Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España

Miller la lio en la salida de Tailandia pulsando el botón equivocado

El piloto del Pramac paró la moto por error y tuvo que salir desde el pitlane.

Jack Miller, Pramac Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller se había clasificado sexto en la parrilla del GP de Tailandia, pero cuando los corredores llegaban a sus casillas tras la vuelta de calentamiento y ya aguardaban a que el semáforo les diese la salida, el australiano tuvo que dejar corriendo su posición para entrar al pitlane.

La moto del de Townsville se había apagado y se dirigió a toda prisa a la calle de boxes para que sus mecánicos volviesen a encenderla y tomar la salida al final del pitlane. 

Es la segunda vez que Miller sufre en problema en el arranque, pero esta vez fue por su culpa. En Silverstone le falló el dispositivo de salida de la Ducati que hace que se comprima la suspensión trasera, pero en esta ocasión no tuvo nada que ver con eso. El #43 pulsó por error el botón de apagado de la moto.

"Paré la moto", explicó Miller. "Tan pronto como toqué [el botón], dije '¡joder!'. Sabía exactamente qué botón había presionado. Me apresuré un poco, solo estaba haciendo todo un poco rápido, encendí el modo de salida y presioné el botón equivocado. Es bastante fácil de hacer, lo hice. Es solo una de esas cosas por la adrenalina y todo eso".

Crónica del GP de Tailandia:

Miller dejó claro que esto no le había pasado antes y que "tampoco volverá a suceder".

En un Gran Premio bastante gris de las Ducati, el oceánico se había mostrado como uno de los más competitivos de la marca. A pesar del buen ritmo, su remontada solo le dio para cruzar la meta 14º tras rodar solo la mayor parte del tiempo.

"Salí y estaba enfadado, decepcionado, pero se me pasó tan pronto como dejé el pitlane. Lo di todo, apreté desde el principio hasta el final todo lo que pude. Intenté recuperar tantas posiciones como me fue posible. Pero 14º era lo mejor que pudimos hacer. Toda la carrera fui solo, así que tuve que poner el mapa de ahorro de combustible, porque iba cara al viento todo el rato", concluye.

Más de MotoGP:

↓ Las mejores imágenes del GP de Tailandia ↓

Marc Márquez, Repsol Honda Team
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT salida
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT. Marc Marquez, Repsol Honda Team
Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3
Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3
Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda, Andrea Iannone, Aprilia Racing Team Gresini
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Iannone, Aprilia Racing Team Gresini
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, Marc Marquez, Repsol Honda Team
Danilo Petrucci, Ducati Team
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, Marc Marquez, Repsol Honda Team
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, Marc Marquez, Repsol Honda Team
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team
Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team
Joan Mir, Team Suzuki MotoGP, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Takaaki Nakagami, Team LCR Honda
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, Marc Marquez, Repsol Honda Team
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, Marc Marquez, Repsol Honda Team
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, Marc Marquez, Repsol Honda Team
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, Marc Marquez, Repsol Honda Team
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, Marc Marquez, Repsol Honda Team
El ganador Marc Márquez, Repsol Honda Team, segundo lugar Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team con su tío Ramón Márquez
Ganador de la carrera, Marc Márquez, Repsol Honda Team y Campeón del mundo 2019
Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team
Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team
Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team celebra
Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team
Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team
Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team celebra
Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team celebra
Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team celebra
Campeón del mundo, Marc Márquez, Repsol Honda Team
Podio: ganador de la carrera Marc Márquez, Repsol Honda Team
Podio: ganador de la carrera Marc Márquez, Repsol Honda Team
Podio: ganador de la carrera Marc Márquez, Repsol Honda Team
Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team celebra con el equipo
Marc Márquez, Repsol Honda Team, con Alberto Puig, Director Repsol Honda Team
Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team celebra con el equipo
Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team celebra con el equipo
Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team celebra con el equipo
Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team celebra con el equipo
Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team celebra con el equipo
Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team celebra con el equipo
Podio: Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Segundo lugar Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Segundo lugar Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
68

 

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Honda y Márquez ya negocian la renovación
Siguiente artículo Lorenzo: “A veces, lo mejor de mí es decepcionante”

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España