Mir también seguirá en Suzuki

En el equipo japonés todavía recuerdan con pena el adiós de Maverick Viñales a finales de 2016, meses después de que el español lograra en Silverstone que la marca de Hamamatsu volviera a lucir desde el peldaño más alto del podio, nueve años después de que Chris Vermeulen lo hiciera en Le Mans.

A partir de ese día, los responsables del fabricante de la gran 'S' intentaron cambiar de estrategia con vistas al futuro para así protegerse ante una situación parecida. Eso es lo que llevará a Álex Rins y a Joan Mir a seguir compartiendo el garaje de las motos azules en 2021 y 2022, por más que ninguno de los dos acuerdos esté firmado todavía.

En conversación con Motorsport.com, Davide Brivio, team manager de Suzuki, confirmó desde Sepang que todo está dispuesto para cerrar la renovación de los dos españoles, que ya saben que no van a cambiar de aires.

“Aún no hemos renovado a los pilotos, no hay nada firmado. Pero con Rins ya hace mucho tiempo que estamos de acuerdo y ambos nos hemos dicho que queremos seguir juntos. Y con Joan pasa lo mismo”, reconocía el ejecutivo.

“Hace muchos meses que decidimos que queríamos seguir con la alineación actual, pero nuestra compañía es muy grande y tiene sus procesos internos. Después ha habido un mercado que, evidentemente, se ha movido. Esperamos firmar cuanto antes, pero está todo hablado y conforme”, añade Brivio.

Ese mercado al que se refiere el italiano apenas condicionó los planes de Suzuki. “Mir se quedará en Suzuki si Suzuki quiere”, afirmaba rotundamente Paolo Ciabatti, director deportivo de Ducati, a la pregunta de Motorsport.com acerca de si en los despachos de Borgo Panigale se llegó a plantear una ofensiva para hacerse con los servicios del balear.

La hipotética maniobra –de Ducati o de cualquier otra formación– de contratar a Mir es a día de hoy completamente inocua puesto que Suzuki cuenta a su favor con esa cláusula ‘antifuga’ que se introdujo tras el desengaño con Viñales.

El artículo en concreto se centra en el nivel de competitividad de la moto, lógicamente ligado a los resultados obtenidos por cualquiera de los pilotos.

Las dos victorias logradas por Rins en Austin y Silverstone y su segunda posición en Jerez, de alguna forma le otorgaron a Suzuki la potestad de poder renovar a Mir de forma unilateral, respetando evidentemente unas condiciones previamente establecidas y siempre que no se llegue a una fecha límite que dejaría todo lo anterior sin efecto. Como es lógico, nada lleva a pensar que los contratos no estarán firmados ese día.

↓ Todas las motos y pilotos de Suzuki en MotoGP ↓

2002: Kenny Roberts Jr

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2002: Sete Gibernau

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2002: Akira Ryo*

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*wild card

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2002: Yukio Kagayama*

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*sustitución

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2003: Kenny Roberts

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Foto de: Richard Sloop

2003: John Hopkins

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Foto de: Richard Sloop

2003: Yukio kagayama*

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*sustitución

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2003: Akira Ryo*

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*wild card

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2004: Kenny Roberts

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Foto de: Suzuki MotoGP

2004: John Hopkins

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Foto de: Suzuki

2004: Gregorio Lavilla*

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*wild card y sustitución

Foto de: Suzuki MotoGP

2004: Yukio Kagayama*

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*sustitución

2005: Kenny Roberts

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Foto de: Suzuki MotoGP

2005: John Hopkins

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Foto de: Suzuki MotoGP

2005: Nobuatsu Aoki*

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*wild card y sustitución

Foto de: Gauloises Fortuna Racing

2006: John Hopkins

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Foto de: Crescent Suzuki

2006: Chris Vermeulen

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Foto de: Todd Corzett

2006: Kousuke Akiyoshi*

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*wild card

Foto de: Crescent Suzuki

2007: John Hopkins

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Foto de: Crescent Suzuki

2007: Chris Vermeulen

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Foto de: Crescent Suzuki

2007: Kousuke Akiyoshi*

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*wild card

Foto de: Crescent Suzuki

2007: Nobuatsu Aoki*

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*wild card

Foto de: Crescent Suzuki

2008: Chris Vermeulen

23/49

Foto de: Crescent Suzuki

2008: Loris Capirossi

24/49

Foto de: Crescent Suzuki

2008: Ben Spies*

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*wild card y sustitución

Foto de: Crescent Suzuki

2008: Kousuke Akiyoshi*

26/49

*wild card

Foto de: Crescent Suzuki

2008: Nobuatsu Aoki*

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*wild card

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2009: Loris Capirossi

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Foto de: Crescent Suzuki

2009: Chris Vermeulen

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Foto de: Crescent Suzuki

2010: Alvaro Bautista

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Foto de: Crescent Suzuki

2010: Loris Capirossi

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Foto de: Crescent Suzuki

2011: Alvaro Bautista

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Foto de: Crescent Suzuki

2011: John Hopkins*

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*wild card y sustitución

Foto de: Crescent Suzuki

2014: Randy de Puniet*

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*wild card

Foto de: Suzuki MotoGP

2015: Maverick Viñales

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Foto de: Suzuki MotoGP

2015: Aleix Espargaró

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Foto de: Suzuki MotoGP

2016: Maverick Viñales

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Foto de: Suzuki MotoGP

2016: Aleix Espargaró

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Foto de: Suzuki MotoGP

2017: Alex Rins

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2017: Andrea Iannone

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2017: Takuya Tsuda*

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Foto de: Suzuki MotoGP

2017: Sylvain Guintoli*

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*sustitución

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2018: Andrea Iannone

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2018: Alex Rins

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2018: Sylvain Guintoli*

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2019: Alex Rins

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2019: Joan Mir

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2020: Alex Rins

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2020: Joan Mir

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images