Michelin lleva 12 neumáticos diferentes a Termas

El fabricante francés ha querido cubrir todas las opciones posibles que pueden presentarse durante el Gran Premio de Argentina, llevando hasta Termas doce compuestos diferentes, cuatro de ellos para mojado.

Michelin lleva 12 neumáticos diferentes a Termas

Andrea Dovizioso, Ducati Team, Ingeniero de Michelin

Andrea Dovizioso, Ducati Team, Ingeniero de Michelin

Foto: Michelin Sport

El distribuidor único del Mundial de MotoGP no quiere sorpresas en un circuito donde las condiciones de la pista suelen ser cambiantes, y en el que además este año se ha reasfaltado la mitad del trazado, además de haber previsión de lluvia.

La combinación de todos estos factores hace que sea toda una incógnita lo que se pueden encontrar los pilotos el viernes en Termas de Río Hondo, cuando salgan a realizar el primer entrenamiento libre del Gran Premio de Argentina (ver horarios).

Tal y como adelantó Motorsport.com, Michelin decidió, en su momento, enviar un compuesto adicional (medio delanterio y medio trasero) además de los tres que habitualmente va a llevar a cada gran premio esta temporada. Así, además del blando/medio/duro delantero y trasero habituales, a Termas ha viajado un cuarto compuesto que, hoy se ha sabido, será ‘medio’, por lo que habrá dos neumáticos en ese rango con diferente compuesto, tanto para delantero como para detrás.

Michelin ha considerado que las cuatro gomas delanteras sean simétricas, mientras que las traseras lo serán también los rangos blando y los dos medios, mientras que el compuesto duro será asimétrico, un poco más duro por el lado derecho.

Uno de los factores que ha llevado a ampliar la gama de Michelin para este evento, es el reasfaltado de parte del circuito, concretamente 2,4 de los 4,8 kilómetros son nuevos, mientras que el resto se mantiene igual. Con ello se esperaba haber acabado con las ondulaciones que había en la primera parte de la pista.

Dos neumáticos de lluvia

Pero el agua puede ser otro de los factores que condicionen el gran premio. La previsión es de un alto porcentaje de lluvia el viernes (65%) y sábado (70%) que disminuirá el domingo (25%).

Michelin también ha previsto esta opción y ha desplazado en sus contenedores dos neumáticos delanteros para lluvia, blando y medio, simétricos. Y otros dos traseros, blando y medio, asimétricos con un perfil algo más duro a la derecha.

Michelin tyres
Michelin tyres
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Michelin tyres
Michelin tyres
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Michelin tyres
Michelin tyres
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Ingenieros de Michelin y Pramac Racing
Ingenieros de Michelin y Pramac Racing
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Foto de: Michelin Sport

Andrea Dovizioso, Ducati Team, Ingeniero de Michelin
Andrea Dovizioso, Ducati Team, Ingeniero de Michelin
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Foto de: Michelin Sport

Michelin Technician
Michelin Technician
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Un técnico de neumáticos de Michelin Chequea las temperaturas de pista
Un técnico de neumáticos de Michelin Chequea las temperaturas de pista
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Foto de: LAT Images

Autodromo Termas de Rio Hondo
Autodromo Termas de Rio Hondo
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Foto de: Ducati Corse

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