Martín se lleva una estratosferica pole de récord en Tailandia
Jorge Martín batió por dos veces el récord del Chang Circuit International de Buriram para llevarse la pole position del Gran Premio de Tailandia de MotoGP, en el que Pecco Bagnaia, líder y máximo rival del español, saldrá sexto en parrilla.
Buriram.- Jorge Martín demostró, una vez más, tener la piel de rinoceronte, nada le afecta ni le duele y tras un nuevo desengaño en Australia hace una semana, este sábado el de Pramac ha batido, no una, dos veces el récord de la pista en Tailandia, para bajar el crono hasta un estratosférico 1.29.287 que le permitirá salir en la primera posición preferencial tanto en la sprint de este sábado como en la carrera larga de mañana domingo. Cuarta pole del año para el madrileño, segunda consecutiva.
Con el primer neumático Martín batió ya el récord de la pista que tenía Marco Bezzecchi con la pole del año pasado (1.29.671) para establecerlo en 1.29.491. El de Mooney VR46 respondió con el segundo neumático y recuperó el récord al bajar al 1.29.483, pero la respuesta final del de Pramac fue un martillazo en toda regla al reloj, bajándolo hasta un 1.29.287 que es el nuevo récord absoluto de todos los tiempos en Buriram
Luca Marini, con un tiempazo de última hora, saldrá segundo en parrilla, completando la primera fila la Aprilia de Aleix Espargaró, que a la hora de la verdad fue más rápido que su compañero Maverick Viñales, que en los entrenamientos siempre le había superado este fin de semana.
Bezzecchi abrirá la segunda fila de la parrilla, con la KTM de Brad Binder quinto y el líder Pecco Bagania sexto, cerrando la segunda fila. Alex Márquez saldrá 7º, justo por delante de su hermano Marc Márquez, que tras intentar seguir a Martín sin éxito, se enganchó a la rueda de Bagnaia para lograr una buena posición de salida llegando, como su hermano Alex, desde la Q1.
Maverick Viñales no pudo cerrar la vuelta que había estado preparando el viernes y acabó noveno, con Fabio Quartararo, Johann Zarco y Augusto Fernández, cerrando la Q2. 13º en parrilla saldrá Fabio Di Giannantonio, mientras que el piloto oficial de Ducati, Enea Bastianini, lo hará el último en las dos parrillas del fin de semana.
Clasificación de la Q2 de MotoGP del Gran Premio de Tailandia:
Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images
Jorge Martín, Pramac Racing
Información del piloto |
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Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | J. Martín Pramac Racing Ducati | 89 | Ducati | 8 |
1'29.287 |
183.614 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | L. Marini Team VR46 | 10 | Ducati | 8 |
+0.138 1'29.425 |
0.138 | 183.331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | A. Espargaró Aprilia Racing Team | 41 | Aprilia | 8 |
+0.174 1'29.461 |
0.036 | 183.257 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 9 |
+0.196 1'29.483 |
0.022 | 183.212 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 8 |
+0.209 1'29.496 |
0.013 | 183.185 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | P. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 8 |
+0.240 1'29.527 |
0.031 | 183.122 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | A. Márquez Gresini Racing | 73 | Ducati | 4 |
+0.313 1'29.600 |
0.073 | 182.973 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | M. Márquez Repsol Honda Team | 93 | Honda | 6 |
+0.335 1'29.622 |
0.022 | 182.928 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | M. Viñales Aprilia Racing Team | 12 | Aprilia | 7 |
+0.414 1'29.701 |
0.079 | 182.767 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | F. Quartararo Yamaha Factory Racing | 20 | Yamaha | 9 |
+0.420 1'29.707 |
0.006 | 182.754 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ver resultados |
Clasificación de la Q1 de MotoGP del Gran Premio de Tailandia:
Información del piloto |
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Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | A. Márquez Gresini Racing | 73 | Ducati | 8 |
1'29.743 |
182.681 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Márquez Repsol Honda Team | 93 | Honda | 8 |
+0.087 1'29.830 |
0.087 | 182.504 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | F. Di Giannantonio Gresini Racing | 49 | Ducati | 8 |
+0.107 1'29.850 |
0.020 | 182.464 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | R. Fernández RNF Racing | 25 | Aprilia | 8 |
+0.171 1'29.914 |
0.064 | 182.334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | J. Miller Red Bull KTM Factory Racing | 43 | KTM | 8 |
+0.353 1'30.096 |
0.182 | 181.965 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | T. Nakagami Team LCR | 30 | Honda | 8 |
+0.372 1'30.115 |
0.019 | 181.927 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | P. Espargaró Tech3 | 44 | KTM | 8 |
+0.381 1'30.124 |
0.009 | 181.909 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | F. Morbidelli Yamaha Factory Racing | 21 | Yamaha | 8 |
+0.415 1'30.158 |
0.034 | 181.840 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | J. Mir Repsol Honda Team | 36 | Honda | 8 |
+0.520 1'30.263 |
0.105 | 181.629 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | M. Oliveira RNF Racing | 88 | Aprilia | 8 |
+0.699 1'30.442 |
0.179 | 181.269 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ver resultados |
Clasificación FP2 de MotoGP del Gran Premio de Tailandia:
Información del piloto |
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Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | M. Viñales Aprilia Racing Team | 12 | Aprilia | 15 |
1'30.550 |
181.053 | 335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | A. Espargaró Aprilia Racing Team | 41 | Aprilia | 14 |
+0.041 1'30.591 |
0.041 | 180.971 | 335 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | P. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 15 |
+0.048 1'30.598 |
0.007 | 180.957 | 333 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | F. Quartararo Yamaha Factory Racing | 20 | Yamaha | 15 |
+0.067 1'30.617 |
0.019 | 180.919 | 331 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | M. Oliveira RNF Racing | 88 | Aprilia | 16 |
+0.110 1'30.660 |
0.043 | 180.833 | 332 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 15 |
+0.214 1'30.764 |
0.104 | 180.626 | 333 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | J. Zarco Pramac Racing Ducati | 5 | Ducati | 13 |
+0.245 1'30.795 |
0.031 | 180.565 | 332 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | J. Martín Pramac Racing Ducati | 89 | Ducati | 15 |
+0.259 1'30.809 |
0.014 | 180.537 | 331 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | F. Di Giannantonio Gresini Racing | 49 | Ducati | 9 |
+0.267 1'30.817 |
0.008 | 180.521 | 329 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | A. Márquez Gresini Racing | 73 | Ducati | 15 |
+0.272 1'30.822 |
0.005 | 180.511 | 330 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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