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Miller la lio en la salida de Tailandia pulsando el botón equivocado

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Miller la lio en la salida de Tailandia pulsando el botón equivocado
Por:
Coautor: Carlos Guil Iglesias
7 oct. 2019 17:24

El piloto del Pramac paró la moto por error y tuvo que salir desde el pitlane.

Jack Miller se había clasificado sexto en la parrilla del GP de Tailandia, pero cuando los corredores llegaban a sus casillas tras la vuelta de calentamiento y ya aguardaban a que el semáforo les diese la salida, el australiano tuvo que dejar corriendo su posición para entrar al pitlane.

La moto del de Townsville se había apagado y se dirigió a toda prisa a la calle de boxes para que sus mecánicos volviesen a encenderla y tomar la salida al final del pitlane. 

Es la segunda vez que Miller sufre en problema en el arranque, pero esta vez fue por su culpa. En Silverstone le falló el dispositivo de salida de la Ducati que hace que se comprima la suspensión trasera, pero en esta ocasión no tuvo nada que ver con eso. El #43 pulsó por error el botón de apagado de la moto.

"Paré la moto", explicó Miller. "Tan pronto como toqué [el botón], dije '¡joder!'. Sabía exactamente qué botón había presionado. Me apresuré un poco, solo estaba haciendo todo un poco rápido, encendí el modo de salida y presioné el botón equivocado. Es bastante fácil de hacer, lo hice. Es solo una de esas cosas por la adrenalina y todo eso".

Crónica del GP de Tailandia:

Miller dejó claro que esto no le había pasado antes y que "tampoco volverá a suceder".

En un Gran Premio bastante gris de las Ducati, el oceánico se había mostrado como uno de los más competitivos de la marca. A pesar del buen ritmo, su remontada solo le dio para cruzar la meta 14º tras rodar solo la mayor parte del tiempo.

"Salí y estaba enfadado, decepcionado, pero se me pasó tan pronto como dejé el pitlane. Lo di todo, apreté desde el principio hasta el final todo lo que pude. Intenté recuperar tantas posiciones como me fue posible. Pero 14º era lo mejor que pudimos hacer. Toda la carrera fui solo, así que tuve que poner el mapa de ahorro de combustible, porque iba cara al viento todo el rato", concluye.

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Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT salida

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El ganador Marc Márquez, Repsol Honda Team, segundo lugar Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

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Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team con su tío Ramón Márquez

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Ganador de la carrera, Marc Márquez, Repsol Honda Team y Campeón del mundo 2019

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Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team celebra

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Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team celebra

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Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team celebra

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Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team celebra

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Campeón del mundo, Marc Márquez, Repsol Honda Team

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Podio: ganador de la carrera Marc Márquez, Repsol Honda Team

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Podio: ganador de la carrera Marc Márquez, Repsol Honda Team

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Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team celebra con el equipo

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Marc Márquez, Repsol Honda Team, con Alberto Puig, Director Repsol Honda Team

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Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team celebra con el equipo

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Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team celebra con el equipo

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Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team celebra con el equipo

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Podio: Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

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Segundo lugar Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

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Autor Valentin Khorounzhiy