Miller: “Ya estoy mareado de tanto girar en este circuito”

Miller sigue siendo capaz de lo mejor y de lo peor en un espacio muy reducido de tiempo. Incapaz de hacer una vuelta decente para evitar el trance de pasar por la Q1, el australiano no solo logró la repesca, sino que firmó el segundo mejor tiempo pese a que se había quedado sin gomas blandas para atacar el crono, por lo que saldrá desde la primera fila.

Precisamente, los neumáticos siguen siendo un dolor de cabeza para el corredor de Pramac-Ducati, quien asegura no acabar de entenderlos.

“Desde el pasado domingo hemos trabajado en el ritmo de carrera. La pasada semana no contaba con el mejor ritmo, ni siquiera era bueno. Hemos trabajado mucho en ello tratando de acercarnos al resto de pilotos. Las Yamaha son muy buenas en eso y hemos tratado de acercarnos”, explicó Miller en la rueda de prensa posterior a la pole del Gran Premio de Emilia Romagna.

“Hemos intentado entender los neumáticos, hemos dado muchas vueltas aquí en este circuito y sigo sin ser capaz de encontrar la goma que más me gusta. Mañana vamos a planificar bien esa elección de cara a la carrera”, advirtió.

En las siete carreras que llevamos este año, Miller sólo había tenido que pasar una vez hasta ahora por la Q1, en Brno, donde acabó 4º y no pasó a la Q2. Esta vez sí lo hizo, como primero, pero tuvo que gastar dos gomas blandas traseras para conseguirlo.

“Pasar por la Q1 no es lo ideal, pero trabaje mucho para llegar a un buen ritmo. En la Q2 solo tenía un neumático, lo guardé para el segundo stint, me la jugué y salió bien”, relató.

De cara a la carrera, Miller asegura que va a cambiar el planteamiento.

“La semana pasada estaba tratando de pillar a Franky (Morbidelli) y Vale (Rossi) las diez primeras vueltas y me quedé ahí atrapado. Esta vez voy a intentar no quedar atrapado en eso, sino que trataré de gestionar mis neumáticos. Todos estamos un poco confusos con el tema de los neumáticos y hay que entenderlos”, insistió.

“Debemos ser capaces de hacer una buena salida que es uno de nuestros puntos fuertes y tratar de valernos de eso”, añadió el australiano.

Miller cree que todos los pilotos están arriesgando para ir rápido.

“He visto muchas caídas, pero al final todos han logrado rodar en 1:31 en la Q2. Eso quiere decir que aunque es arriesgado, todos pueden ir rápido. Lo más importante será elegir bien las gomas, hay gente que ha girado mucho aquí y pueden estar delante mañana”, avisó.

El de Pramac piensa que de tanto girar en este circuito la gente ya sabe hasta esquivar los baches que tanto preocuparon la pasada semana.

“Hemos logrado una puesta a punto que copia bien los baches. Ahora los conocemos todos muy bien, sabemos dónde están. Con tantas vueltas que hemos dado aquí, estoy mareado de girar tanto en este circuito”, zanjó.

Las fotos de Jack Miller en Misano

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