MotoGP
13 sept.
-
15 sept.
Evento finalizado
20 sept.
-
22 sept.
Evento finalizado
04 oct.
-
06 oct.
Evento finalizado
18 oct.
-
20 oct.
Evento finalizado
25 oct.
-
27 oct.
Evento finalizado
01 nov.
-
03 nov.
Evento finalizado
15 nov.
-
17 nov.
FP1 en
2 días

Viñales: "Malentendí la penalización y luego vi que era un ride through"

compartidos
comentarios
Viñales: "Malentendí la penalización y luego vi que era un ride through"
Por:
14 abr. 2019 23:05

El piloto de Yamaha vio arruinada su carrera después de ser sancionado con un ride through por adelantarse en la salida.

Austin.- Viñales partía sexto en la parrilla y protagonizó una salida mejor que en anteriores ocasiones. De hecho, al llegar a la primera curva había ganado alguna plaza y a tras la misma conservaba su posición original.

Con Márquez tirando para escaparse, el de Yamaha se mantenía a la caza de las plazas de podio cerca de Rins, ganador al final. Pero las opciones del de Roses (Girona) se iban a acabar muy pronto. Dirección de Carrera anunciaba que Viñales –y Mir– se había saltado la salida y debía cumplir un ride through.

El piloto sabía que se había adelantado al semáforo y esperaba la penalización. Cuando le se la comunicaron no entendió el mensaje en el primer momento y cumplió un long lap, antes de volver a ver el mensaje y pasar por la calle de boxes.

Crónica del GP de las Américas:

"Cuando he puesto gas a tope en la parrilla supongo que se ha calentado el embrague y se me ha ido la moto", explica Viñales. "Antes de que me comunicasen el jump start ya estaba esperándolo. Al principio sí pensé [que era un long lap], pero luego vi que era un ride through. No entendí bien la penalización, pero en cualquier caso fue un gran error".

 

Al contrario de lo que ocurrió con Crutchlow en Argentina, Viñales asumió su culpabilidad y señaló que las normas son así.

"Fue mi culpa. Si ganas tiempo en la salida tienes que ser penalizado con un drive through. Hay que estar parado. Y me moví", admite. 

El piloto de Yamaha asegura que repitió el procedimiento habitual, pero aún debe mejorar en este apartado que tantos quebraderos de cabeza le está dando. 

"He salido muy bien durante el fin de semana, pero la salida fue extraña. Estaba usando el mismo método. Hay que continuar trabajando e intentar que no vuelva a pasar". 

Clasificaciones completas:

A pesar de todo, fue capaz de rehacerse y terminó en 11ª posición.

"No esperaba acabar 11º tras cumplir la penalización. Era una buena carrera para nosotros. Demostramos un ritmo realmente bueno. Pude rodar realmente bien después del ride through. El equipo ha hecho un gran trabajo. La moto funcionó bien", zanja.

Más de MotoGP:

Galería
Lista

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
1/11

Foto de: Bob Meyer

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
2/11

Foto de: Bob Meyer

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
3/11

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
4/11

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
5/11

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
6/11

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
7/11

Foto de: Bob Meyer

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
8/11

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
9/11

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
10/11

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
11/11

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Siguiente artículo
Márquez: “No puedes caerte cuando vas líder con tres segundos y medio de ventaja”

Artículo Anterior

Márquez: “No puedes caerte cuando vas líder con tres segundos y medio de ventaja”

Siguiente artículo

Vídeo, la triple caída de Márquez: “Los comisarios no me ayudaron mucho”

Vídeo, la triple caída de Márquez: “Los comisarios no me ayudaron mucho”