MotoGP
R
GP de Qatar
05 mar.
-
08 mar.
FP1 en
18 días
R
GP de Tailandia
19 mar.
-
22 mar.
Próximo evento en
31 días
R
GP de Estados Unidos
02 abr.
-
05 abr.
Próximo evento en
45 días
R
GP de Argentina
16 abr.
-
19 abr.
Próximo evento en
59 días
R
GP de España
30 abr.
-
03 may.
Próximo evento en
73 días
R
GP de Francia
14 may.
-
17 may.
Próximo evento en
87 días
R
GP de Italia
28 may.
-
31 may.
Próximo evento en
101 días
04 jun.
-
07 jun.
Próximo evento en
108 días
R
GP de Alemania
18 jun.
-
21 jun.
Próximo evento en
122 días
R
GP de Holanda
25 jun.
-
28 jun.
Próximo evento en
129 días
R
GP de Finlandia
09 jul.
-
12 jul.
Próximo evento en
143 días
R
GP de República Checa
06 ago.
-
09 ago.
Próximo evento en
171 días
R
GP de Austria
13 ago.
-
16 ago.
Próximo evento en
178 días
R
GP de Gran Bretaña
27 ago.
-
30 ago.
Próximo evento en
192 días
R
GP de San Marino
10 sept.
-
13 sept.
Próximo evento en
206 días
R
GP de Aragón
01 oct.
-
04 oct.
Próximo evento en
227 días
R
GP de Japón
15 oct.
-
18 oct.
Próximo evento en
241 días
R
GP de Australia
23 oct.
-
25 oct.
Próximo evento en
249 días
R
GP de Malasia
29 oct.
-
01 nov.
Próximo evento en
255 días
R
GP de Valencia
12 nov.
-
15 nov.
Próximo evento en
269 días

Viñales estalla: “Hay que cambiar cosas en mi lado del box”

compartidos
comentarios
Viñales estalla: “Hay que cambiar cosas en mi lado del box”
Por:
20 may. 2018 16:35

Maverick Viñales terminó séptimo en Le Mans, a casi 24 segundos del ganador y a 18 de su compañero de equipo, Valentino Rossi, que fue tercero. El español de Yamaha estalló “no me explico como voy segundo” del Mundial.

 

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto: Gold and Goose / LAT Images

 

Le Mans (Francia).- No acabó nada contento Maverick Viñales de su carrera en el Gran Premio de Francia. Salía 8º en parrilla y llegó a circular el 13º en las primeras vueltas antes de tener que iniciar una remontada que le llevó a la séptima posición, a una distancia sideral del vencedor de la prueba.

“No estamos trabajando bien dentro del box, seguramente tendremos que cambiar cosas. Parece ser que soy yo el único que sufre (en Yamaha). Luego intenté ir al máximo en cada curva y me daba igual si me caía”, explicó tras la carrera.

Viñales ganó en esta pista en 2017, su última victoria, por lo que lleva ya un año completo sin subirse a lo más alto del podio.

“Es lo mismo que el año pasado pero mucho peor: no tengo agarre detrás y parece que empiece la carrera con gomas usadas”.

El de Roses focalizó el problema en el trabajo en su esquina del garaje de Yamaha, ante la buena actuación de Rossi y a la de Zarco, hasta la caída.

“Insisto en que no estamos trabajando mal en nuestro lado del box. Puede que sea yo el que no me explico. Drama o no, estoy un poquito harto de estar detrás. Decidí yo estar aquí, así que no me puedo quejar”.

“El método de trabajo a lo mejor tenemos que cambiarlo porque es evidente que algo no funciona”, añadió.

Al principio Mack perdió muchas posiciones y eso dificultó aún más las cosas.

“La primera parte de la carrera fue horrible. Cada carrera vamos a peor. Esperaba que las cosas fueron a mejor y lo pasé mucho peor que en Jerez”, subrayó.

El catalán no sabe dónde está la raíz del problema.

“Si supiera lo que hacemos mal estaría delante; no el séptimo. Lo que no me explico es cómo voy segundo del campeonato”.

“Cada día intento entender las cosas; cuando van bien y cuando van mal”, valoraba.

Viñales estaba realmente furioso y a cada pregunta se enfadaba más con la situación.

“Hoy hubo una Yamaha en el podio y nosotros a 23 segundos del ganador, así que hay algo que no estamos haciendo bien”.

Esta próxima semana habrá un test en Barcelona y le preguntaron por posible novedades en la moto.

“De momento no hay nada nuevo, así que veremos”.

Pese a todo, Viñales es segundo del Mundial, aunque a 36 puntos del líder, Márquez.

“No pienso ni en Marc, ni en campeonatos, ni puntos, solo pienso en mí”, zanjó el de Yamaha.

Galería
Lista

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
1/12

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
2/12

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
3/12

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
4/12

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
5/12

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
6/12

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
7/12

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
8/12

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Ramone

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Ramone
9/12

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
10/12

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Garaje de Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Garaje de Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
11/12

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
12/12

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Siguiente artículo
Lorenzo: "Después de varias vueltas no puedo pilotar con la cabeza fría"

Artículo Anterior

Lorenzo: "Después de varias vueltas no puedo pilotar con la cabeza fría"

Siguiente artículo

Pedrosa: “Fue una carrera plana, cogí ritmo y aguante sin caerme”

Pedrosa: “Fue una carrera plana, cogí ritmo y aguante sin caerme”