Martín pulveriza el récord de Austin, Márquez tercero y Acosta a la Q2

Jorge Martín está decidido este año a hablar en la pista y este viernes hizo saltar por los aires el récord absoluto del Circuito de Austin, al bajar el crono hasta un 2.01.397 que mejoró la pole del año pasado lograda por Pecco Bagnaia, logrando encabezar la lista de diez pilotos que se han clasificado directamente para pasar a la Q2.

Por detrás del de Pramac Ducati acabó Maverick Viñales con la Aprilia, muy rápido durante toda la jornada y que llega con la inercia de Portimao, siendo el tercer mejor tiempo para Marc Márquez. El de Gresini se marcó una última vuelta rápida para superar a Pecco Bagnaia que logró pasar del 12º puesto a 3 minutos del final, a 1.3, a ponerse tercero, siendo superado a última hora por Marc. Detrás de Pecco hizo la vuelta Pedro Acosta, lo que le permitió pasar a la Q2 directamente como quinto clasificado, único del grupo KTM.

Aleix Espargaró reaccionó a tiempo para acabar sexto, por delante de un Franco Morbidelli que va cogiendole el aire a la Ducati de Pramac y que llegó a colocarse segundo antes de bajar al séptimo puesto que le vale para sortear la Q1, igual que Enea Batianini, que fue octavo, por delante de Fabio Di Giannantonio y Marco Bezzecchi, los dos VR46 que lograron colarse en la Q2 directamente.

Por poco más de una décima no pasaron el corte los dos pilotos del equipo norteamericano Trackhouse-Aprilia, que debuta este año, corre en casa y estuvo muy cerca de colocar a Miguel Oliveira y Raúl Fernández en el top 10, pero a última hora quedaron fuera.

Lo mismo le pasó a Alex Márquez, que no pudo estar entre los diez primeros. Peor lo hizo aún el teórico jefe de filas de KTM, Brad Binder, que solo pudo ser 14º, liderando el trío de la marca, con Augusto Fernández y Jack Miller por detrás, todos a más de un segundo de Martín y a años luz del rookie Acosta, que corre en otra frecuencia.

Ya en la parte baja de la clasificación los dos pilotos de Yamaha, el renovado Fabio Quartararo, que acabó 17º y Alex Rins, justo detrás en una pista donde el año pasado ganó con una Honda satélite.

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Las cuatro últimas posiciones fueron para las Honda, lo que significa que los seis últimos fueron de las fábricas japonesas, con Johann Zarco 19º como más rápido entre los HRC. Joan Mir sufrió una caída en la curva 15 a falta de 1 minuto para acabar la sesión, sin que vieniera mejorando excesivamente su tiempo, pero que le impidió completar una última vuelta con goma nueva. Luca Marcini y Takaaki Nakagami cerraron la clasificación.

Clasificación Práctica de MotoGP del Gran Premio de las Américas 2024:

Información principal Datos adicionlaes Datos adicionlaes Información del piloto Información del piloto

1

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5

Información principal Datos adicionlaes 1  -  2
Cla	Piloto	#		Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	J. Martín Pramac Racing Ducati	89		Ducati	20	2'01.397		163.486
2	M. Viñales Aprilia Racing Team	12		Aprilia	20	+0.076 2'01.473	0.076	163.384
3	M. Márquez Gresini Racing	93		Ducati	18	+0.409 2'01.806	0.333	162.937
4	P. Bagnaia Ducati Team	1		Ducati	19	+0.411 2'01.808	0.002	162.935
5	P. Acosta Tech3	31		KTM	19	+0.569 2'01.966	0.158	162.724
6	A. Espargaró Aprilia Racing Team	41		Aprilia	17	+0.627 2'02.024	0.058	162.646
7	F. Morbidelli Pramac Racing Ducati	21		Ducati	19	+0.706 2'02.103	0.079	162.541
8	E. Bastianini Ducati Team	23		Ducati	18	+0.747 2'02.144	0.041	162.486
9	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	17	+0.847 2'02.244	0.100	162.353
10	M. Bezzecchi Team VR46	72		Ducati	21	+0.961 2'02.358	0.114	162.202
11	M. Oliveira Trackhouse Racing Team	88		Aprilia	18	+1.069 2'02.466	0.108	162.059
12	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	18	+1.079 2'02.476	0.010	162.046
13	A. Márquez Gresini Racing	73		Ducati	20	+1.096 2'02.493	0.017	162.023
14	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	18	+1.154 2'02.551	0.058	161.947
15	A. Fernández Tech3	37		KTM	18	+1.156 2'02.553	0.002	161.944
16	J. Miller Red Bull KTM Factory Racing	43		KTM	19	+1.405 2'02.802	0.249	161.616
17	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	20	+1.442 2'02.839	0.037	161.567
18	A. Rins Yamaha Factory Racing	42		Yamaha	17	+1.478 2'02.875	0.036	161.520
19	J. Zarco Team LCR	5		Honda	19	+1.617 2'03.014	0.139	161.337
20	J. Mir Repsol Honda Team	36		Honda	17	+2.047 2'03.444	0.430	160.775
21	L. Marini Repsol Honda Team	10		Honda	20	+2.124 2'03.521	0.077	160.675
22	T. Nakagami Team LCR	30		Honda	20	+2.587 2'03.984	0.463	160.075
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