Viñales: “Los motores de Honda y Ducati no dan miedo, pero lo ponen difícil”

Mugello.- El de Yamaha tenía muchas esperanzas de hacer una buena carrera en Le Mans, donde tenía un gran ritmo tanto en seco como en mojado. Sin embargo, la mala suerte impidió que pudiera terminar el Gran Premio de Francia, al ser alcanzado en la séptima vuelta por Pecco Bagnaia, cayéndose ambos en la curva 12.

Por ello, Maverick Viñales llega con muchas ganas de seguir en Mugello el gran trabajo que realizó el fin de semana de Le Mans, sobre todo a nivel de ritmo.

Aún así, el italiano es un circuito donde la velocidad punta es importante y en ese aspecto Yamaha está un poco por detrás, ahora mismo, que Ducati y Honda.

“Mugello es un circuito en el que lo podemos hacer bien. Está claro que no esperábamos ir tan mal el sábado en Le Mans. Creo que aquí podemos sacar el máximo potencial de la Yamaha. A pesar de que la recta es muy larga, lo bueno es que encaras la recta principal después de una curva bastante rápida, no desde parado que es lo que nos cuesta más”, argumentó el español.

El detalle de la entrada a la meta es importante, pero la recta de Mugello es de las más largas del campeonato, llengándose casi a los 360 Km/h.

“Está claro que sufriremos en velocidad punta, pero creo que en Le Mans encontramos algo. Evidentemente la recta será el punto en el que nos costará más”, admite.

Y sobre la diferencia de potencia con sus principales rivales, es consciente.

“Los motores de Ducati y Honda no dan miedo pero sabemos que será difícil. Unos 10 kilómetros por hora nos meterán”, se resigna.

Por último, le preguntaron a Viñales sobre la aportación del trabajo del nuevo piloto probador de la marca, Jonas Folger, que la pasada semana estuvo haciendo test en Mugello.

“Folger nos ayuda, pero cuando llegas aquí las condiciones son distintas y los tiempos bajan con el paso del fin de semana”, argumentó el chico de Roses.

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