Los resultados que necesita Márquez para ser campeón en Tailandia

La victoria de Marc Márquez en Aragón dejó el título de MotoGP 2019 prácticamente visto para sentencia. El español podría ser campeón restando aún cuatro grandes premios para el final, algo que no ha conseguido hasta ahora.

Así está el Mundial:

Márquez, a punto de título: clasificaciones completas de MotoGP tras Aragón

El de Honda ha sido primero o segundo en todas las carreras que ha acabado esta temporada y solo abandonó en Austin cuando lideraba holgadamente la prueba. Sus ocho victorias y cinco podios le sitúan con 300 puntos, 98 más que su más inmediato perseguidor, Andrea Dovizioso.

El italiano es el único piloto que matemáticamente podría retrasar el alirón, ya que el tercero Álex Rins, ya está sin opciones. En resumen, sumando dos puntos más que el de Ducati, Márquez se volvería a proclamar campeón del mundo de MotoGP por sexta ocasión en siete años.

Relacionado:

Si el #93 repite la victoria del año pasado en Tailandia, será campeón haga lo que haga Dovizioso. De no ganar, el de Ducati podría aplazar la decisión del título hasta Japón dos semanas más tarde si no se da uno de los siguientes supuestos.

Resultados que se tendrían que dar en Tailandia para que Márquez sea campeón

Marc Márquez	Andrea Dovizioso
Gana	No afecta lo que haga
2º	es 3º o peor
3º	es 4º o peor
4º	es 5º o peor
5º	es 7º o peor
6º	es 8º o peor
7º	es 9º o peor
8º	es 10º o peor
9º	es 11º o peor
10º	es 12º o peor
11º	es 13º o peor
12	es 14º o peor
13º	es 15º o peor
14º	No puntúa

*Si Márquez es 15º o peor, es decir, suma un punto o se va de vacío, no sería campeón

¿Y cómo resolvió Márquez todos los Match Ball que tuvo? Así

125cc - GP de Portugal 2010

1/15

En su tercera temporada en el Mundial, Marc Márquez estuvo todo el año en la lucha por el título. Durante buena parte del curso fue a remolque, pero se presentó en la penúltima cita líder con 12 puntos sobre Nico Terol. En una carrera histórica que estuvo a punto de no correr al caerse en la vuelta de formación, necesitaba sacar 13 puntos a su compatriota. Ganó, con remontada incluida, pero Terol fue segundo y retrasó el alirón.

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

125cc - GP de la Comunitat Valenciana 2010

2/15

A Valencia llegaba con 17 puntos y le valía con ser 8º. Pese a ello, al principio de la carrera se involucró en la lucha por el triunfo, pero finalmente se dejó de líos y acabó 4º, certificando su primer Mundial.

Foto de: Repsol Media

Moto2 - GP de Malasia 2011

3/15

En su debut en la categoría intermedia, Márquez no puntuó en sus tres primeras carreras. Llegó a estar a 82 puntos de Bradl, pero antes de la penúltima carrera ya era líder. En Malasia se lesionó en un ojo y no pudo correr.

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Moto2 - GP de la Comunitat Valenciana 2011

4/15

En Cheste ya estaba a 23 puntos de Stefan Bradl. De haber podido correr habría tenido una oportunidad, pero la lesión en el ojo le obligó a ser baja. El alemán, pese a abandonar, ganó el título.

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Moto2 - GP de Malasia 2012

5/15

Con un año de experiencia en la categoría, Márquez arrasó. A tres careras del final ya podía cerrar el campeonato. Sacaba 53 puntos a Pol Espargaró y le valía con quedar por delante de él. Pese a que el de Granollers solo fue 10º, el ilerdense abandonó y se retrasó una semana la celebración.

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Moto2 - GP de Australia 2012

6/15

En Phillip Island lo tenía todo de cara. Sumando 3 puntos se proclamaba campeón. Pol Espargaró ganó, pero Márquez acabó 3º y se proclamó bicampeón del mundo.

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

MotoGP - GP de Australia 2013

7/15

En su debut en MotoGP, Márquez fue devorando récords de precocidad. El de campeón más joven se pudo producir a tres carreras para el final. Una cita marcada por la obligación de entrar a cambiar de moto a raíz de la duración de los neumáticos, acabó en bandera negra para el #93 y una semana más de espera.

Foto de: Repsol Media

MotoGP - GP Japón 2013

8/15

La renta de Márquez se redujo a 18 puntos sobre Lorenzo. Necesitaba sacarle 8, pero el balear ganó y la celebración se volvió a retrasar.

Foto de: Repsol Media

MotoGP - GP de la Comunitat Valenciana 2013

9/15

Con 13 de ventaja, un 4º le convertía en el campeón más joven de la historia en su primera temporada en MotoGP. Lorenzo ralentizó la carrera para meter pilotos en medio, pero finalmente Márquez pudo ser 3º y certificar el título.

