Ir al contenido principal

Recomendado para ti

La lista oficial de inscritos para la 110ª edición de la Indy 500

IndyCar
110º Indy 500
La lista oficial de inscritos para la 110ª edición de la Indy 500

La química cerebral que hay detrás del alto rendimiento en la F1

Fórmula 1
GP de Miami
La química cerebral que hay detrás del alto rendimiento en la F1

Detrás del debate sobre los motores del futuro en la F1 se esconde una batalla de poder

Fórmula 1
Detrás del debate sobre los motores del futuro en la F1 se esconde una batalla de poder

Quartararo acaba "realmente satisfecho" su visita a Le Mans

MotoGP
GP de Francia
Quartararo acaba "realmente satisfecho" su visita a Le Mans

Red Bull F1 quiere llegar al límite de peso mínimo en Austria

Fórmula 1
GP de Miami
Red Bull F1 quiere llegar al límite de peso mínimo en Austria

Aprilia promete que irá a tope con el desarrollo de su MotoGP 2026, sin comprometer la 850cc

MotoGP
GP de Francia
Aprilia promete que irá a tope con el desarrollo de su MotoGP 2026, sin comprometer la 850cc

"Ha llegado el momento para Alonso y Hamilton" de retirarse de la F1

Fórmula 1
"Ha llegado el momento para Alonso y Hamilton" de retirarse de la F1

¿El regreso de Hockenheim a la F1 solo es posible en modo rotación?

Fórmula 1
¿El regreso de Hockenheim a la F1 solo es posible en modo rotación?

Martín: "Pensaba que iba a ser mucho más difícil volver a Portimao"

Jorge Martín acabó con el 11º mejor tiempo este viernes en su reaparición en Portimao tras la espeluznante caída que sufrió en este circuito en abril.

Jorge Martín, Pramac Racing

El pasado 17 de abrilJorge Martín sufrió una durísima caída en el FP3 del Gran Premio de Portugal, la tercera carrera de la temporada de su debut en MotoGP. El madrileño llegaba de deslumbrar al mundo en la cita anterior en Qatar, donde hizo la pole y subió por primera vez al podio (3º).

En el accidente, el de San Sebastián de los Reyes sufrió hasta siete fracturas que le obligaron a pasar por el quirófano y le dejaron de baja cerca de dos meses, provocándole secuelas que a día de hoy aún no ha superado por completo.

Martín confesó antes de volar a Portimao que le tocaba "afrontar uno de su mayores miedos" y ya en el circuito desveló que tras esa caída estuvo "a punto de dejar de correr".

En su primera toma de contacto con el trazado luso, Martinator acabó 17º en el FP1, a 1,1s del mejor tiempo marcado por Fabio Quartararo. El piloto de Pramac dio un salto por la tarde, bajando más de un segundo su registro y quedándose a siete décimas del campeón del mundo, que lideró la jornada.

Así fueron los primeros entrenamientos libres del GP del Algarve:

El piloto de 23 años reconoció que se tomó con cautela las primeras veces que pasó por la fatídica curva 7, pero poco a poco se fue olvidando del asunto.

"Pensaba que iba a ser mucho más difícil volver aquí, tanto mental como físicamente. Pero lo mental ya lo hemos dejado atrás" Fue un gran día. Por la mañana me lo tomé con calma, por la temperatura y porque aquella curva (la del accidente) me daba un poco de miedo. Por la tarde cambiamos algunas cosas y me sentí mucho mejor".

"Creo que tenemos margen de mejora, pero ya hemos ido más rápido que el primer fin de semana. Me quedé a tres milésimas de pasar a la Q2. Mi objetivo es terminar entre los cinco o los seis primeros este fin de semana. Hemos ido un segundo más rápido que la primera vez. Cada vez tengo más experiencia. Es una pista más. Los demás ya tenían una base aquí y yo, no. Era importante venir para hacer esa base, sobre todo para el futuro", remachó.

Más de MotoGP:

Las fotos de Jorge Martín en el GP del Algarve 2021 de MotoGP

Jorge Martín, Pramac Racing
Jorge Martín, Pramac Racing
Jorge Martín, Pramac Racing
Jorge Martín, Pramac Racing
Jorge Martín, Pramac Racing
Jorge Martín, Pramac Racing
Jorge Martín, Pramac Racing
7

Artículo Anterior Quartararo repite para liderar también el segundo libre de Portugal
Siguiente artículo Pol Espargaró: "Hemos podido constatar una clara mejora en la moto"

Mejores comentarios

Últimas noticias