Miller: "Estamos igual que antes de las vacaciones respecto al contrato"
Aunque el australiano considera que el acuerdo de renovación verbal con Ducati y Pramac para su continuidad en 2020 es un hecho, este jueves aseguró en Brno que no ha firmado nada todavía.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Brno.- El pasado 5 de julio, durante el Gran Premio de Alemania, último antes del parón veraniego, el equipo Pramac confirmó que el próximo año el equipo satélite de Ducati contará con dos motos 2020 en manos de Jack Miller y Pecco Bagnaia, dando por hecha la renovación del piloto australiano.
Paolo Ciabatti, director deportivo de Ducati, dijo a Motorsport.com que todas las partes están de acuerdo y que sólo falta ver cómo se pagan esas dos motos de 2020, cuyo precio es el doble que el de una moto de un año anterior.
Este jueves, en Brno, Miller asumió que el acuerdo es un hecho, pero que, en realidad, “no hay nada firmado” y que “todo está igual que antes de las vacaciones”.
“Estamos en el mismo punto, no ha cambiado nada, con el equipo nos dimos la mano, pero aún no hemos firmado nada”, explicaba Miller.
“Están pasando muchas cosas detrás de los focos en referencia a las motos 2020 de Bagnaia y mía. Deben organizarse para ver cómo obtener el presupuesto para afrontar todo eso. Así que solo es cuestión de tiempo, hay que tener paciencia con los temas del equipo, Ducati y el presupuesto, no son cosas que se hagan rápido. Así que habrá que esperar, ¿dónde voy a ir? No estoy estresado por ello”.
Antes de las vacaciones, Andrea Dovizioso aseguró que Ducati debía plantearse ‘tirar’ la temporada para preparar desde ya la moto de 2020 y subsanar el problema de que la moto no gira, una afirmación por la que pidieron a Miller su opinión.
“Creo que fue un momento difícil después de las dos últimas carreras para Ducati, bueno en su caso [el de Dovizioso] las tres últimas, ya que en Barcelona le tiraron. Luego, Assen y Sachsenring fueron pistas de mierda para nosotros. A ver cómo salen las cosas este fin de semana y luego veremos. Para mí Barcelona no fue mal, pero Holanda y Alemania fueron un desastre total, no tenía sensaciones. Espero poder recuperar en las dos próximas carreras mi zona de confort y ser tan rápido como lo hemos sido en otras pistas”, zanja el australiano.
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