Mir: "Carchedi es un técnico que si no tiene que dormir una noche, lo hace"

Joan Mir tuvo a Frankie Carchedi cuatro años como jefe técnico en Suzuki, ganando el Mundial de 2020, y nadie mejor que él conoce al que será nuevo ingeniero de pista de Marc Márquez.

La vida realmente da muchas vueltas. Joan Mir estuvo cuatro años en Suzuki, logrando ganar un Mundial en 2020, el año en que se lesionó Marc Márquez. Tras la espantada del equipo de Hamamatsu de MotoGP, los caminos de los miembros de aquel equipo se dispersaron, acabando Mir en Honda y su jefe técnico, Frankie Carchedi en Gresini. Ahora Márquez deja Honda y tendrá, el próximo año, al que fue ingeniero de Mir en el equipo italiano.

Nadie mejor que el balear conoce al técnico británico, y como no podía ser de otra manera, este viernes le pidieron a Mir una valoración.

"No conozco a Santi Hernández, así que no puedo hacer una comparación con Frankie", introdujo Mir antes de entrar a definir a su extécnico.

"Lo que se va a encontrar Marc es un técnico que, al menos a mi, siempre me dio mucha tranquilidad", explica el mallorquín, ahora enrolado en Repsol Honda.

"Es un técnico que si no tiene que dormir una noche para ponerte la moto a punto, o para intentarlo, lo hace. Y esto es algo que no lo hace todo el mundo", subraya

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"Siempre intentará sacar, dentro de lo que él sabe, lo mejor para estar ahí. Hemos vivido momentos increíbles y a mi siempre me gustó mucho trabajar con él", recuerda.

Una jugada hubiera sido un intercambio, que Santi Hernández, el jefe técnico de Marc, se fuera con el catalán y Carchedi llegar a Honda reencontrándose con Mir, le plantearon.

"A ver, ahora mismo con lo que tengo creo que se puede hacer bien, veo una maniobra complicada. Las circunstancias de cómo ha ido la vida para uno y para otro, nos han separado", se zafó como pudo de la pregunta el chico de Palma.

Para Mir la primera jornada del Gran Premio de Indonesia no acabó, ni mucho menos, como esperaba. Tras estar luchando por meterse entre los diez primeros, bajó a la 19º posición cuando todos montaron la goma blanda y en su intento de vuelta rápida pilló la rueda de Pecco Bagnaia, pero el italiano cometió un error y se fue largo, con una salida de pista. Eso dejó sin referencia al piloto de Honda, que se fue al suelo y, una vez más, tendrá que pasar por la Q1 este sábado.