Miller: “El piloto a batir debería ser Morbidelli”

Para el australiano, el italiano del equipo Petronas fue el más regular de la parrilla en un año en el que la inestabilidad y la falta de consistencia fue la tónica. Esta impresión quedó avalada por la estadística: hasta nueve pilotos fueron capaces de imponerse al menos en una ocasión. 

Además de ser, con tres triunfos y junto a Fabio Quartararo, el corredor que más victorias acumuló en 2020, Morbidelli sumó dos de ellas y tres podios en las últimas cinco paradas del calendario, una inercia que, a ojos de Miller, es un argumento suficientemente potente como para ver en él a uno de los favoritos con vistas al arranque del Mundial, previsto para el 28 de marzo, en Qatar. 

“Joan [Mir] es el campeón. Nadie esperaba que lo fuera, pero lo logró, de modo que se tiene que contar con él y con Suzuki, que está haciendo un trabajo estupendo”, concedió Miller este martes, en la puesta de largo de Ducati. “Pero si analizamos la segunda parte del pasado campeonato”, añadió acto seguido; “el piloto a batir debería ser Morbidelli. La única duda que tengo es que correrá con una moto antigua, sin ninguna evolución, cosa que para mí es muy extraña. Aunque obviamente tampoco podemos descontar a pilotos como Fabio o Maverick [Viñales]”.

A sus 26 años, el piloto aussie afrontará en 2021 su séptimo ejercicio en la categoría de las motos pesada, y lo hará por primera vez en una escudería oficial. En 2020, enfundado en el mono de Pramac, el de Townsville terminó el séptimo en la tabla de puntos, a 39 del campeón (Joan Mir), y con un total de cuatro podios.

El pasar de competir para un equipo satélite a hacerlo con uno oficial aumenta la exigencia y la presión sobre él, aunque Miller no cree que necesite elementos externos para ofrecer su mejor versión. 

“Creo que la principal diferencia será el número de personas que trabajarán para mí. El objetivo es tratar de ganar algunas carreras, subir al podio tantas veces como pueda, y ver dónde acabamos. Está claro que me gustaría ser candidato al título, no cometeré ninguna estupidez”, ahondó el #43, que nada más terminar el pasado Mundial pasó por un mal trago como consecuencia de una infección en su pierna derecha.

Antes de regresar a Australia, el de Ducati pasó por el quirófano, donde los doctores le extrajeron un clavo que permanecía en su rodilla de una intervención anterior. La pierna se le infectó tras aterrizar en su país, circunstancia que le obligó a ampliar el periodo de cuarentena obligatoria, de 14 días a 19, y a operarse dos veces más.

“Le mandé un mensaje a Marc [Márquez] para decirle que estábamos en el mismo barco. El Mundial entero le echa de menos”, remachó Miller. 

Las fotos de la nueva Ducati GP21 de Jack Miller

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