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Viñales: “Los lunes de test son siempre positivos; pero deberían serlo también los domingos”

Maverick Viñales, que este lunes terminó el cuarto en el test que se llevó a cabo en Jerez, se suma a Valentino Rossi y pide que Yamaha se vuelque en solucionar los problemas de tracción de la M1. 

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Jerez de la Frontera.- El español terminó el séptimo este domingo en el trazado andaluz, a más de 13 segundos del vencedor (Marc Márquez). Nada más bajarse de la moto, el español mandó un mensaje inequívoco a Yamaha, a quien urgió a poner todos sus recursos en solucionar la falta de tracción de la moto, sobre todo a partir de la electrónica. 

Completada la jornada de pruebas del día siguiente, Viñales se alineó con su compañero de equipo, y aunque no fue tan directo como el de Tavullia, al gerundense se le entendió todo. 

“Los lunes de test son siempre positivos, pero deberían serlo también los domingos. En este test no resolvimos nada”, resumió Viñales, que tras las cuatro primeras paradas del calendario circula el tercero en la tabla de puntos, a 20 del líder (Márquez). 

En el entrenamiento post carrera, el catalán completó un total de 64 vueltas, y volvió a evidenciar los problemas de falta de tracción que arrastra la Yamaha.

Estos, además, se acentúan cuando la temperatura aumenta, como ocurrió progresivamente este fin de semana, y como también pasó este lunes.   

“Por la mañana, con menos temperatura en la pista, todo es más fácil y los tiempos me salían de forma muy natural, sobre todo con gomas usadas. Para nosotros las carreras deberían celebrarse a las ocho de la mañana”, bromeaba el corredor de Roses (Girona), que este jueves volverá a subirse a la moto, esta vez en Mugello y junto a la mayoría de escuderías, para afrontar otro día de ensayos. 

Preguntado acerca de si cree que el fabricante de los diapasones será capaz de reaccionar en tan poco tiempo, Viñales se limita a destacar cuál es su papel en la ecuación.

“Eso hay que preguntárselo a ellos [los japoneses]. Habrá que ver si en los próximos días se puede solucionar algo; yo solo conduzco la moto”, prosiguió Viñales, que según comentó apenas puso a prueba nuevo material, y se limitó a jugar con la puesta a punto para tratar de suavizar su M1. 

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, detalle
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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