and GEPA pictures GmbH

Aunque no está retirado oficialmente, el campeón de Moto2 en 2011 se recicló como probador de Honda desde 2018 tras un fugaz paso por el WorldSBK y ha participado en algunas carreras como wild card.

James Toseland

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Foto de: XPB Images

El bicampeón del WorldSBK se retiró en 2011 tras haber coincidido con Rossi en MotoGP en 2008 y 2009.

Gabor Talmacsi

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Foto de: XPB Images

El húngaro, campeón de 125cc en 2007, llegó a correr en MotoGP en 2009.

Tetsuya Harada

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

El japonés coincidió con Rossi en 2000 y 2002, cuando se retiró con 32 años y el Mundial de 250cc en 1993 en su haber.

Mike di Meglio

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Foto de: Avintia Racing

El campeón de 125cc en 2008 corrió en MotoGP en 2014 y 2015. Sigue en activo en otras categorías como MotoE.

Neil Hodgson

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Foto de: Fabrice Crosnier

El campeón del WorldSBK en 2003 solo coincidió con Rossi en MotoGP un año más tarde.

Hiroshi Aoyama

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Foto de: Red Bull GmbH and GEPA pictures GmbH

El último campeón de 250cc en 2009 corrió en MotoGP hasta 2017.