Viñales se lleva una explosiva carrera al sprint por delante de Márquez
Maverick Viñales logró su primer triunfo subido a una Aprilia en la prueba al sprint en Portimão, tras sacar partido de un error de Pecco Bagnaia que le permitió imponerse por delante de Marc Márquez.
Portimao.- Este es el primer triunfo para el muchacho de Roses (Girona) desde el Gran Premio de Qatar de 2021, cuando corría enfundado en el mono de Yamaha. Maverick Viñales, muy afilado desde el viernes a pesar de la gastroenteritis que le dejó doblado, rodó en todo momento detrás de Pecco Bagnaia, que asumió el liderato en los primeros compases de la prueba, hasta que un zarandeo de su Desmosedici al trincar los frenos en la primera frenada, a cuatro giros para el final, hizo que se fuera largo a final de recta.
Colocado al frente del pelotón, Viñales sacó los codos para defenderse de Jorge Martín, que se vio sorprendido por Marc Márquez en el último giro, en un adelantamiento muy vistoso, por el interior del madrileño en una curva a la izquierda, como no. De esta forma, Márquez cruzó la meta el segundo y como el mejor corredor de Ducati. Detrás de Martín, que completó el podio, cruzó la meta Bagnaia, cuarto, decepcionado por ese error de pilotaje que, sin embargo, no impide que siga al frente de la tabla general con dos puntos por encima del de Pramac.
La quinta plaza fue para Jack Miller, primero de entre los corredores de KTM, mientras que Enea Bastianini, el autor de la pole position, fue de más a menos y quedó embotellado, hasta finalizar el sexto.
Pedro Acosta, que sigue en pleno proceso de aprendizaje, terminó el séptimo, a cinco segundos del ganador y un segundo por delante de Aleix Espargaró, muy discreto en lo que llevamos de fin de semana.
Fabio Quartararo concluyó el noveno, a 7,5 segundos de Viñales, a la vez que Raúl Fernández cerró un top ten del que se quedó fuera, por un segundo, Marco Bezzecchi.
Alex Rins se fue al suelo en la primera vuelta y ese mismo triste desenlace le tocó sufrir a Brad Binder, uno de los destacados de la primera cita del Mundial, en Qatar, hace dos semanas. También acabaron por los suelos Fabio Di Giannantonio y Johann Zarco.
Clasificación carrera sprint de MotoGP del Gran Premio de Portugal 2024:
1
-
2
|
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Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Abandono | Puntos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | M. Viñales Aprilia Racing Team | 12 | Aprilia | 12 |
- |
12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Márquez Gresini Racing | 93 | Ducati | 12 |
+1.039 1.039 |
1.039 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | J. Martín Pramac Racing Ducati | 89 | Ducati | 12 |
+1.122 1.122 |
0.083 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | P. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 12 |
+4.155 4.155 |
3.033 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | J. Miller Red Bull KTM Factory Racing | 43 | KTM | 12 |
+4.329 4.329 |
0.174 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | E. Bastianini Ducati Team | 23 | Ducati | 12 |
+4.384 4.384 |
0.055 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | P. Acosta Tech3 | 31 | KTM | 12 |
+5.088 5.088 |
0.704 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | A. Espargaró Aprilia Racing Team | 41 | Aprilia | 12 |
+6.161 6.161 |
1.073 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | F. Quartararo Yamaha Factory Racing | 20 | Yamaha | 12 |
+7.501 7.501 |
1.340 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | R. Fernández Trackhouse Racing Team | 25 | Aprilia | 12 |
+8.484 8.484 |
0.983 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 12 |
+9.529 9.529 |
1.045 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | M. Oliveira Trackhouse Racing Team | 88 | Aprilia | 12 |
+10.519 10.519 |
0.990 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | A. Márquez Gresini Racing | 73 | Ducati | 12 |
+11.458 11.458 |
0.939 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | J. Mir Repsol Honda Team | 36 | Honda | 12 |
+14.035 14.035 |
2.577 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | A. Fernández Tech3 | 37 | KTM | 12 |
+14.853 14.853 |
0.818 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | F. Morbidelli Pramac Racing Ducati | 21 | Ducati | 12 |
+16.049 16.049 |
1.196 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | T. Nakagami Team LCR | 30 | Honda | 12 |
+16.398 16.398 |
0.349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | L. Marini Repsol Honda Team | 10 | Honda | 12 |
+24.907 24.907 |
8.509 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | J. Zarco Team LCR | 5 | Honda | 5 |
|
Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 3 |
|
Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | F. Di Giannantonio Team VR46 | 49 | Ducati | 3 |
|
Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | A. Rins Yamaha Factory Racing | 42 | Yamaha | 2 |
|
Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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