Martín reina en el caos de Jerez
El de Pramac se llevó una valiosa victoria, por delante de Acosta y Pedrosa, en una caótica carrera al sprint que registró 15 caídas.
Jorge Martín salió a hombros este sábado en Jerez, en la carrera al sprint más caótica disputada hasta la fecha, en la que se acumularon hasta 15 caídas, y en la que Pedro Acosta y Fabio Quartararo terminaron en el podio, aunque una infracción por la presión de sus neumáticos le supuso una sanción y ascender al podio a Dani Pedrosa.
Este resultado permite que Martín aumente su renta al frente de la tabla general, en la que aventaja en 29 puntos a Pedro Acosta, que sobrevivió a las mil maravillas y que cruzó la meta el segundo. A los dos españoles los acompañó Quartararo, que escaló desde la 23ª posición que ocupó en la parrilla de salida, aunque tras ser sancionado Dani Pedrosa heredó el tercer puesto.
La cuarta plaza fue para Franco Morbidelli, lo que supone el mejor resultado del italiano desde que compite con Pramac, ganando un puesto, ya que Quartararo, tras sumar el castigo, se fue al quinto puesto.
Raúl Fernández finalizó el sexto, inmediatamente por delante de Marc Márquez (séptimo), que se fue al suelo cuando circulaba al frente del pelotón, superada ya la mitad de la prueba, y de Augusto Fernández, que concluyó el octavo.
Miguel Oliveira (noveno) y Joan Mir (décimo) cerraron un top ten, del que se quedó fuera Takaaki Nakagami (undécimo), uno de los pocos que no se fue al suelo. Al final de la carrera se registraron hasta 15 caídas.
Jorge Martín, Pramac Racing
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
A la espera del testimonio de los protagonistas, todo parece indicar que los parches de agua que quedaron repartidos por la pista fueron los responsables de la mayor parte de los accidentes. El agua y Brad Binder, que se llevó puesto a Pecco Bagnaia en la tercera vuelta, antes de que se precipitara el caos. Con este infortunio, el actual campeón se queda un pelín más rezagado en la estadística, en la que figura el quinto, a 42 puntos de Martín.
Clasificación Sprint de MotoGP del Gran Premio de España 2024:
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1
-
2
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| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Abandono | Puntos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
89 | |
Ducati | 12 |
19'52.682 |
160.2 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
31 | |
KTM | 12 |
+2.970 19'55.652 |
2.970 | 159.8 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
26 | |
KTM | 12 |
+7.102 19'59.784 |
4.132 | 159.2 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
21 | |
Ducati | 12 |
+8.481 20'01.163 |
1.379 | 159.0 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
20 | |
Yamaha | 12 |
+15.052 20'07.734 |
6.571 | 159.2 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
25 | |
Aprilia | 12 |
+15.882 20'08.564 |
0.830 | 158.0 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
93 | |
Ducati | 12 |
+18.131 20'10.813 |
2.249 | 157.8 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
37 | |
KTM | 12 |
+18.278 20'10.960 |
0.147 | 157.7 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
88 | |
Aprilia | 12 |
+18.418 20'11.100 |
0.140 | 157.7 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
36 | |
Honda | 12 |
+18.553 20'11.235 |
0.135 | 157.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
30 | |
Honda | 12 |
+21.136 20'13.818 |
2.583 | 157.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
5 | |
Honda | 12 |
+21.948 20'14.630 |
0.812 | 157.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
49 | |
Ducati | 12 |
+23.478 20'16.160 |
1.530 | 157.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
43 | |
KTM | 12 |
+37.901 20'30.583 |
14.423 | 155.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
42 | |
Yamaha | 12 |
+1'02.288 20'54.970 |
24.387 | 152.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
32 | |
Aprilia | 12 |
+1'22.979 21'15.661 |
20.691 | 149.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
10 | |
Honda | 11 |
+1 Lap 18'33.619 |
1 Lap | 157.2 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
6 | Honda | 11 |
+1 Lap 18'33.761 |
0.142 | 157.2 | Accidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
12 | |
Aprilia | 9 |
+3 Laps 14'58.553 |
2 Laps | 159.4 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
73 | |
Ducati | 8 |
+4 Laps 13'16.272 |
1 Lap | 159.9 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
33 | |
KTM | 8 |
+4 Laps 13'16.515 |
0.243 | 159.9 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
23 | |
Ducati | 8 |
+4 Laps 13'16.799 |
0.284 | 159.8 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
72 | |
Ducati | 8 |
+4 Laps 13'18.393 |
1.594 | 159.5 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
1 | |
Ducati | 2 |
+10 Laps 3'25.135 |
6 Laps | 155.2 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
41 | |
Aprilia | 0 |
|
Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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