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Viñales: “Está bien aprender de lo malo, pero prefiero aprender de lo bueno”

Al piloto de Yamaha se le volvieron a repetir los problemas experimentados en la última carrera en Misano.

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Alcañiz (Aragón).- Viñales arrancó el viernes como la principal alternativa a las Ducati. El piloto de Yamaha fue quinto a siete décimas de Dovizioso en el FP1. Aunque mejoró su tiempo en la sesión de la tarde, entonces se quedó a más de un segundo del mejor registro del día hecho por Márquez.

El catalán está clasificado provisionalmente para la Q2 gracias a su décima posición, al igual que su compañero Rossi. El italiano, noveno, fue el mejor de los de Iwata en la primera jornada, pero su mejor vuelta también se encuentra a más de un segundo de la Márquez.

Las Yamaha volvieron a padecer los problemas que hace dos semanas lastraron su carrera en Misano, algo inexplicable para Viñales, ya que han salido con una moto idéntica a la que tan buenas sensaciones le dejó en el test en esta pista a finales de agosto. 

Así acabaron las dos primeras sesiones del GP de Aragón:

"La moto es exactamente la misma, pero funciona diferente", resume Viñales. "Es el mismo caso que en la carrera de Misano. El sábado la moto fue bien y el domingo todo cambió. Sufrimos mucho. Tengo la sensación de que no tengo nada de agarre, nada que ver con el test. Hay que entender qué pasa. Es un circuito en el que el año pasado no fuimos mal del todo".

El piloto de Roses (Girona) descartó que la temperatura haya sido la causa y apunta directamente hacia la electrónica.

"En el test las condiciones eran mucho peores, pero fuimos más rápido. No creo que sea cuestión del calor, porque en el test hacía más. Y creo que las gomas son las mismas, así que es muy extraño. Que la pista cambie solo 10º C su temperatura, tiene un gran impacto en la moto. No creo que estemos en la buena dirección. Cuando no tenemos agarre detrás, la electrónica no ayuda, no da mucha potencia".

Aunque no pasó a más, Viñales tuvo que ser remolcado a su box al final del FP1 cuando se le paró la moto practicando la salida por un desajuste en el cable del embrague. Ya sin opciones reales de título, el piloto insiste en que en cualquier caso sigue centrado en acabar lo mejor posible esta temporada.

 

"Está bien aprender de lo malo, pero prefiero aprender de lo bueno. En el test priorizamos encontrarme bien con esta moto. Nos interesa mucho acabar el año fuerte", zanja. 

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