Foto de: Repsol Media

MotoGP - GP de Japón 2014

10/15

Tras un inicio de temporada perfecto que arrancó con 10 triunfos consecutivos, una serie de caídas retrasó el alirón hasta Japón, pero en su primer intento lo consiguió. Necesitaba quedar por delante de Pedrosa y no ceder más de 3 puntos con Rossi. Acabó 2º, tras Lorenzo y se convirtió en el bicampeón más joven de MotoGP.

Foto de: Red Bull GmbH and GEPA pictures GmbH

MotoGP - GP de Japón 2016

11/15

Tras ser derrotado en 2015, un año más tarde aprendió la lección. De nuevo en Japón y en la primera oportunidad lo hizo. Estaba obligado a ganar y que Rossi no sumase más de dos puntos. El italiano abandonó y el de Honda cumplió con su parte, sumando el quinto título de su carrera.

Foto de: Repsol Media

MotoGP - GP de Malasia 2017

12/15

Dovizioso le puso las cosas más difíciles de lo esperado, pero en la penúltima carrera del año Márquez ya podía ser campeón. Con el italiano a 33 puntos, si no cedía más de 8 lo dejaba zanjado. El de Ducati ganó y el español fue 4º, por lo que todo se resolvería en el último Gran Premio.

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

MotoGP - GP de la Comunitat Valenciana 2017

13/15

De nuevo Valencia. Dovizioso, a 21, estaba obligado a ganar. Lo intentó, pero se cayó a mitad de la carrera y hasta ahí aguantó la resistencia. Cuarto título de MotoGP en cinco años.

Foto de: Toni Börner

MotoGP - GP de Japón 2018

14/15

El catalán quería resolver el título lo antes posible y si era en casa de Honda, mejor. Con 77 de margen, si no cedía más de dos puntos, lo hacía. Márquez no se conformó y ganó, completando el pentacampeonato.

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

MotoGP - GP de Tailandia 2018

15/15

¿?

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

↓ Y ahora, recuerda a los campeones de 500/MotoGP desde 1974 ↓

1974 - Phil Read, MV Agusta

1/45

Carreras	10
Victorias	4
Podios	7
Poles	4
Vueltas rápidas	1
Puntos	82

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1975 - Giacomo Agostini, Yamaha

2/45

Carreras	10
Victorias	4
Podios	6
Poles	2
Vueltas rápidas	4
Puntos	84

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1976 - Barry Sheene, Suzuki

3/45

Carreras	10
Victorias	5
Podios	6
Poles	4
Vueltas rápidas	3
Puntos	72

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1977 - Barry Sheene, Suzuki

4/45

Carreras	10
Victorias	6
Podios	7
Poles	7
Vueltas rápidas	6
Puntos	107

Foto de: LAT Images

1978 - Kenny Roberts, Yamaha

5/45

Carreras	11
Victorias	4
Podios	7
Poles	2
Vueltas rápidas	6
Puntos	110

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1979 - Kenny Roberts, Yamaha

6/45

Carreras	12
Victorias	5
Podios	7
Poles	5
Vueltas rápidas	4
Puntos	113

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1980 - Kenny Roberts, Yamaha

7/45

Carreras	8
Victorias	3
Podios	6
Poles	2
Vueltas rápidas	4
Puntos	87

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1981 - Marco Lucchinelli, Suzuki

8/45

Carreras	11
Victorias	5
Podios	6
Poles	7
Vueltas rápidas	5
Puntos	105

1982 - Franco Uncini, Suzuki

9/45

Carreras	12
Victorias	5
Podios	7
Poles	1
Vueltas rápidas	1
Puntos	103

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1983 - Freddie Spencer, Honda

10/45

Carreras	12
Victorias	6
Podios	10
Poles	6
Vueltas rápidas	3
Puntos	144

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1984 - Eddie Lawson, Yamaha

11/45

Carreras	12
Victorias	4
Podios	9
Poles	2
Vueltas rápidas	3
Puntos	142

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1985 - Freddie Spencer, Honda

12/45

Carreras	12
Victorias	7
Podios	10
Poles	10
Vueltas rápidas	6
Puntos	141

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1986 - Eddie Lawson, Yamaha

13/45

Carreras	11
Victorias	7
Podios	10
Poles	7
Vueltas rápidas	6
Puntos	139

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1987 - Wayne Gardner, Honda

14/45

Carreras	15
Victorias	7
Podios	11
Poles	10
Vueltas rápidas	8
Puntos	178

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1988 - Eddie Lawson, Yamaha

15/45

Carreras	15
Victorias	7
Podios	12
Poles	2
Vueltas rápidas	5
Puntos	252

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1989 - Eddie Lawson, Honda

16/45

Carreras	15
Victorias	4
Podios	13
Poles	1
Vueltas rápidas	3
Puntos	228

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1990 - Wayne Rainey, Yamaha

17/45

Carreras	15
Victorias	7
Podios	14
Poles	3
Vueltas rápidas	6
Puntos	255

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1991 - Wayne Rainey, Yamaha

18/45

Carreras	15
Victorias	6
Podios	13
Poles	6
Vueltas rápidas	8
Puntos	233

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1992 - Wayne Rainey, Yamaha

19/45

Carreras	13
Victorias	3
Podios	8
Poles	0
Vueltas rápidas	3
Puntos	140

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1993 - Kevin Schwantz, Suzuki

