Marc Márquez gana en Argentina para agrandar su leyenda

El fin de semana de Argentina fue un calco del de hace dos semanas en Tailandia y terminó con un explosivo doblete de Marc Márquez para sumar la segunda victoria de la temporada y ampliar su ventaja al frente del campeonato hasta los 74 puntos, 16 más que su hermano Alex Márquez, que es segundo.

La de Márquez es la victoria 90 en el Mundial empatando a Angel Nieto, y la 64 en MotoGP, siendo el primer piloto que logra enlazar dos dobletes consecutivos y el primer Ducati en ganar las dos primeras carreras de la temporada. Ahora mismo, ya solo Giacomo Agostini (122) y Valentino Rossi (115) tienen más victorias que Marc. La del catalán es, además, la victoria 750 de un corredor español en el campeonato del mundo.

Márquez hizo buena la pole y llegó delante a la primera curva, con Alex pegado a su rueda y Pecco Bagnaia a la del piloto de Gresini, al que logró pasar en esta primera vuelta, aunque el español le devolvió el adelantamiento de forma inmediata, una maniobra que aprovechó Johann Zarco, que salía tercero en parrilla, para pasar a Pecco, que también le devolvió el adelantamiento de inmediato.

Con Marc, Alex y Pecco (los tres con goma media trasera) en las posiciones delanteras al primer paso por meta, pese a los movimientos previos, parecía que íbamos a ver una repetición de la sprint del sábado, pero en el cuarto giro Marc se fue largo en la curva cinco, a derechas, y creó un hueco por el que se coló Alex para ponerse líder.

Nada que ver, en principio, a lo sucedido en Tailandia, donde Marc se dejó pasar por problemas de presión de los neumáticos. Esta vez Marc iba más al límite y de hecho tuvo algún susto grande. En la misma vuelta Franco Morbidelli, con goma blanda trasera, logró pasar a Bagnaia y colocarse en posición de podio por primera vez desde el GP de España de 2021, cuando acabó tercero con la Yamaha.

Marc Márquez, Ducati, Alex Márquez, Gresini Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Las vueltas fueron pasando y se veía a Marc forzando la Ducati, con un susto monumental en el giro 15, justo en la curva 6, donde casi se va al suelo, salvando la caída. El español se repuso del susto para en el giro 18, a siete del final, apurar a final de recta para pasar a Alex, pero se nuevo se fue largo y el de Gresini volvió a recuperar la cabeza de la carrera, marcando incluso una vuelta rápida de 1.38.3 replicada por Marc con 1.38.243.

A cinco vueltas del final, Marc se volvió a lanzar a por su hermano a final de recta de meta, logrando esta vez pasarle y mantenerse en la trazada de la frenada, por lo que pudo completar la vuelta liderando la carrera y marcharse unas décimas por delante del corredor de Gresini.

Los últimos cuatro giros fueron un ejercicio de resistencia de Marc, que logró batir el récord de vuelta rápida del circuito (1.38.243), defendiendo la primera posición con Alex asegurando el segundo puesto y el cuarto 1-2 de la temporada, de los cuatro posibles, tras los grandes premios de Tailandia y Argentina.

El podio lo completó esta vez Franco Morbidelli, que con el compuesto blando trasero logró mantener la posición pese a que Pecco llegó a acercarse mucho en la última vuelta, aunque finalmente acabó cuarto y está ya a 37 puntos de su compañero de equipo en la general.

Quinto acabó Fabio Di Giannantonio que pasó a Zarco en la última vuelta, con Brad Binder terminando 7º a más de 14 segundos del vencedor. El top 10 lo completaron Ai Ogura, en otro extraordinaria carrera, Pedro Acosta y Joan Mir.

Alex Márquez, Gresini Racing, Marc Márquez, Ducati

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Los que no tuvieron suerte en la salida de la carrera fueron Marco Bezzecchi, que perdió el control de su Aprilia en la frenada de la primera curva, y Fabio Quartararo, que fue golpeado por la moto del italiano, que se fue al suelo, mientras que el francés podía seguir en carrera, pero ya último y sin opciones.

También se fue al suelo en la segunda vuelta Enea Bastianini, que tras ser golpeado en la salida por Raúl Fernández, que fue sancionado con una long lap, trató de remontar posiciones el italiano de KTM y se salió de la pista, aunque logró reincorporarse último clasificado. También pagó un castigo de vuelta larga Fermín Aldeguer, por su toque ayer en la sprint con Miguel Oliveira, lo que condenó su lucha por estar en el top 10.

Clasificación Carrera de MotoGP del GP de Argentina 2025:

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Abandono	Puntos
1	M. Márquez Ducati Team	93	Ducati	25	-				25
2	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	25	+1.362 1.362	1.362			20
3	F. Morbidelli Team VR46	21	Ducati	25	+4.695 4.695	3.333			16
4	P. Bagnaia Ducati Team	63	Ducati	25	+5.536 5.536	0.841			13
5	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	25	+7.138 7.138	1.602			11
6	J. Zarco Team LCR	5	Honda	25	+7.487 7.487	0.349			10
7	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	25	+14.294 14.294	6.807			9
8	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79	Aprilia	25	+14.447 14.447	0.153			8
9	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37	KTM	25	+15.646 15.646	1.199			7
10	J. Mir Honda HRC	36	Honda	25	+15.787 15.787	0.141			6
11	L. Marini Honda HRC	10	Honda	25	+16.025 16.025	0.238			5
12	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	25	+21.663 21.663	5.638			4
13	M. Viñales Tech3	12	KTM	25	+22.319 22.319	0.656			3
14	J. Miller Pramac Racing	43	Yamaha	25	+23.486 23.486	1.167			2
15	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	25	+25.148 25.148	1.662			1
16	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	25	+26.914 26.914	1.766
17	F. Aldeguer Gresini Racing	54	Ducati	25	+27.661 27.661	0.747
18	E. Bastianini Tech3	23	KTM	25	+40.179 40.179	12.518
19	S. Chantra Team LCR	35	Honda	25	+41.693 41.693	1.514
dnf	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72	Aprilia	0	25 laps			Accidente
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