Márquez: "Este día será importante en el futuro"
Marc Márquez fue el piloto que más vueltas dio en el test oficial de MotoGP en Barcelona y acabó satisfecho a la vez que cansado.
Foto de: MotoGP
El piloto de Honda no completaba una jornada de test desde antes de lesionarse en julio de 2020, ya que hace un mes en Jerez cortó antes de tiempo tras dar siete vueltas viendo su estado físico a raíz de las caídas que sufrió allí durante el Gran Premio de España.
Márquez tenía marcada en rojo esta jornada y fue el más activo en el Circuit de Barcelona. Acabó 11º y dio 87 vueltas, apurando hasta última hora sobre el asfalto.
Más allá del resultado, el ocho veces campeón del mundo se fue de Montmeló con buenas sensaciones, aunque su estado físico le hizo acabar al límite físicamente.
"Estoy destrozado. Necesitaba rodar un día así, de probar cosas, pero sobre todo de dar más y más vueltas. Al principio no estaba mal, pero después no pude apretar. Ahora toca descansar y dar otro paso en la recuperación. Este día será importante de cara al futuro", apuntó el #93.
El catalán rodó con los nuevos carenados que Honda está desarrollando de cara a introducirlos a lo largo de esta temporada y que se quedó sin probar a fondo en Jerez.
"Una de las cosas que queríamos ver era la aerodinámica, porque aún tenemos una oportunidad para homologarla. He notado algunas pequeñas diferencias. Quizás lo homologuemos para que nos ayude en circuitos rápidos. También probamos otras muchas cosas en la moto con el carenado negro, pero no era un prototipo. Solo se trataba de entender algunos conceptos de cara al futuro. Tendremos tiempo de trabajar más en el test de Misano", a finales de verano.
HRC está tratando de arreglar con la aerodinámica otro de los problemas que tiene: el motor. En ese apartado no hubo ninguna novedad.
"El motor era exactamente el mismo. Pequeñas diferencias de puesta a punto para entender dónde tenemos el problema. No ha sido un mal día. Fui capaz de pilotar mejor que en el Gran Premio y eso es positivo", remachó.
Fotos de la nueva aerodinámica de Honda
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