Viñales: "En seco hemos confirmado el paso; ahora toca trabajar en mojado"
El piloto de Yamaha solo pudo clasificarse 11º, pero asegura que las sensaciones en mojado son mucho mejores que en el pasado.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Silverstone (Gran Bretaña).- Viñales fue uno de los pilotos que mejor ritmo demostró a lo largo del fin de semana en seco. Sin embargo, tras la lluvia caída al final de FP4 la pista aún estaba con parches húmedos en la Q2 y tan solo pudo clasificase 11º. El piloto deberá tratar de remontar en la salida, su asignatura pendiente, si quiere poder luchar por la victoria como hizo aquí el pasado año.
El piloto de Roses (Girona) ya confirmó en la jornada del viernes en seco las buenas sensaciones que experimentó en el pasado test de Misano, y aunque con lluvia los problemas son menos, continúan.
“Era muy importante dar hoy también otro paso hacia adelante", dijo Viñales. "Con la electrónica hemos mejorado y podíamos hacer los tiempos bien, constante y sin cometer ningún error. En seco podemos confirmar que hemos dado un paso hacia adelante. Ahora toca trabajar en mojado".
Las delicadas y cambiantes condiciones que se vivieron este sábado impidieron que se pudiera rodar con continuidad con la pista mojada, por lo que cree que aún es pronto para saber si estaría listo para una carrera en lluvia.
"Hemos dado muy pocas vueltas con la pista completamente mojada. Las sensaciones eran buenas con el neumático delantero, cosa que el año pasado me costaba tener confianza en agua. La suerte es que aún queda el warm up para intentar ser más competitivos. Como el año pasado, nos cuesta mucho porque hay poco grip. Hay que intentar aumentarlo con la electrónica en agua en las primeras vueltas con este nuevo set up. Habrá que intentar entender rápido la manera de avanzar”, apuntó.
Una carrera que si es con lluvia ni siquiera es seguro que se dispute y que ya ha visto modificado su horario después de los problemas a consecuencia del agua acumulada en el asfalto.
“Cae en manos de Dirección de Carrera decidir si corremos o no. Esta claro que nosotros podemos dar nuestro punto de vista de cómo está la pista. Difícil predecir ahora mismo. No he rodado cuando estaba más mojada”, zanjó
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