20/45

Carreras	14
Victorias	4
Podios	11
Poles	6
Vueltas rápidas	2
Puntos	248

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1994 - Mick Doohan, Honda

21/45

Carreras	14
Victorias	9
Podios	14
Poles	6
Vueltas rápidas	7
Puntos	317

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1995 - Mick Doohan, Honda

22/45

Carreras	13
Victorias	7
Podios	10
Poles	9
Vueltas rápidas	7
Puntos	248

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1996 - Mick Doohan, Honda

23/45

Carreras	15
Victorias	8
Podios	12
Poles	8
Vueltas rápidas	4
Puntos	309

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1997 - Mick Doohan, Honda

24/45

Carreras	15
Victorias	12
Podios	14
Poles	12
Vueltas rápidas	11
Puntos	340

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1998 - Mick Doohan, Honda

25/45

Carreras	14
Victorias	8
Podios	11
Poles	8
Vueltas rápidas	3
Puntos	260

Foto de: Repsol Media

1999 - Alex Criville, Honda

26/45

Carreras	16
Victorias	6
Podios	10
Poles	2
Vueltas rápidas	2
Puntos	267

Foto de: Repsol Media

2000 - Kenny Roberts Jr, Suzuki

27/45

Carreras	16
Victorias	4
Podios	9
Poles	4
Vueltas rápidas	3
Puntos	258

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2001 - Valentino Rossi, Honda

28/45

Carreras	15
Victorias	11
Podios	13
Poles	4
Vueltas rápidas	10
Puntos	325

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2002 - Valentino Rossi, Honda

29/45

Carreras	15
Victorias	11
Podios	15
Poles	7
Vueltas rápidas	9
Puntos	355

Foto de: Richard Sloop

2003 - Valentino Rossi, Honda

30/45

Carreras	16
Victorias	9
Podios	16
Poles	9
Vueltas rápidas	12
Puntos	357

Foto de: Richard Sloop

2004 - Valentino Rossi, Yamaha

31/45

Carreras	16
Victorias	9
Podios	11
Poles	5
Vueltas rápidas	3
Puntos	304

Foto de: Gauloises Fortuna Racing

2005 - Valentino Rossi, Yamaha

32/45

Carreras	17
Victorias	11
Podios	16
Poles	5
Vueltas rápidas	6
Puntos	367

Foto de: Gauloises Fortuna Racing

2006 - Nicky Hayden, Honda

33/45

Carreras	17
Victorias	2
Podios	10
Poles	1
Vueltas rápidas	2
Puntos	252

Foto de: Repsol Media

2007 - Casey Stoner, Ducati

34/45

Carreras	18
Victorias	10
Podios	14
Poles	4
Vueltas rápidas	6
Puntos	367

Foto de: Ducati Corse

2008 - Valentino Rossi, Yamaha

35/45

Carreras	18
Victorias	9
Podios	16
Poles	2
Vueltas rápidas	6
Puntos	373

Foto de: Bridgestone Corporation

2009 - Valentino Rossi, Yamaha

36/45

Carreras	17
Victorias	6
Podios	13
Poles	7
Vueltas rápidas	6
Puntos	306

Foto de: Yamaha Motor Racing

2010 - Jorge Lorenzo, Yamaha

37/45

Carreras	18
Victorias	9
Podios	16
Poles	7
Vueltas rápidas	4
Puntos	383

Foto de: Bridgestone Corporation

2011 - Casey Stoner, Honda

38/45

Carreras	17
Victorias	10
Podios	16
Poles	12
Vueltas rápidas	7
Puntos	350

Foto de: Repsol Media

2012 - Jorge Lorenzo, Yamaha

39/45

Carreras	18
Victorias	6
Podios	16
Poles	7
Vueltas rápidas	5
Puntos	350

Foto de: Yamaha MotoGP

2013 - Marc Marquez, Honda

40/45

Carreras	18
Victorias	6
Podios	16
Poles	9
Vueltas rápidas	11
Puntos	334

Foto de: Repsol Media

2014 - Marc Marquez, Honda

41/45

Carreras	18
Victorias	13
Podios	14
Poles	13
Vueltas rápidas	12
Puntos	362

Foto de: Repsol Media

2015 - Jorge Lorenzo, Yamaha

42/45

Carreras	18
Victorias	7
Podios	13
Poles	5
Vueltas rápidas	6
Puntos	330

Foto de: Yamaha MotoGP

2016 - Marc Marquez, Honda

43/45

Carreras	18
Victorias	5
Podios	12
Poles	7
Vueltas rápidas	4
Puntos	298

Foto de: Repsol Media

2017 - Marc Marquez, Honda

44/45

Carreras	18
Victorias	6
Podios	12
Poles	8
Vueltas rápidas	3
Puntos	298

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2018 - Marc Marquez, Honda

45/45

Carreras	18
Victorias	9
Podios	14
Poles	7
Vueltas rápidas	7
Puntos	321

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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Las cuentas de Márquez para ganar su sexto título de MotoGP en Tailandia

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