Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España

Viñales: “Trato de mejorar yo para suplir las carencias de la electrónica” 

El piloto de Yamaha reconoció la mejora que ha experimentado la M1 en lo que va de temporada, pero sigue pidiendo un paso adelante en el apartado de la electrónica.

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Sachsenring (Alemania).- Yamaha amplió su racha de más de un año sin conseguir una victoria en el último Gran Premio y los precedentes en este escenario tampoco hacen presagiar que se pueda romper. Sin embargo, a pesar de haber sido un circuito tradicionalmente difícil para la motos de la firma de los tres diapasones, este fin de semana están dando la cara y sus dos pilotos oficiales se clasificaron en segunda fila de la parrilla. 

Viñales incluso estuvo al frente durante parte de la Q2, pero en el último intento se vio superado tanto por Márquez, Lorenzo y Petrucci. 

"En la cronometrada nos fue bien en la primera intentona, pero en la segunda no pude mejorar porque necesitaba otra goma nueva delantera", explicó Viñales. "Apreté tanto en la primera salida que me quedé sin goma delantera".

Crónica de la clasificación del Gran Premio de Alemania:

El de Roses (Girona) reconoce que no esperaba ser tan competitivo en esta pista, donde solo 171 milésimas le alejaron de la pole, pero sigue pidiendo mejoras en la electrónica de la M1. 

"La verdad es que no esperaba ir tan rápido. La Yamaha ha mejorado, va muy bien. Aún toca mejorar un poco la electrónica para cuidar un poco más los neumáticos, pero estamos listos. Estoy muy centrado en el estilo de pilotaje, quiero mejorar yo para llevar la moto donde la electrónica no lo permite". 

Y es que al igual que el resto de la parrilla el #25 apunta hacia la elección y cuidado de los neumáticos como la clave de las 30 vueltas de la carrera.  

"Sé que llevaré la goma media delantera, pero la trasera está entre la blanda y la media. Habrá que ser paciente para atacar al final. Si salgo delante tengo cartas por jugarme", zanjó.

Más de MotoGP:

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Jack Miller, Pramac Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Jack Miller, Pramac Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

8

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Viñales: “Será difícil encontrar a alguien técnicamente tan bueno como Forcada”
Siguiente artículo Viñales: “De haber salido bien podría haber luchado por la victoria”

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España