Viñales: “Me costaba creer que pudiese estar en el podio en Jerez”

Jerez.- En sus cuatro temporadas en MotoGP, Maverick Viñales contaba con dos sextas posiciones en este trazado como mejores resultados. El catalán había salido de aquí con más dolores de cabeza que alegrías desde que corre en la categoría de las motos pesadas y el panorama de este fin de semana no invitaba al optimismo.

Al final del tercer libre del sábado fue incapaz de ganarse el pase directo a la Q2, y tras conseguirlo en la primera criba, vio cómo las dos Yamaha satélite hacían doblete en la parrilla, mientras él solo podía clasificarse quinto. Para colmo, el piloto de Roses (Girona) llegaba con la presión de haber fallado en la salida en las últimas citas, con lo que, de hacerlo de nuevo, su carrera se podía ver muy comprometida.

Sin embargo, esta vez no fue así. Viñales hizo una buena arrancada y transcurridas las dos primeras curvas se situó cuarto. Con Márquez al frente en otra película, el piloto de Yamaha se limitó a seguir a Morbidelli y Quartararo hasta que ambos dijeron basta. Entonces llegó Rins, con más ritmo y se escapó, lo que le obligó a defender la tercera plaza hasta la última vuelta con Dovizioso. 

"Realmente creo que hemos hecho una buena carrera", dice Viñales. "Por fin he podido salir bien y ganar incluso una posición. No podía pasar más lo de la salida. Hemos encontrado un buen sistema. Era muy importante, pero aún hay que mejorar. Hemos cambiado el procedimiento de la salida y he encontrado algo de estabilidad. El equipo ha hecho un gran trabajo. Con las Ducati detrás me ha costado estar concentrado y hacer mis mejores vueltas al final".

Un podio inesperado que le deja con buenas sensaciones de cara a los próximos circuitos.

"Estar aquí en el podio me sabe a victoria. Nos costaba pensar que podíamos estar en el podio. Una de las pistas más difíciles para mí del calendario. Estoy contento porque en Jerez siempre he sufrido mucho con las motos grandes. En la FP3 estábamos fuera de la Q2 y realmente hemos dado un paso adelante", afirma.

Aunque este resultado no debe esconder las carencias que aún arrastra la M1 y que intentará seguir resolviendo en el test que se celebra el lunes.

"Nos falta mucha tracción. La moto frena y gira bien, pero nos falta acelerar. También hacer más dócil el motor. Lo importante mañana es acabar con buenas sensaciones y hacer el trabajo bien para preparar Le Mans. Es uno de los mejores circuitos del calendario y tengo muchas ganas de llegar allí con estas sensaciones", concluye.

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