Martín lidera el Warm Up de Le Mans en seco, a la espera de que llegue al lluvia para la carrera
El ganador de la sprint del sábado volvió a liderar, esta vez el Warm Up del GP de Francia, la última sesión del fin de semana antes de la carrera que se celebró con frío y nubes, pero en condiciones de seco.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Le Mans (Enviado Especial).- Ya solo falta una sesión para completar el GP de Francia de MotoGP 2026, la más importante, la carrera, y en un fin de semana que se preveía pasado por agua, resulta que, hasta ahora, todas las salidas a pista de los pilotos han sido en seco, aunque todo indica que, casi con toda seguridad, el agua acabará apareciendo a media mañana este domingo, afectando las carreras de las tres categorías.
Antes de eso, el warm up de la mañana se solventó con un mejor tiempo de Jorge Martín, que paró el crono en 1.31.506, lejos de los mejores tiempos del fin de semana, tanto por la baja temperatura, como porque nadie quiere ya tomarse más riesgos de los debidos antes de la carrera. La mayoría de pilotos hicieron una salida corta con neumáticos de mojado para 'limpiarlos', completando el entrenamiento con las gomas de seco blandas. También ensayaron el cambio de moto, por si la carrera es 'flag to flag', y ahí también fue protagonista Martín, que soltó la moto y se le escapó de las manos al mecánico receptor que, afortunadamente no se lastimó, aunque saltaron algunos trozos de la moto por los aires.
Alex Márquez y Raún Fernández completaron el 'podio' del Warm Up, un entrenamiento enn el que no estuvo Marc Márquez tras la lesión que sufrió el sábado durante la sprint, donde se fue al suelo de forma violenta fracturándose un dedo del pie derecho. Además, Márquez, que entró este domingo a las 9 de la mañana en el quirófano, aprovechará para operarse también el hombro derecho para extraerle un viejo tornillo que le estaba causando dolor al rozar un nervio en la zona que se lesionó el pasado año en Indonesia.
Clasificación Warm Up MotoGP del GP de Francia 2026:
| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
89 | Aprilia | 5 |
1'31.506 |
174.755 | |||||
| 2 | |
73 | Ducati | 7 |
+0.017 1'31.523 |
0.017 | 174.723 | ||||
| 3 | |
25 | Aprilia | 6 |
+0.194 1'31.700 |
0.177 | 174.386 | ||||
| 4 | |
11 | Honda | 7 |
+0.217 1'31.723 |
0.023 | 174.342 | ||||
| 5 | |
49 | Ducati | 7 |
+0.219 1'31.725 |
0.002 | 174.338 | ||||
| 6 | |
54 | Ducati | 7 |
+0.222 1'31.728 |
0.003 | 174.332 | ||||
| 7 | |
23 | KTM | 6 |
+0.229 1'31.735 |
0.007 | 174.319 | ||||
| 8 | |
20 | Yamaha | 6 |
+0.242 1'31.748 |
0.013 | 174.294 | ||||
| 9 | |
36 | Honda | 6 |
+0.310 1'31.816 |
0.068 | 174.165 | ||||
| 10 | |
33 | KTM | 7 |
+0.320 1'31.826 |
0.010 | 174.146 | ||||
| 11 | |
5 | Honda | 7 |
+0.333 1'31.839 |
0.013 | 174.122 | ||||
| 12 | |
72 | Aprilia | 6 |
+0.338 1'31.844 |
0.005 | 174.112 | ||||
| 13 | |
10 | Honda | 7 |
+0.361 1'31.867 |
0.023 | 174.069 | ||||
| 14 | |
37 | KTM | 7 |
+0.431 1'31.937 |
0.070 | 173.936 | ||||
| 15 | |
43 | Yamaha | 7 |
+0.456 1'31.962 |
0.025 | 173.889 | ||||
| 16 | |
21 | Ducati | 7 |
+0.487 1'31.993 |
0.031 | 173.830 | ||||
| 17 | |
7 | Yamaha | 6 |
+0.583 1'32.089 |
0.096 | 173.649 | ||||
| 18 | |
42 | Yamaha | 7 |
+0.600 1'32.106 |
0.017 | 173.617 | ||||
| 19 | |
63 | Ducati | 7 |
+0.708 1'32.214 |
0.108 | 173.414 | ||||
| 20 | |
79 | Aprilia | 6 |
+1.044 1'32.550 |
0.336 | 172.784 | ||||
| 21 | |
94 | KTM | 7 |
+2.655 1'34.161 |
1.611 | 169.828 | ||||
| Ver resultados | |||||||||||
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